Чем закончилось?
У нас многие ждут отказа покрупнее, чтоб "забыть" случайно кошелек.

Как ездите,что с проездными и документами на проезд в электровозах?

Я так из всей темы и не понял формы отменили по всей УЗ или только на некоторых дорогах?))))))

отменили по всей УЗ, приказом ГенДиректора.

А где этот приказ можно увидеть?

ЗДЕСЬ http://scbist.com/attachments/proezd...-v-dm-naf3.rar

проезд в служебных целях бухгалтерия должна перечислять авансовые средства в начале месяца, а в конце человек приезжает с билетами и пишет отчёт (как после командировки) а в электровозах только согласно регистрируемого приказа ДНЦ переданого через ДСП машинисту, в принципе ничего страшного если бы не наши постоянные скрытия отказов, о которых теперь приходится сообщать ДНЦ, который в свою очередь за скрытие магарыч попросит а с ДСП по свойски можно было разобраться... Оно положа на руку на сердце и раньше для проезда в локомотиве требовался приказ ДНЦ, но с формой машинисты и так брали, а сейчас боятся и их можно понять...

И много в стране жен получающих 15 тыс грн? 30% бабья вообще дома сидит. А насчет старшего электромеханика, то они получают на дистанциях первой группы от 3000 до 4000 грн чистыми, на дистанциях 3 группы от 2500 до 3200 грн.

Отмена Ф-3 иФ-3Л - идиотизм высшей пробы! Дорога хоть и железная, но она - не "железная", а держится в рабочем состоянии нашими руками. Т.е, ее надо содержать и обслуживать. И электромеханик, выскакивающий на повреждене, с блоком в одной руке, с прибором - в другой и с отверткой в зубах, должен стоять в кассе, выслушивать маты: "Тебя здесь не стояло!" в очереди, при отсутствии мест-не попасть к месту назначения, со всеми вытекающими отсюда последствиями. И он же будет еще виноват, + если возместят расходы, то с вычетом налога. Хитрая система, наши горе -реформаторы знакомы с работой ж.д. по схеме:"Проводник-постель-чай"! Но такая ахинея долго существовать не может, жизнь возьмет свое, иначе - ж.д. полный абзац!

XNN добавил 18.06.2012 в 00:10
А еще - давно пора ограничивать беспредельную власть ревизоров. Как показывает практика, карательные органы способны к самовоспроизводству и для оправдания своего существования, любыми способами будут выискивать "врагов"... Эффективность аппарата очень низкая, все, в основном, сводится к придиркам в оформлении бумаг, журналов и пр., назначению "виновных", (протокол и приказ!), причем, как правило, лупят по самым лучшим и старательным работникам, отбивая охоту работать... По этой причине редеют кадры специалистов, но никто этого не хочет видеть, а выпускники ж.д. вузов не хотят идти на ж.д. В то же время, остаются вне поля зрения действительные просчеты технического плана, требующие реального вмешательства и думания головой, затратные, естественно... Никакому ведомству нельзя давать абсолютную власть - злоупотребления и перегибы неизбежны! Мы это уже проходили и ничему не научились!

XNN добавил 18.06.2012 в 00:34
Прошу прощения за опечатку: следует читать Ф-3К...

После отпуска сажусь в поезд,требуют 2рубля 30 копеек.Спрашиваю зачем,а кассир,что первый раз едешь.

Действительно, как ездите,что с проездными и документами на проезд в электровозах, как проводится проверка видимости светофоров старшими?

И чего ещё ожидать от :fool:

Тоже три рубля содрали, за шо? , просветите кто в курсе!

Экономить на карманах самих же жел.дор. работников это видать на Украине панов-начальников не учить !!! Какой извените ДЫБИЛ может придумать -чтобы на каком нибудь заводе перейти из цеха в цех нужно заплатить у кассу завода деньги за перемещение по служебным надобностям???????? Так какой Д.... придумал на ж. д. Украины В ПЕДЕЛАХ ОБСЛУЖЕВАЕМОГО участка при переездах в течении рабочего дня на соседнюю станцию нужно платить собственные деньги ИЗ ЛИЧНОГО КАРМАНА . А мы найдем кучу причин -справок -заковырок чтобы ВЫ сидели по 3 -4 дня оформляли всякого рода финансовые -отчеты -заковырки а в результате мы найдем любую заковырку и хрен вам всеравно заплатим истраченные деньги за проезд. И то за минусом 15 % налога. И это будет похоже уже на веки-веков.......!:net:

Наши механики кто с лини часто ездит, выписали форму-4 13% стоимости списывают с зарплаты, а проверка видимости - машинисты пускают в кабину по доброте душевной по удостоверению