|
|
#31 (ссылка) | |
|
ст. Баджал
Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы:
47 фото
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#32 (ссылка) | |
|
V.I.P.
Автор темы Регистрация: 17.08.2011
Адрес: Железногорск
Возраст: 38
Сообщений: 301
Поблагодарил: 126 раз(а)
Поблагодарили 34 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 67
|
Ну вот не могу состыковать НТП:
Цитата:
"...извещение на переезд следует подавать со вступлением поезда за светофор НМ5." =(
__________________
Терзаюсь в сомнениях между лыжами и собой - то ли волки не лыжи, то ли овцы не сани? |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#33 (ссылка) |
|
АфроСЦБист
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1601
|
Тут не очень понятно, для чего М27 между двумя стрелочными секциями, а Вы ещё один подобный фпердолить предлагаете.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#34 (ссылка) | |
|
ст. Баджал
Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы:
47 фото
|
Цитата:
Gornyak46, напомни, что неустраивает при закрытии от М11? |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#35 (ссылка) |
|
АфроСЦБист
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1601
|
|
|
|
Цитировать 0 |
| Комментариев к сообщению: 3 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
|
|
#36 (ссылка) |
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
Не факт! Мы же не все путевое развитие видим на картинке. А переезды - как раз принято ограждать светофорами, и не только маневровыми. Вспомним переезды, пересекающие приемо-отправочные пути например.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#37 (ссылка) | |
|
ст. Баджал
Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы:
47 фото
|
Цитата:
Для примера- переставить локомотив с 3П за М27 на 1П от М27. |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#38 (ссылка) |
|
АфроСЦБист
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1601
|
Ну, в принципе, летают. Только низЕнько...
tyubik добавил 22.02.2012 в 13:19 И чО, дурррак, в тебя влюбился? Тьфу! Последний раз редактировалось tyubik; 22.02.2012 в 13:19. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#39 (ссылка) | |
|
ст. Баджал
Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы:
47 фото
|
Цитата:
Горняк, давай картинку станционную. Последний раз редактировалось tiksi; 22.02.2012 в 13:32. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#40 (ссылка) |
|
АфроСЦБист
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1601
|
да не нужна более подробная картинка, хватит голову морочить. Замедление на включение АПС делать для маршрута (-ов) от М11 через переезд
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#41 (ссылка) |
|
ст. Баджал
Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы:
47 фото
|
Не надо замедление, сыкономим секунды, а ИСБ городить с МКэрами не по альбомовски.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#42 (ссылка) |
|
АфроСЦБист
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1601
|
Тьфу, говорила мне мамочка...
Валить отсюда надо: всё лаптями меряется. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#43 (ссылка) |
|
V.I.P.
Автор темы Регистрация: 17.08.2011
Адрес: Железногорск
Возраст: 38
Сообщений: 301
Поблагодарил: 126 раз(а)
Поблагодарили 34 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 67
|
tiksi,
Меня то все устраивает, не устраивает автомобилистов. Дорога внутрикарьерная, по ней БелАЗами руду возят на перегрузку. Далее по цепочке: водители жалуются, что долго стоят своему начальству, они в свою очередь - нашему, нам указка сверху - уменьшить простои автотранспорта... Вот и пытаюсь разобраться, то ли надо что то переделывать, то ли грамотно отмазаться
__________________
Терзаюсь в сомнениях между лыжами и собой - то ли волки не лыжи, то ли овцы не сани? |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#44 (ссылка) | |
|
АфроСЦБист
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1601
|
Цитата:
Замедление на АПС! |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#45 (ссылка) | |
|
ст. Баджал
Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы:
47 фото
|
Другой разговор. Онять пропускная способнось автодороги! Простой БЕЛАЗа это серьёзно! Давай схему извещения на переезд, влепим туда контакт 15-17СП и дело с концом.
tiksi добавил 22.02.2012 в 13:48 Цитата:
Последний раз редактировалось tiksi; 22.02.2012 в 13:48. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Как регулировать подачу воздуха | Admin | xx2 | 0 | 17.07.2011 10:15 |
| Извещения КТСМ-01Д, КТСМ-02 | Admin | КТСМ / ПОНАБ | 0 | 22.06.2011 15:10 |
| Автоматизация подачи сжатого воздуха | Admin | xx3 | 0 | 29.05.2011 08:19 |
| [Статья] Подача и снятие напряжение с контактного рельса в метро | Admin | Ж/д статьи | 0 | 09.01.2011 10:52 |
| =Техн. решения= Оптимизация времени подачи извещения на пассажирские платформы о приближении высокоскоростных поездов - 410911-ТР | Толян | Релейные централизации | 4 | 27.08.2010 16:12 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы Translate to English |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , , , , , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|