.
Подача извещения на переезд - Страница 3 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Постовое и напольное оборудование > Переездная сигнализация
Закладки Дневники Поддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 22.02.2012, 12:55   #31 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi

Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,809
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 995 раз(а)
Фотоальбомы: 47 фото
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич
Я бы не задумываясь поставил недостающий (причем по явному недоразумению) маневровый светофор
Не согласен. Ставить светофор ради уменьшения времени закрытия АПС не принято. Для станционной технологии он будет бесполезен, обратного маршрута от него нет!
tiksi вне форума   Цитировать 0
Старый 22.02.2012, 13:09   #32 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Gornyak46

Регистрация: 17.08.2011
Адрес: Железногорск
Возраст: 38
Сообщений: 301
Поблагодарил: 126 раз(а)
Поблагодарили 34 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 67
Ну вот не могу состыковать НТП:
Цитата:
13.19 В маршрутах по маневровым светофорам, ограждающим переезд, извещение на включение переездной сигнализации должно осуществляться одновременно с замыканием маршрута, независимо от расстояния между маневровым светофором и переездом.
и И-276-00, п 3.4.4.2
"...извещение на переезд следует подавать со вступлением поезда за светофор НМ5." =(
__________________
Терзаюсь в сомнениях между лыжами и собой - то ли волки не лыжи, то ли овцы не сани?
Gornyak46 вне форума   Цитировать 0
Старый 22.02.2012, 13:12   #33 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 49
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Тут не очень понятно, для чего М27 между двумя стрелочными секциями, а Вы ещё один подобный фпердолить предлагаете.
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 22.02.2012, 13:14   #34 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi

Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,809
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 995 раз(а)
Фотоальбомы: 47 фото
Цитата:
Ну вот не могу состыковать НТП и И-276-00, п 3.4.4.2
Всё верно не стыкуется ибо, в НТП речь о маневровых передвижениях в И - поездных.
Gornyak46, напомни, что неустраивает при закрытии от М11?
tiksi вне форума   Цитировать 0
Старый 22.02.2012, 13:14   #35 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 49
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от tiksi Посмотреть сообщение
Не согласен. Ставить светофор ради уменьшения времени закрытия АПС не принято. Для станционной технологии он будет бесполезен, обратного маршрута от него нет!
Я люблю тебя!
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 22.02.2012, 13:16   #36 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 63
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от tiksi Посмотреть сообщение
Не согласен. Ставить светофор ради уменьшения времени закрытия АПС не принято. Для станционной технологии он будет бесполезен, обратного маршрута от него нет!
Не факт! Мы же не все путевое развитие видим на картинке. А переезды - как раз принято ограждать светофорами, и не только маневровыми. Вспомним переезды, пересекающие приемо-отправочные пути например.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 22.02.2012, 13:18   #37 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi

Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,809
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 995 раз(а)
Фотоальбомы: 47 фото
Цитата:
Тут не очень понятно, для чего М27 между двумя стрелочными секциями
Над технологию станции посмотреть. Без неё трудновато.
Для примера- переставить локомотив с 3П за М27 на 1П от М27.
tiksi вне форума   Цитировать 0
Старый 22.02.2012, 13:19   #38 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 49
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Ну, в принципе, летают. Только низЕнько...

tyubik добавил 22.02.2012 в 13:19
Цитата:
Сообщение от tiksi Посмотреть сообщение
Над технологию станции посмотреть. Без неё трудновато.
И чО, дурррак, в тебя влюбился? Тьфу!

Последний раз редактировалось tyubik; 22.02.2012 в 13:19. Причина: Добавлено сообщение
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 22.02.2012, 13:23   #39 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi

Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,809
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 995 раз(а)
Фотоальбомы: 47 фото
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич
Не факт! Мы же не все путевое развитие видим на картинке.
Я о том же.
Горняк, давай картинку станционную.

Последний раз редактировалось tiksi; 22.02.2012 в 13:32. Причина: Добавлено сообщение
tiksi вне форума   Цитировать 0
Старый 22.02.2012, 13:26   #40 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 49
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
да не нужна более подробная картинка, хватит голову морочить. Замедление на включение АПС делать для маршрута (-ов) от М11 через переезд
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 22.02.2012, 13:34   #41 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi

Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,809
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 995 раз(а)
Фотоальбомы: 47 фото
Не надо замедление, сыкономим секунды, а ИСБ городить с МКэрами не по альбомовски.
tiksi вне форума   Цитировать 0
Старый 22.02.2012, 13:40   #42 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 49
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Тьфу, говорила мне мамочка...
Валить отсюда надо: всё лаптями меряется.
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 22.02.2012, 13:41   #43 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Gornyak46

Регистрация: 17.08.2011
Адрес: Железногорск
Возраст: 38
Сообщений: 301
Поблагодарил: 126 раз(а)
Поблагодарили 34 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 67
tiksi,
Меня то все устраивает, не устраивает автомобилистов. Дорога внутрикарьерная, по ней БелАЗами руду возят на перегрузку. Далее по цепочке: водители жалуются, что долго стоят своему начальству, они в свою очередь - нашему, нам указка сверху - уменьшить простои автотранспорта... Вот и пытаюсь разобраться, то ли надо что то переделывать, то ли грамотно отмазаться соответственно со ссылками на умные бумаги со страшными печатями и подписями...
__________________
Терзаюсь в сомнениях между лыжами и собой - то ли волки не лыжи, то ли овцы не сани?
Gornyak46 вне форума   Цитировать 0
Старый 22.02.2012, 13:45   #44 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 49
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от Gornyak46 Посмотреть сообщение
tiksi,
Меня то все устраивает, не устраивает автомобилистов. Дорога внутрикарьерная, по ней БелАЗами руду возят на перегрузку. Далее по цепочке: водители жалуются, что долго стоят своему начальству, они в свою очередь - нашему, нам указка сверху - уменьшить простои автотранспорта... Вот и пытаюсь разобраться, то ли надо что то переделывать, то ли грамотно отмазаться соответственно со ссылками на умные бумаги со страшными печатями и подписями...
Умничка! А эти... не понимают.
Замедление на АПС!
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 22.02.2012, 13:48   #45 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi

Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,809
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 995 раз(а)
Фотоальбомы: 47 фото
Другой разговор. Онять пропускная способнось автодороги! Простой БЕЛАЗа это серьёзно! Давай схему извещения на переезд, влепим туда контакт 15-17СП и дело с концом.

tiksi добавил 22.02.2012 в 13:48
Цитата:
Сообщение от tyubik
Замедление на АПС!
Не надо замедление!!! По безопасности не пройдём!!!!!!!

Последний раз редактировалось tiksi; 22.02.2012 в 13:48. Причина: Добавлено сообщение
tiksi вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Как регулировать подачу воздуха Admin xx2 0 17.07.2011 09:15
Извещения КТСМ-01Д, КТСМ-02 Admin КТСМ / ПОНАБ 0 22.06.2011 14:10
Автоматизация подачи сжатого воздуха Admin xx3 0 29.05.2011 07:19
[Статья] Подача и снятие напряжение с контактного рельса в метро Admin Ж/д статьи 0 09.01.2011 10:52
=Техн. решения= Оптимизация времени подачи извещения на пассажирские платформы о приближении высокоскоростных поездов - 410911-ТР Толян Релейные централизации 4 27.08.2010 15:12

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 04:55.

Рейтинг@Mail.ru СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34