Насколько я понимаю, там вся дистанция в своих границах в ич отошла вместе с кипом и техотделом и техдокументацией. А много где отдали голые рокадные участки, а центр стал где- нибудь за сотню, другую километров от них в бывшем пч.

Кстати говоря, за 3,5 года проблем друг друга лучше понимать не стали. Ни одни, ни другие. Ну если только чуть-чуть. Наверное, потому что не пытались.

Зашел я тут давича в свою бывшую ДИЧ в самом центре... Проблема ДИЧей, на мой взгляд, (чего не хватило бывшему начальнику для создания современного предприятия) это незнание процессов в СЦБ и "нетоварищи" и "нежелатели работать" в заместителях. Хотя власть и нетривиальные железнодорожные мозги были и есть:raD: Так что, ШНС КРП, я вам сочувствую:sm496:

У нас шумок потихоньку подымается, собираются делить и объединять! Народ от отсутствия правды в шоке!:shocking:

Это как? Разделяй и властвуй:oiE:

Главное успеть утащить больше чем степлер.

походу там утащено все что поценнее при передаче в ДИЧ...

Говорят ещё не везде рельсы сдали в лом.

Походу объединять будут несколько ШЧ под крыло одной, не самой развитой, разговор идёт что пенсионеров пендалируют, а тем кого возьмут в "новую эру" зарплату раза в два урежут!:shocking:

Звучит, как недоразвитой. С другой стороны это лучше, чем под крыло ПЧ.

Наверное, врут. Зарплату не могут урезать.

По ТК РФ или по ТК ЖД:oiE::net:

В РЖД ещё и ТК есть? Я думал вы по старинке, с крепостным правом ещё живёте:lol:

Я вот это и переспросил к ШНС КРП:oiE:

Внятной информации пока нет, про урезание гутарят наганяльщики мандражу!:maniak: