СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ
Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.
Описание темы:В продолжение темы "снижение отказов на 30%"
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 20.04.2016, 20:19   #571 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Faceless Посмотреть сообщение
А что делать если магистральный кабель СЦБ идет вдоль пути на расстоянии 10-20 сантиметров от края шпалы, петляя, местами отходя немного от пути, а местами заходя под шпалу и даже под путь? И все это на протяжении пары десятков километров, а путь подлежит капитальному ремонту, перед заменой самой решетки работают СЧ, ЩОМы и т.п.
Готовить фронт работ - только и всего!
Не пытаясь переложить свою работу на смежников.
Планировать - и делать. Где-то - выносить, где-то - заглублять, где-то - переукладывать. Как вариант - заблаговременно раскатывать" времянку" и до "окна" переключаться в неё. И т.д., и т.п., и проч. - понимая, что наиглавнейшая задача ШЧ - обеспечить возможность работы машин!
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 20.04.2016, 20:28   #572 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Faceless

Регистрация: 22.05.2010
Сообщений: 300
Поблагодарил: 19 раз(а)
Поблагодарили 31 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 96
Так и сделали, перешли в жилы кабеля РЦС где можно было, где нельзя - раскатали времянку. В итоге несколько километров кабеля в фарш. Денег на новый кабель нет и не предвидется, лежит времянка из кабелей разных марок и жильности, и у РЦС в долгу.
А чтобы его вынести потребовался бы не один месяц, а на подготовку было пару недель. Да и выносить особо некуда, ремонту подлежат оба пути, а кабель в междупутье.
Faceless вне форума   Цитировать 0
Старый 20.04.2016, 20:30   #573 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002

Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 69
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 600
Цитата:
понимая, что наиглавнейшая задача ШЧ - обеспечить возможность работы машин!
А куда же девать всё остальное от качественного выполнения ГТП до не менее важных и спрашиваемых мероприятий по инструктажам, техучебам, эстетики и т.д. и т.п.? Штат то как и знакомый город "не резиновые".......
Евгений002 вне форума   Цитировать 0
Старый 20.04.2016, 20:36   #574 (ссылка)
__

Автор темы
 
Аватар для Luke

Регистрация: 08.08.2010
Сообщений: 3,003
Поблагодарил: 537 раз(а)
Поблагодарили 607 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Записей в дневнике: 3
Репутация: 810
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Да кто бы спорил! Только "закон обратной силы не имеет". То, что было уложено при наших отцах и дедах - с этим-то что прикажете делать?
Ответ очевиден: искать, шурфить, охранять (без вариантов). Только высоких руководителей абсолютно не интересует сколько времени на это уйдет.
Вот для примера. Цех, в котором был порван кабель, не по детски попал под раздачу на весеннем осмотре Н за не покрашенные устройства. Времени на покраску (от момента начала плюсовых температур до комиссии Н) была одна неделя. В эту самую неделю цех сопровождал окна. На разборе был озвучен вердикт (такого высшего пилотажа идиотизма я ещё не встречал): "ШЧ, не обеспечивший покраску устройств к приезду Н, не имеет права занимать должность ШЧ!". Захотелось выйти и задать прямой вопрос: Каким образом покрашенный привод поможет повысить доход ОАО (всё-таки мы коммерческая структура)? Зато порыв кабеля принес реальные убытки корпорации.
Вопросов нет. Красить нужно, но согласно графика (у нас это апрель -май, а никак не за одну неделю по холодному металлу). Но я, конечно же, не вышел и не задал вопрос.

Luke добавил 20.04.2016 в 20:36
Цитата:
Сообщение от Faceless Посмотреть сообщение
А что делать если магистральный кабель СЦБ идет вдоль пути на расстоянии 10-20 сантиметров от края шпалы, петляя, местами отходя немного от пути, а местами заходя под шпалу и даже под путь? И все это на протяжении пары десятков километров, а путь подлежит капитальному ремонту, перед заменой самой решетки работают СЧ, ЩОМы и т.п.
В данном случае, однозначно, включать в смету кап ремонта пути укладку нового кабеля.

Последний раз редактировалось Luke; 20.04.2016 в 20:36. Причина: Добавлено сообщение
Luke вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 20.04.2016, 20:36   #575 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Faceless

Регистрация: 22.05.2010
Сообщений: 300
Поблагодарил: 19 раз(а)
Поблагодарили 31 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 96
Цитата:
Сообщение от Faceless Посмотреть сообщение
Так и сделали, перешли в жилы кабеля РЦС где можно было, где нельзя - раскатали времянку. В итоге несколько километров кабеля в фарш. Денег на новый кабель нет и не предвидется, лежит времянка из кабелей разных марок и жильности, и у РЦС в долгу.
А чтобы его вынести потребовался бы не один месяц, а на подготовку было пару недель. Да и выносить особо некуда, ремонту подлежат оба пути, а кабель в междупутье.
А кабель даже не весь гидрофобный.
Faceless вне форума   Цитировать 0
Старый 20.04.2016, 21:03   #576 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Luke Посмотреть сообщение
В данном случае, однозначно, включать в смету кап ремонта пути укладку нового кабеля.
С какой это радости?
Путейцы-то в чем виноваты?
Это как минимум несерьезно...

Николай Николаевич добавил 20.04.2016 в 21:03
Цитата:
Сообщение от Luke Посмотреть сообщение
Ответ очевиден: искать, шурфить, охранять (без вариантов).
Да, только не пытаться "подстроить" капремонт пути под "криво" лежащий кабель - типа тут поменьше вырезать, там ножи поднять и т.п.

Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 20.04.2016 в 21:03. Причина: Добавлено сообщение
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 20.04.2016, 21:19   #577 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для RadikBar

Регистрация: 28.11.2009
Сообщений: 231
Поблагодарил: 20 раз(а)
Поблагодарили 13 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 78
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
С какой это радости?
Путейцы-то в чем виноваты?
Это как минимум несерьезно...
У руководителя от ДИ и выше ПЧ, ШЧ и т.д. как пальцы на руке- по любому ударь- больно.Если объективная проблема невозможности сохранить кабель, выноска кабеля трудозатратнее, чем укладка нового- почему не серьезно заложить это в кап.ремонт?
RadikBar вне форума   Цитировать 0
Старый 20.04.2016, 21:20   #578 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002

Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 69
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 600
Цитата:
Сообщение от Faceless Посмотреть сообщение
А что делать если магистральный кабель СЦБ идет вдоль пути на расстоянии 10-20 сантиметров от края шпалы, петляя, местами отходя немного от пути, а местами заходя под шпалу и даже под путь? И все это на протяжении пары десятков километров, а путь подлежит капитальному ремонту, перед заменой самой решетки работают СЧ, ЩОМы и т.п.
В данном случае, однозначно, включать в смету кап ремонта пути укладку нового кабеля.
Цитата:
С какой это радости?
Путейцы-то в чем виноваты?
Это как минимум несерьезно...
С учетом выше изложенного а в чем виноваты действующие СЦБисты за грехи, допущенные по укладке такого кабеля при строительстве, чтобы бесплатно свои пупы рвать?
Евгений002 вне форума   Цитировать 0
Старый 20.04.2016, 21:23   #579 (ссылка)
Banned
 
Аватар для Анонимный

Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 6,487
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 261 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: -28
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
... Как вариант - заблаговременно раскатывать" времянку"...
а где ее взять? разве только что вы купите из своего кармана
Анонимный вне форума   Цитировать 0
Старый 20.04.2016, 21:25   #580 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от RadikBar Посмотреть сообщение
У руководителя от ДИ и выше ПЧ, ШЧ и т.д. как пальцы на руке- по любому ударь- больно.Если объективная проблема невозможности сохранить кабель, выноска кабеля трудозатратнее, чем укладка нового- почему не серьезно заложить это в кап.ремонт?
Потому что это будет нарушение финансовой дисциплины с потенциальной возможностью поучаствовать в строительстве железной дороги "вправо и вверх по карте от Якутска".
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 20.04.2016, 21:27   #581 (ссылка)
Banned
 
Аватар для Анонимный

Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 6,487
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 261 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: -28
Цитата:
Сообщение от Евгений002 Посмотреть сообщение
А куда же девать всё остальное от качественного выполнения ГТП до мероприятий по инструктажам, техучебам.......
отдать в аутсорсинг
Анонимный вне форума   Цитировать 0
Старый 20.04.2016, 21:28   #582 (ссылка)
__

Автор темы
 
Аватар для Luke

Регистрация: 08.08.2010
Сообщений: 3,003
Поблагодарил: 537 раз(а)
Поблагодарили 607 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Записей в дневнике: 3
Репутация: 810
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
С какой это радости?
Путейцы-то в чем виноваты?
Это как минимум несерьезно...
а так лучше что ли?:

Цитата:
Сообщение от Faceless Посмотреть сообщение
Лежит времянка из кабелей разных марок и жильности, и у РЦС в долгу.
Есть проблема, и её надо решать (неважно, кто там накосячил ранее). И лучшее решение и единственно правильное - это укладка нового кабеля. Другие попытки вывернутся приведут (уже привели) к неминуемому снижению надежности устройств.

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Николай Николаевич добавил 20.04.2016 в 21:03
Да, только не пытаться "подстроить" капремонт пути под "криво" лежащий кабель - типа тут поменьше вырезать, там ножи поднять и т.п.
Я только ЗА! Углублять, выносить. Тем более, что у нас этим путейцы занимаются)
Luke вне форума   Цитировать 0
Старый 20.04.2016, 21:30   #583 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Евгений002 Посмотреть сообщение
С учетом выше изложенного а в чем виноваты действующие СЦБисты за грехи, допущенные по укладке такого кабеля при строительстве, чтобы бесплатно свои пупы рвать?
Так никто их ни в чем и не обвиняет. Но сохранность такого кабеля все равно ШЧ обязан обеспечить - только и всего. Это его активы, его основные фонды и его обязанность правильно их эксплуатировать.

Николай Николаевич добавил 20.04.2016 в 21:31
Цитата:
Сообщение от Анонимный Посмотреть сообщение
а где ее взять? разве только что вы купите из своего кармана
Почему я?
Это головная боль ШЧ!

Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 20.04.2016 в 21:30. Причина: Добавлено сообщение
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 20.04.2016, 21:42   #584 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Александр II

Регистрация: 15.10.2010
Адрес: Россия
Возраст: 50
Сообщений: 984
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 248 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 390
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Почему я?
Это головная боль ШЧ!
Николай Николаевич, да боль эта уже не головная, а другого места.
Начальников ШЧ меняют, как перчатки. Денег у ШЧ нет. Ничего он сейчас не знает и не может.
И как уже ни раз я писал, а сейчас и Михаил пришел к этому выводу - не могут быть ВСЕ разгильдяями и бездельниками.
__________________
Я теряю деньги, когда не читаю инструкции.
Александр II вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 20.04.2016, 21:44   #585 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для RadikBar

Регистрация: 28.11.2009
Сообщений: 231
Поблагодарил: 20 раз(а)
Поблагодарили 13 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 78
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Потому что это будет нарушение финансовой дисциплины с потенциальной возможностью поучаствовать в строительстве железной дороги "вправо и вверх по карте от Якутска".
Про дисциплину понятно.Только иногда это неэффективно, нецелесообразно, преступно и т.д. Почему нельзя заранее запланировать это, когда готовится проект кап.ремонта?
Придумали же законно без содержания ходить, а рационально кап.ремонт провести закон мешает...
RadikBar вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Новости БЧ] Барановичской дистанции сигнализации и связи исполнилось 75 лет со дня образования Анонимный Новости на сети дорог 0 20.01.2015 10:04
[Новости БЧ] Юбилей Осиповичской дистанции пути Анонимный Новости на сети дорог 0 30.10.2013 16:04
=Отчет по практике= Барановичской дистанции сигнализации и связи Разжаловец Курсовое и дипломное проектирование 1 22.03.2013 20:21
Нужна книга Бройтман Э.З., Боровикова М. С., Осъминин А. Т. Эксплуатационная работа станций и отделений" mambo Движенцы 0 13.11.2011 12:05
=Курсовая работа= Эксплуатационная база механизированной дистанции Admin Учебные материалы железнодорожной тематики 0 07.04.2011 15:56

Ответить в этой теме

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 19:01.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34