Эксплуатационная работа N-ской дистанции СЦБ - Страница 43 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

**Евгений002** · 23.04.2016, 21:18

Цитата:

Сообщение от Luke

Уверен, что шеф сейчас именно такие чувства и испытывает, главное, что бы сейчас горячку пороть не начал. Переживают и ребята из цеха и местный молодой начальник участка.

Реалии свидетельствуют, что все без исключения "Шефы" боятся даже нос высунуть на этом профессиональном Сайте, страх их основная движущая сила и ничего более........

Поправлюсь, один - два из сотен руководителей здесь всё же есть.......до поры до времени

**Admin** · 23.04.2016, 21:22

ио Ш - это Мухин еще ио, или он просто в отпуске?

**Евгений002** · 23.04.2016, 21:31

Цитата:

равно как и на любые другие (ярость, отчаяние, чувство "меня дрючат и я своих задрочу). Сейчас нужно абсолютное хладнокровие, послать нахер все внешние источники с их идиотскими советами, опереться на своих ближайших помощников и выправить ситуацию.

Ежели появиться у Вас план чрезвычайных первоочередных мер по ликвидации этого форс мажора, поделись с коллегами на Сайте.

**Luke** · 23.04.2016, 21:53

Цитата:

Сообщение от Admin

в чем проблема?

подготовить и направить письмо белозерову с описанием проблемы,приложив приказ о покраске

затем заняться делом

я бы так сделал

я уже где то писАл выше, что современная система подготовки руководителей исключает появление на должностях первых руководителей смелых, мужественных людей

Luke добавил 23.04.2016 в 21:43

Цитата:

Сообщение от Admin

ио Ш - это Мухин еще ио, или он просто в отпуске?

не) на учебе

Luke добавил 23.04.2016 в 21:54

Цитата:

Сообщение от Vadim

Вряд ли на Н наедут за покраску.

Обсудили вчера с ио Ш и этот вопрос.
Я прямо спросил: "Почему руководство коммерческой структуры (т.е. нашего оао), так яростно радеет за покраску, ведь это ни коим образом не поможет зарабатывать больше денег".
На что получил ответ на ярком примере:
Допустим я пришёл в ночной клуб склеить барышню на ночь, понравились две, одна накрашенная, другая нет, с кем я уйду? С кем больше вероятность подхватить гонорею? Любому здравому человеку ответ очевиден: за искусственной красотой скрыты серьёзные недостатки!
Однако руководство нашего оао и дорог ушло бы с накрашенной бабой

ЗЫ. На всякий случай ещё раз отражу свою позицию к покраске: устройства должны быть покрашены! но плановым порядком и никоим образом не в счет безопасности движения и надежности работы устройств.

**RadikBar** · 23.04.2016, 23:13

Когда все покрашено, у потребителей возникает иллюзия, что изнутри устройства тоже хороши, надежны. РЖД становится более покупаемо.Рынок. Вот и всё.
P.S: вот покраску могли бы отдать на аутсорсинг.Неквалифицированные гастарбайтеры вполне справятся.

**SVR115** · 23.04.2016, 23:15

Помнится про покраску говорили, что хотят ее отдать на аутсорсинг (тьфу, что за слово-то!) Где-то даже эксперимент поставили. Чем все кончилось?

**Александр** · 23.04.2016, 23:25

Цитата:

Сообщение от RadikBar

P.S: вот покраску могли бы отдать на аутсорсинг.Неквалифицированные гастарбайтеры вполне справятся.

НГЧ красило коридор. Новенький ЩВПУ, установленный за три дня до этого, стал нежно-розового цвета.

**RadikBar** · 23.04.2016, 23:55

Цитата:

Сообщение от Александр

НГЧ красило коридор. Новенький ЩВПУ, установленный за три дня до этого, стал нежно-розового цвета.

Даешь электропривода в розовом цвете!!!

**YaPostovoy** · 24.04.2016, 04:21

Цитата:

А закупить на дистанцию хотя бы два комплекта ну хотя бы этого не самого лучшего http://www.c-s-v.ru/products/79/667/ и обучить 4 человека, пройти по трассам и сделать исполнительные с привязкой по GPS координатам это из области фантастики? Да же у этого прибора погрешность по глубине до 6 метров 3% или 3см на глубину метр.

И что? Найдут это кабель, а дальше-то что? Пути постоянно рихтуются, подымаются и опускаются. О большинстве кабеля на своей станции я и так прекрасно знаю - только вот толку от этих знаний,, если звонят и говорят - через две недели СЧ-600, через неделю комиссия Н, а каждые два дня путейцы окнятся (готовятся к вагону - у них свои заморочки). И (самая любимая и эпически лживая фраза) - график никто не отменял. Я же говорил о выноске кабеля вообще за пределы возможных повреждений и закопать на 3-4 метра нафиг!

Анонимный · 24.04.2016, 05:59

Цитата:

Сообщение от YaPostovoy

прекрасно знаю - только вот толку от этих знаний

Вот это печально конечно.

**Luke** · 24.04.2016, 06:59

Цитата:

Сообщение от RadikBar

Когда все покрашено, у потребителей возникает иллюзия, что изнутри устройства тоже хороши, надежны. РЖД становится более покупаемо.Рынок. Вот и всё.

Это действительно так, но я работаю на грузовом ходу. Где порвали кабель, ходит только 4 пары электропоездов, да и то рабочие (возят железнодорожников).

Novinkiy · 24.04.2016, 08:17

Цитата:

Сообщение от YaPostovoy

И что? Найдут это кабель, а дальше-то что? Пути постоянно рихтуются, подымаются и опускаются. О большинстве кабеля на своей станции я и так прекрасно знаю - только вот толку от этих знаний,, если звонят и говорят - через две недели СЧ-600, через неделю комиссия Н, а каждые два дня путейцы окнятся (готовятся к вагону - у них свои заморочки). И (самая любимая и эпически лживая фраза) - график никто не отменял. Я же говорил о выноске кабеля вообще за пределы возможных повреждений и закопать на 3-4 метра нафиг!

Смайл вижу, то что Вы знаете это прекрасно. Но есть участки где представления не имеют что и где проложено и народ меняется чуть не ежегодно. На одном из таких внутреннее повреждение кабеля было, так искали и копали чуть не 30 часов, пока не пришел опытный связист с трассоискателем и осоцилографом и не ткнул им точно, а с таким прибором и готовыми исполнительными расставить вешки по кабельной линии максимум час на километр. Да и глубину он показывает, соответственно где кабель мелко сразу и прикопать можно или перенести притом выборочно и в плановом порядке.
Просто в сцб обрыв кабеля неприятно но не трагично, другое дело 10 киловольт, представьте цену ошибки и обрыва такого кабеля. Представили, а я лично видел благо за 200 метров и не мой объект, ковш экскаватора отлетел на пару метров два трупа и двое обугленных в больницу.

лупинос михаил · 24.04.2016, 08:23

Я кстати предлагал передать в аутсорсинг все не профильные работы в ди. Типа создать комплексные бригады. Но надомной посмеялись. Хотя в пч есть такие бригады. Все дело в том что по графику у нас нету таких работ а покраска вообще копейки.

лупинос михаил · 24.04.2016, 08:24

Я кстати предлагал передать в аутсорсинг все не профильные работы в ди. Типа создать комплексные бригады. Но надомной посмеялись. Хотя в пч есть такие бригады. Все дело в том что по графику у нас нету таких работ а покраска вообще копейки.

Анонимный · 24.04.2016, 08:45

Цитата:

Сообщение от лупинос михаил

.... а покраска вообще копейки.

а покраска вообще не работа

23.04.2016, 21:22	#632 (ссылка)
Admin Crow indian Регистрация: 21.02.2009 Возраст: 40 Сообщений: 29,976 Поблагодарил: 398 раз(а) Поблагодарили 5986 раз(а) Фотоальбомы: 2576 фото Записей в дневнике: 698 Репутация: 126089	ио Ш - это Мухин еще ио, или он просто в отпуске? __________________ Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК
	Цитировать 12

23.04.2016, 23:13	#635 (ссылка)
RadikBar V.I.P. Регистрация: 28.11.2009 Сообщений: 231 Поблагодарил: 20 раз(а) Поблагодарили 13 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 78	Когда все покрашено, у потребителей возникает иллюзия, что изнутри устройства тоже хороши, надежны. РЖД становится более покупаемо.Рынок. Вот и всё. P.S: вот покраску могли бы отдать на аутсорсинг.Неквалифицированные гастарбайтеры вполне справятся. Последний раз редактировалось RadikBar; 23.04.2016 в 23:13. Причина: Добавлено сообщение
	Цитировать 0

23.04.2016, 23:15	#636 (ссылка)
SVR115 Super V.I.P. Регистрация: 24.02.2010 Адрес: Город на Неве Сообщений: 709 Поблагодарил: 103 раз(а) Поблагодарили 428 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 493	Помнится про покраску говорили, что хотят ее отдать на аутсорсинг (тьфу, что за слово-то!) Где-то даже эксперимент поставили. Чем все кончилось?
	Цитировать 0

24.04.2016, 08:23	#643 (ссылка)
лупинос михаил Кандидат в V.I.P. Регистрация: 25.12.2014 Сообщений: 374 Поблагодарил: 1 раз(а) Поблагодарили 64 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 44	Я кстати предлагал передать в аутсорсинг все не профильные работы в ди. Типа создать комплексные бригады. Но надомной посмеялись. Хотя в пч есть такие бригады. Все дело в том что по графику у нас нету таких работ а покраска вообще копейки.
	Цитировать 1

24.04.2016, 08:24	#644 (ссылка)
лупинос михаил Кандидат в V.I.P. Регистрация: 25.12.2014 Сообщений: 374 Поблагодарил: 1 раз(а) Поблагодарили 64 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 44	Я кстати предлагал передать в аутсорсинг все не профильные работы в ди. Типа создать комплексные бригады. Но надомной посмеялись. Хотя в пч есть такие бригады. Все дело в том что по графику у нас нету таких работ а покраска вообще копейки.
	Цитировать 1

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
[Новости БЧ] Барановичской дистанции сигнализации и связи исполнилось 75 лет со дня образования	Анонимный	Новости на сети дорог	0	20.01.2015 10:04
[Новости БЧ] Юбилей Осиповичской дистанции пути	Анонимный	Новости на сети дорог	0	30.10.2013 16:04
=Отчет по практике= Барановичской дистанции сигнализации и связи	Разжаловец	Курсовое и дипломное проектирование	1	22.03.2013 20:21
Нужна книга Бройтман Э.З., Боровикова М. С., Осъминин А. Т. Эксплуатационная работа станций и отделений"	mambo	Движенцы	0	13.11.2011 12:05
=Курсовая работа= Эксплуатационная база механизированной дистанции	Admin	Учебные материалы железнодорожной тематики	0	07.04.2011 15:56

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)