|
|
|
|||||||
| Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.
Описание темы: В продолжение темы "снижение отказов на 30%"
|
![]() |
![]() |
|
|
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
#241 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 69
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 600
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#242 (ссылка) |
|
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,561
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2342 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
Репутация: 1386
|
И у большинства причин - "реформы" Якунина, Аксёненко. В СЦБ - Балуева, Аношкина.
P.S. Николай Николаевич, я не шучу. Я помню работу СЦБ во времена МПС.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
|
|
Цитировать 2 |
|
|
#243 (ссылка) |
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
Чернового журнала и двойного учета не было. В ШУ-78 записывались абсолютно все случившиеся отказы. Даже те, которые не фиксировали ДНЦ - такие отказы помечали карандашной пометкой "ДНЦ не пишет". Эти пометки периодически становились предметом непонимания со стороны ревизоров различного ранга.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#244 (ссылка) |
|
__
Автор темы Регистрация: 08.08.2010
Сообщений: 3,003
Поблагодарил: 537 раз(а)
Поблагодарили 607 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Записей в дневнике: 3
Репутация: 810
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#245 (ссылка) | |
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
Цитата:
И МПС СССР, и МПС РФ. Но МПС уже не будет. И "той" экономики уже не будет. Николай Николаевич добавил 20.02.2016 в 20:04 Ну вот это - откровенная неправда! Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 20.02.2016 в 19:04. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#246 (ссылка) |
|
__
Автор темы Регистрация: 08.08.2010
Сообщений: 3,003
Поблагодарил: 537 раз(а)
Поблагодарили 607 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Записей в дневнике: 3
Репутация: 810
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#247 (ссылка) | |
|
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,561
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2342 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
Репутация: 1386
|
Цитата:
Я читал указание господина Аношкина об установке ДТ нового типа на АБТЦ. Читавшие это указание меня поймут.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
|
|
|
Цитировать 2 |
|
|
#248 (ссылка) |
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
Надо у путейцев взять тонно-километровую работу за год.
На память - Волховстрой - Бабаево - Кошта Октябрьской ж.д., практически вся Забайкальская ж.д. Могу и ошибиться - давненько уже не в этой теме... Николай Николаевич добавил 20.02.2016 в 20:12 Я не читал - о чем там? Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 20.02.2016 в 19:11. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#249 (ссылка) |
|
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,561
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2342 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
Репутация: 1386
|
Мне показали его "по секрету". Об установке новых "правильных" ДТ. Несмотря на нормали, расчёты и тд. В том числе, несмотря на тип электротяги. Ставить и всё. Про то, что при установке "уплывают" нормали рц - ни слова. Хотя, уплывают однозначно, к гадалке в ГТСС не ходи.
Учитывая, что данные ДТ должны быть непременно шпального исполнения - тут я обойдусь без комментариев. Вам найти это указание проще.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. Последний раз редактировалось Александр; 20.02.2016 в 19:29. |
|
|
Цитировать 2 |
|
|
#250 (ссылка) | |
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
Цитата:
Шпальные при электротяге переменного тока - это еще моя идея, это абсолютно правильное решение. Про "уплывают нормали" - есть ОАО "НИИАС" и ГТСС, которые умеют "все это" считать, не думаю, что указание родилось без участия отраслевой науки. |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#251 (ссылка) |
|
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,561
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2342 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
Репутация: 1386
|
Я думаю, и без номера найдёте.
И офигеете. По крайней мере, я охуофигел.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
|
|
Цитировать 2 |
|
|
#252 (ссылка) |
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#253 (ссылка) | |
|
Участник
Регистрация: 18.02.2015
Сообщений: 51
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 16 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 12
|
Цитата:
У Вас какие системы ЭЦ и АБ (типы и годы)? Последний раз редактировалось Atrub-rtu; 20.02.2016 в 19:59. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#254 (ссылка) |
|
__
Автор темы Регистрация: 08.08.2010
Сообщений: 3,003
Поблагодарил: 537 раз(а)
Поблагодарили 607 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Записей в дневнике: 3
Репутация: 810
|
в том вся и фишка у нас, в основном, двух путные двухсторонние (однопутных нет).
А устройства старенькие, конца 60-х начало 70-х, правда 80% штата отработало в дистанции более 5 лет, половина из которых с высшим специальным образованием, поэтому конкуренция на должности ШНС дичайшая (вон, самого Лупиноса, даже монтером не могу пристроить). Luke добавил 20.02.2016 в 21:42 аа нее, там щас меньше Последний раз редактировалось Luke; 20.02.2016 в 21:01. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#255 (ссылка) |
|
Участник
Регистрация: 18.02.2015
Сообщений: 51
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 16 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 12
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| [Новости БЧ] Барановичской дистанции сигнализации и связи исполнилось 75 лет со дня образования | Анонимный | Новости на сети дорог | 0 | 20.01.2015 10:04 |
| [Новости БЧ] Юбилей Осиповичской дистанции пути | Анонимный | Новости на сети дорог | 0 | 30.10.2013 16:04 |
| =Отчет по практике= Барановичской дистанции сигнализации и связи | Разжаловец | Курсовое и дипломное проектирование | 1 | 22.03.2013 20:21 |
| Нужна книга Бройтман Э.З., Боровикова М. С., Осъминин А. Т. Эксплуатационная работа станций и отделений" | mambo | Движенцы | 0 | 13.11.2011 12:05 |
| =Курсовая работа= Эксплуатационная база механизированной дистанции | Admin | Учебные материалы железнодорожной тематики | 0 | 07.04.2011 15:56 |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|