|
|||||||
| Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.
Описание темы: В продолжение темы "снижение отказов на 30%"
|
|
|
#76 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 21.06.2010
Адрес: Зауралье
Сообщений: 277
Поблагодарил: 60 раз(а)
Поблагодарили 57 раз(а)
Фотоальбомы:
6 фото
Репутация: 42
|
Н.Н. у Вас автомобиль есть? даже если авто обслуживается в специализированном сервисе, он временами ломается. Против природы не попрешь.
Вот тут спецы предлагают напаивать провода на лампы, а почему нельзя на заводе это сделать? Слушайте народ и мотайте на ус их предложения и "заставляйте" на заводах конструкторам обращать на это внимание. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#77 (ссылка) | |
|
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,573
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
Репутация: 1386
|
Цитата:
Меньше времени на замену будет тратится, потому что "нештепсельная" лампочка - это извращение. Чтобы лампа вставлялась с усилием, возможно, надрезая юбку о специальные выступы. И пружины сделать нормальные, а не из секретного элтезовского сплава навоза и пластилина.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
|
|
|
Цитировать 2 |
|
|
#78 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 27.05.2009
Сообщений: 2,534
Поблагодарил: 643 раз(а)
Поблагодарили 1065 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1468
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#79 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 21.06.2010
Адрес: Зауралье
Сообщений: 277
Поблагодарил: 60 раз(а)
Поблагодарили 57 раз(а)
Фотоальбомы:
6 фото
Репутация: 42
|
тоже вариант
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#80 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 23.12.2010
Адрес: РФ
Возраст: 55
Сообщений: 3,400
Поблагодарил: 2662 раз(а)
Поблагодарили 3712 раз(а)
Фотоальбомы:
30 фото
Записей в дневнике: 1
Репутация: 1389
|
Приведу замечание ЦРБ 2015 года в одной из дистанций дороги:
В РТУ ............ дистанции СЦБ нарушается технология проверки двухнитевых ламп, в части изменения (на местном уровне согласно приказу начальника дистанции) конструкции лампы из-за напайки монтажных проводов для исключения потери контакта в ламподержателе. Хотя я не помню, попало ли это замечание в общий протокол по дороге или они отбрыкались.
__________________
Будьте добрее, когда это возможно. А это возможно всегда. © Далай Лама |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#81 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 21.06.2010
Адрес: Зауралье
Сообщений: 277
Поблагодарил: 60 раз(а)
Поблагодарили 57 раз(а)
Фотоальбомы:
6 фото
Репутация: 42
|
ревизоры должны запрещать, если есть опасность безопасности движения
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#82 (ссылка) |
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
Вы можете мне не поверить - но вот уже второй по счету автомобиль ни разу не ломался. На первом накатал 80000 км, на втором - пока 20000 км. Даже запаску не ставил ни разу, а где аккумулятор находится - узнал только из любопытства.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#83 (ссылка) | |
|
V.I.P.
Регистрация: 21.06.2010
Адрес: Зауралье
Сообщений: 277
Поблагодарил: 60 раз(а)
Поблагодарили 57 раз(а)
Фотоальбомы:
6 фото
Репутация: 42
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#84 (ссылка) | |
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
Цитата:
А вот узаконить "хвостики" на лампах - странно, что я этого не сделал, будучи ЦШ. Подписал бы не задумываясь, поскольку сам, в недолгую бытность ШНом, до этого "дошел" и паял за милую душу. Я уже тогда понимал, что отказов должно быть "ни одного"! Можно было бы порассуждать о конструкции линзовых комплектов, но теперь уже, я думаю, поздно. Нужно уходить на светодиодные светофоры! Николай Николаевич добавил 13.02.2016 в 14:40 Это правда... Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 13.02.2016 в 13:40. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#85 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 21.06.2010
Адрес: Зауралье
Сообщений: 277
Поблагодарил: 60 раз(а)
Поблагодарили 57 раз(а)
Фотоальбомы:
6 фото
Репутация: 42
|
Пока были там Вы об этом не задумывались, это должны были делать помощники, которые отслеживали рекламации на заводы и объединять их с рационализаторскими предложениями с дорог.
Да с лампами может и правильно переходить на светодиодные модули, а если сделать светодиодную лампу и поставить в старый линзовый комплект (не дешевле будет). DIMONN добавил 13.02.2016 в 14:47 Пока были там Вы об этом не задумывались, это должны были делать помощники, которые отслеживали рекламации на заводы и объединять их с рационализаторскими предложениями с дорог. Да с лампами может и правильно переходить на светодиодные модули, а если сделать светодиодную лампу и поставить в старый линзовый комплект (не дешевле будет). Последний раз редактировалось DIMONN; 13.02.2016 в 13:47. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#86 (ссылка) | |
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
Цитата:
Я не согласен - светодиодная лампа приведет к сохранению системных недостатком классического линзового комплекта. |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#87 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 21.06.2010
Адрес: Зауралье
Сообщений: 277
Поблагодарил: 60 раз(а)
Поблагодарили 57 раз(а)
Фотоальбомы:
6 фото
Репутация: 42
|
Здесь главное цена. (не хватает на мерседес, а ездить надо, так может корейку купить а не жигули постоянно латать)
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#88 (ссылка) | |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 02.10.2013
Адрес: Донбасс
Сообщений: 159
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 6 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 63
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#89 (ссылка) |
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
А Вы предлагаете наоборот - идеальное внешнее содержание устройств и высокую повреждаемость? Тогда зачем Вы все - от начальника и до уборщицы?
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#90 (ссылка) | ||
|
Super V.I.P.
Регистрация: 23.12.2010
Адрес: РФ
Возраст: 55
Сообщений: 3,400
Поблагодарил: 2662 раз(а)
Поблагодарили 3712 раз(а)
Фотоальбомы:
30 фото
Записей в дневнике: 1
Репутация: 1389
|
Цитата:
ШНС КРП добавил 13.02.2016 в 15:16 Цитата:
__________________
Будьте добрее, когда это возможно. А это возможно всегда. © Далай Лама Последний раз редактировалось ШНС КРП; 13.02.2016 в 14:16. Причина: Добавлено сообщение |
||
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| [Новости БЧ] Барановичской дистанции сигнализации и связи исполнилось 75 лет со дня образования | Анонимный | Новости на сети дорог | 0 | 20.01.2015 10:04 |
| [Новости БЧ] Юбилей Осиповичской дистанции пути | Анонимный | Новости на сети дорог | 0 | 30.10.2013 16:04 |
| =Отчет по практике= Барановичской дистанции сигнализации и связи | Разжаловец | Курсовое и дипломное проектирование | 1 | 22.03.2013 20:21 |
| Нужна книга Бройтман Э.З., Боровикова М. С., Осъминин А. Т. Эксплуатационная работа станций и отделений" | mambo | Движенцы | 0 | 13.11.2011 12:05 |
| =Курсовая работа= Эксплуатационная база механизированной дистанции | Admin | Учебные материалы железнодорожной тематики | 0 | 07.04.2011 15:56 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|