Эксплуатационная работа N-ской дистанции СЦБ - Страница 9 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

**Александр** · 14.02.2016, 13:09

Цитата:

Сообщение от vetal

Этот кусочек имеет ввиду?

Нет. Цепь подачи полюса ПХС-ОХС на светофор
(предыдущая Ваша схема, только чуть правее контакта НЗС)

**Luke** · 14.02.2016, 13:32

Цитата:

Сообщение от Евгений002

Luke,
А правда ли, что в N-ской дистанции большинство ШНЦ с высшим образованием,

правда

Цитата:

Сообщение от Евгений002

а вот ШНЦСами удается назначить только провинившихся ШНЦ в качестве наказания?

нее, некоторые даже по желанию идут

**Евгений002** · 14.02.2016, 13:40

Цитата:

Сообщение от Luke

нее, некоторые даже по желанию идут

"Некоторые"- витиевато подмечено, а остальным типа делаете предложения от которых нельзя отказаться, судя по стажу ШНЦС частенько

**vetal** · 14.02.2016, 13:45

Цитата:

Сообщение от Александр

Нет. Цепь подачи полюса ПХС-ОХС на светофор
(предыдущая Ваша схема, только чуть правее контакта НЗС)

Собрал схему до кучи. Правее НЗС, в цепи подачи полюсов питания на сигнальные трансформаторы не вижу повторителей огневых реле и контакта ГМ. Наверное нужно носом ткуть))))

**Александр** · 14.02.2016, 13:56

Цитата:

Сообщение от vetal

Собрал схему до кучи.

Да, извиняюсь, в данных схемах входного такое промигивание возможно.
В МРЦ-13 спутал с выходным и маршрутным

**vetal** · 14.02.2016, 14:09

Цитата:

Сообщение от Александр

Да, извиняюсь, в данных схемах входного такое промигивание возможно.
В МРЦ-13 спутал с выходным и маршрутным

Понятно))) Ничего страшного)))

**Luke** · 14.02.2016, 18:09

Цитата:

Сообщение от Евгений002

"Некоторые"- витиевато подмечено, а остальным типа делаете предложения от которых нельзя отказаться, судя по стажу ШНЦС частенько

просто смена поколений прошла. уж больно заманчивая з/п у шнцс, что бы отказываться

**Luke** · 15.02.2016, 18:13

Выходные не очень мясистые на отказы оказались (ну это как правило, видимо из-за того , что к устройствам никто не лезет.)
1. Входной не открывается на два жёлтых. Причина: перегорела лампа верхнего "Ж" огня (лопнула колба лампы и почернела). 2-х нитевая, кип май 15, 2013 гв "Лисма". Рекламацию направили.

**DIMONN** · 15.02.2016, 18:16

Цитата:

Сообщение от Luke

Выходные не очень мясистые на отказы оказались (ну это как правило, видимо из-за того , что к устройствам никто не лезет.)
1. Входной не открывается на два жёлтых. Причина: перегорела лампа верхнего "Ж" огня (лопнула колба лампы и почернела). 2-х нитевая, кип май 15, 2013 гв "Лисма". Рекламацию направили.

это влага попала на колбу.

**Luke** · 15.02.2016, 18:17

Цитата:

Сообщение от DIMONN

это влага попала на колбу.

не исключено, но конденсата в голове нет

**DIMONN** · 15.02.2016, 18:20

не конденсат, а капля воды или снежинка снега, какая погода стояла, и где трещина на колбе.

**vetal** · 15.02.2016, 18:20

Цитата:

Сообщение от Luke

1. Входной не открывается на два жёлтых. Причина: перегорела лампа верхнего "Ж" огня (лопнула колба лампы и почернела). 2-х нитевая, кип май 15, 2013 гв "Лисма". Рекламацию направили.

Когда новую лампочку поставили, напряжение на лампе измеряли для очистки совести?

**Александр** · 15.02.2016, 18:40

Цитата:

Сообщение от DIMONN

не конденсат, а капля воды или снежинка снега, какая погода стояла, и где трещина на колбе.

Если характер проявления отказа, указанный товарищем Luke, соответствует действительности:

Цитата:

Сообщение от Luke

Входной не открывается на два жёлтых

тогда повреждение колбы из-за влаги маловероятно (оно должно было произойти после перекрытия светофора предыдущим поездом и до остывания лампы).
В данном случае больше похоже на взрыв колбы при перегорании спирали от пускового тока.

**DIMONN** · 15.02.2016, 18:45

Попробуйте лампу сжечь высоким током - колба не лопнет, а станет зеркальной

**Luke** · 15.02.2016, 19:05

Цитата:

Сообщение от vetal

Когда новую лампочку поставили, напряжение на лампе измеряли для очистки совести?

10,5

15.02.2016, 18:13	#128 (ссылка)
Luke __ Автор темы Регистрация: 08.08.2010 Сообщений: 3,003 Поблагодарил: 537 раз(а) Поблагодарили 607 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Записей в дневнике: 3 Репутация: 810	Выходные не очень мясистые на отказы оказались (ну это как правило, видимо из-за того , что к устройствам никто не лезет.) 1. Входной не открывается на два жёлтых. Причина: перегорела лампа верхнего "Ж" огня (лопнула колба лампы и почернела). 2-х нитевая, кип май 15, 2013 гв "Лисма". Рекламацию направили. Последний раз редактировалось Luke; 15.02.2016 в 18:14. Причина: Добавлено сообщение
	Цитировать 0

15.02.2016, 18:20	#131 (ссылка)
DIMONN V.I.P. Регистрация: 21.06.2010 Адрес: Зауралье Сообщений: 277 Поблагодарил: 60 раз(а) Поблагодарили 57 раз(а) Фотоальбомы: 6 фото Репутация: 42	не конденсат, а капля воды или снежинка снега, какая погода стояла, и где трещина на колбе.
	Цитировать 0

15.02.2016, 18:45	#134 (ссылка)
DIMONN V.I.P. Регистрация: 21.06.2010 Адрес: Зауралье Сообщений: 277 Поблагодарил: 60 раз(а) Поблагодарили 57 раз(а) Фотоальбомы: 6 фото Репутация: 42	Попробуйте лампу сжечь высоким током - колба не лопнет, а станет зеркальной
	Цитировать 0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
[Новости БЧ] Барановичской дистанции сигнализации и связи исполнилось 75 лет со дня образования	Анонимный	Новости на сети дорог	0	20.01.2015 10:04
[Новости БЧ] Юбилей Осиповичской дистанции пути	Анонимный	Новости на сети дорог	0	30.10.2013 16:04
=Отчет по практике= Барановичской дистанции сигнализации и связи	Разжаловец	Курсовое и дипломное проектирование	1	22.03.2013 20:21
Нужна книга Бройтман Э.З., Боровикова М. С., Осъминин А. Т. Эксплуатационная работа станций и отделений"	mambo	Движенцы	0	13.11.2011 12:05
=Курсовая работа= Эксплуатационная база механизированной дистанции	Admin	Учебные материалы железнодорожной тематики	0	07.04.2011 15:56

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)