СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ
Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English    
 
Translate to English В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 12.11.2018, 17:34   #7381 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Василич

Регистрация: 18.06.2010
Адрес: Братск
Возраст: 67
Сообщений: 4,085
Поблагодарил: 2092 раз(а)
Поблагодарили 1859 раз(а)
Фотоальбомы: 410 фото
Записей в дневнике: 5
Цитата:
Это испытательный полигон ВНИИЖТа
https://www.youtube.com/watch?v=iynIaSvueIQ
__________________
что есть красота
И почему её обожествляют люди?
Сосуд она, в котором пустота,
Или огонь, мерцающий в сосуде?
Василич вне форума   Цитировать 0
Старый 12.11.2018, 17:54   #7382 (ссылка)
Мимо проходил-не взяли.
 
Аватар для Рубильник

Регистрация: 10.07.2016
Сообщений: 533
Поблагодарил: 125 раз(а)
Поблагодарили 306 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 547
По пульту не скажешь, однако...
__________________
-Любое устройство, требующее наладки и регулировки, обычно не поддается ни тому, ни другому.
-Постоянное напряжение, будет не таким постоянным, если в проводку добавить две-три скрутки алюминия с медью.
Рубильник вне форума   Цитировать 0
Старый 13.11.2018, 00:33   #7383 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для SVR115

Регистрация: 24.02.2010
Адрес: Город на Неве
Сообщений: 709
Поблагодарил: 103 раз(а)
Поблагодарили 428 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 493
Лампы контроля счета локомотивов. Альбом ТР-50, том 1. стр.10, том 2, стр.17

SVR115 вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 14.11.2018, 18:11   #7384 (ссылка)
АфроСЦБист

Автор темы
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Уж если в заключении экспертного совета стыки "изолированные", то стОит ли на мнение таковое обращать внимание )))
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 14.11.2018, 18:46   #7385 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для СЭМ

Регистрация: 28.02.2010
Возраст: 63
Сообщений: 509
Поблагодарил: 379 раз(а)
Поблагодарили 376 раз(а)
Фотоальбомы: 6 фото
Репутация: 375
Пикетаж.Кто подскажет, как обозначается правильно ордината перегонного объекта? К примеру переезд, его ось на 288 км. пк.8 + 47 м. Посмотрел много схем планов, везде по разному. В каком нормативном документе можно найти?
СЭМ вне форума   Цитировать 0
Старый 14.11.2018, 19:19   #7386 (ссылка)
АфроСЦБист

Автор темы
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от СЭМ Посмотреть сообщение
Пикетаж.Кто подскажет, как обозначается правильно ордината перегонного объекта? К примеру переезд, его ось на 288 км. пк.8 + 47 м. Посмотрел много схем планов, везде по разному. В каком нормативном документе можно найти?
КажЫсь догадался, в чём фикус-пикус)))

tyubik добавил 14.11.2018 в 20:19
Ну, во-первых, схемплан к перегоннонму объекту отношения не имеет, а во-вторых ордината перегонного переезда в "однонитке" и "двухнитке" различается, верно?

Последний раз редактировалось tyubik; 14.11.2018 в 19:19. Причина: Добавлено сообщение
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 14.11.2018, 19:21   #7387 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от СЭМ Посмотреть сообщение
Пикетаж.Кто подскажет, как обозначается правильно ордината перегонного объекта? К примеру переезд, его ось на 288 км. пк.8 + 47 м. Посмотрел много схем планов, везде по разному. В каком нормативном документе можно найти?
Здесь, на форуме, есть целая тема про пикетаж...
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 14.11.2018, 19:24   #7388 (ссылка)
АфроСЦБист

Автор темы
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от СЭМ Посмотреть сообщение
Пикетаж.Кто подскажет, как обозначается правильно ордината перегонного объекта? К примеру переезд, его ось на 288 км. пк.8 + 47 м. Посмотрел много схем планов, везде по разному. В каком нормативном документе можно найти?
Постараюсь завтра выложить сюда правила обозначения объектов управления и контроля (со ссылками на докУменты, конечно же).
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 14.11.2018, 19:44   #7389 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для СЭМ

Регистрация: 28.02.2010
Возраст: 63
Сообщений: 509
Поблагодарил: 379 раз(а)
Поблагодарили 376 раз(а)
Фотоальбомы: 6 фото
Репутация: 375
Цитата:
Ну, во-первых, схемплан к перегоннонму объекту отношения не имеет
В том то и дело, что имеет, ну или наоборот, скажем так, перегонный к схемплану. Вопрос возник вот почему. Поступила команда ЦШ (KZ) на схем планах станций, на участках приближения которых есть КГУ, УКСПС нанести ординаты этих объектов. Померяли, дали данные в тех.документацию,объект на - полных километров, плюс пикет, плюс столько метров, к примеру 288 км. пк.8 +47м. Тех.док. вносит, но с ошибками. ШЧГ указал, что линия подала данные неверно, не по форме. Вот и ищу нормативный документ. Почитал про пикетаж, получается вроде как нужно отмечать пк.2888+47м.
СЭМ вне форума   Цитировать 0
Старый 14.11.2018, 19:52   #7390 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,578
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2346 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Цитата:
Сообщение от СЭМ Посмотреть сообщение
Почитал про пикетаж, получается вроде как нужно отмечать пк.2888+47м.
Нас так учили.
Но лучше использовать тот формат, который на данном схемплане имеется изначально, чтобы путаницы было меньше.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
Старый 14.11.2018, 20:01   #7391 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для СЭМ

Регистрация: 28.02.2010
Возраст: 63
Сообщений: 509
Поблагодарил: 379 раз(а)
Поблагодарили 376 раз(а)
Фотоальбомы: 6 фото
Репутация: 375
Цитата:
Нас так учили.
Но лучше использовать тот формат, который на данном схемплане имеется изначально, чтобы путаницы было меньше.
Хорошо, завтра решим, что делать.
СЭМ вне форума   Цитировать 0
Старый 14.11.2018, 20:40   #7392 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для vetal

Регистрация: 27.05.2009
Сообщений: 2,538
Поблагодарил: 644 раз(а)
Поблагодарили 1065 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1468
У кого есть фотки маневровых светофоров с установленной защитой наружных линз от попадания камня??? Скиньте фотки или дайте ссылку, где можно посмотреть. Кто-то сетку вешает, а кто-то круг из прута делает с перегородками... Хотелось бы побольше посмотреть вариантов, кто как делает защиту наружных линз.

Последний раз редактировалось vetal; 14.11.2018 в 20:44.
vetal вне форума   Цитировать 0
Старый 14.11.2018, 21:04   #7393 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Узник Абакана

Регистрация: 01.03.2017
Сообщений: 2,119
Поблагодарил: 95 раз(а)
Поблагодарили 405 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 536
В литературе часто упоминаются графито-серебряные контак ты и угольные контакты (для реле).
Графито-серебряные контакты и угольные контакты это одно и тоже или нет????
__________________
Разделение ШЧ на ПЧ и НГЧ
Узник Абакана вне форума   Цитировать 0
Старый 14.11.2018, 21:15   #7394 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШНС КРП

Регистрация: 23.12.2010
Адрес: РФ
Возраст: 55
Сообщений: 3,400
Поблагодарил: 2662 раз(а)
Поблагодарили 3712 раз(а)
Фотоальбомы: 30 фото
Записей в дневнике: 1
Репутация: 1389
Цитата:
В литературе часто упоминаются графито-серебряные контак ты и угольные контакты (для реле).
Графито-серебряные контакты и угольные контакты это одно и тоже или нет????
Ну да, это фронтовые контакты нейтральных реле. Раньше назывались ВАР, теперь ЭКГ(теперь композиционные называются)
http://www.ntc-infotech.ru/razrabotk...rafitovye.html

Комментарии к сообщению (репутация)
Узник Абакана, положительно: спасибо
__________________
Будьте добрее, когда это возможно. А это возможно всегда.

© Далай Лама
ШНС КРП вне форума   Цитировать 0
Старый 14.11.2018, 22:21   #7395 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для SVR115

Регистрация: 24.02.2010
Адрес: Город на Неве
Сообщений: 709
Поблагодарил: 103 раз(а)
Поблагодарили 428 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 493
Цитата:
Сообщение от vetal Посмотреть сообщение
У кого есть фотки маневровых светофоров с установленной защитой наружных линз от попадания камня??? Скиньте фотки или дайте ссылку, где можно посмотреть. Кто-то сетку вешает, а кто-то круг из прута делает с перегородками... Хотелось бы побольше посмотреть вариантов, кто как делает защиту наружных линз.
https://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=299932

https://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=389629

https://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=468377

https://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=485770

Последний раз редактировалось SVR115; 14.11.2018 в 22:32.
SVR115 вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вопросы к ЦШ yuri230382 ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь 5243 20.10.2022 14:13
Вопросы по РПБ КБ ЦШ Антон Турутин Автоматические и полуавтоматические блокировки 28 21.11.2020 20:35
Вопросы по ЭЦ-И Incredible_spirit ЭЦ-И 15 04.03.2019 14:06
не бывает глупых вопросов , бывают глупые ответы. svetovor Разговоры обо всем 16 23.08.2015 22:37
[ОМ] Вопросы без ответов Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 17.02.2011 19:18

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 02:02.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot