СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ
Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 10.11.2018, 20:00   #7366 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от ШНС СЦБ Посмотреть сообщение
А АБ импульсно-проводная тоже есть?
Импульсно-проводной а/б - ЕМНИП - около 4-х тысяч км. В основном однопутная, но есть и двухпутная тоже.
И, поскольку а/б, на главном ходу (на автономной тяге).
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 10.11.2018, 22:05   #7367 (ссылка)
Мимо проходил-не взяли.
 
Аватар для Рубильник

Регистрация: 10.07.2016
Сообщений: 533
Поблагодарил: 122 раз(а)
Поблагодарили 306 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 547
Кто в курсе, что за строительство на ЮуЖД идет от Чурилово до Потанино? Вроде как на третий путь похоже насыпь спланировали. Не под проект ли городской электрички?
__________________
-Любое устройство, требующее наладки и регулировки, обычно не поддается ни тому, ни другому.
-Постоянное напряжение, будет не таким постоянным, если в проводку добавить две-три скрутки алюминия с медью.
Рубильник вне форума   Цитировать 0
Старый 10.11.2018, 23:01   #7368 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШНС СЦБ

Регистрация: 13.09.2009
Сообщений: 3,122
Поблагодарил: 1042 раз(а)
Поблагодарили 377 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 299
Цитата:
Сообщение от vetal Посмотреть сообщение
На подъездном пути, на участке приближения (перед входным) применяется "вентильная РЦ" с путевым реле НР2-2, ограничивающим резистором и трансформаторами ПТМ и ПРТ-А на питающем конце, и диодом в кабельной стойке на "релейном" конце. Данная РЦ тоже нормально работает и тоже нечего воровать на релейном конце.
Знаю такую, но наземная муфта объект соблазна

ШНС СЦБ добавил 10.11.2018 в 23:56
Цитата:
Сообщение от Рубильник Посмотреть сообщение
Кто в курсе, что за строительство на ЮуЖД идет от Чурилово до Потанино? Вроде как на третий путь похоже насыпь спланировали. Не под проект ли городской электрички?
Понеслось...

ШНС СЦБ добавил 10.11.2018 в 23:58
Цитата:
Сообщение от alex74 Посмотреть сообщение
Да нет конечно не на станции. На переездах подъездных путей. МЖД
У меня тоже бала на подъездном такая же. Но не на подъездных ну тупиковых станциях МЖД таких динозавров видел....

ШНС СЦБ добавил 11.11.2018 в 00:01
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Импульсно-проводной а/б - ЕМНИП - около 4-х тысяч км. В основном однопутная, но есть и двухпутная тоже.
И, поскольку а/б, на главном ходу (на автономной тяге).
ЕМНИП? Если строили АБ, то значит был/есть главный ход? На автономке, т.к. до 1960 все было автономкой (видел уже разрушенный батарейный колодец на главном ходу возле точки ЧКАБ) и осталось теперь неэлектрифицировано?
__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам...

Последний раз редактировалось ШНС СЦБ; 10.11.2018 в 23:01. Причина: Добавлено сообщение
ШНС СЦБ вне форума   Цитировать 0
Старый 11.11.2018, 09:19   #7369 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от ШНС СЦБ Посмотреть сообщение
ЕМНИП? Если строили АБ, то значит был/есть главный ход? На автономке, т.к. до 1960 все было автономкой (видел уже разрушенный батарейный колодец на главном ходу возле точки ЧКАБ) и осталось теперь неэлектрифицировано?
ЕМНИП, из 85 тыс. км эксплуатационной длины электрифицировано только половина - порядка 43 тыс. км.
В СССР - было более 50 000 км, я в 1987 г. за участие в электрификации и в связи с достижением показателя 50 000 км эксплуатационной длины электрифицированных ж.д. был награжден именными часами Министра путей сообщения СССР...
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 11.11.2018, 11:48   #7370 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для ШНС-1 ШЧ-15

Регистрация: 20.10.2011
Сообщений: 186
Поблагодарил: 33 раз(а)
Поблагодарили 18 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 19
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
ЕМНИП, из 85 тыс. км эксплуатационной длины электрифицировано только половина - порядка 43 тыс. км.
В СССР - было более 50 000 км, я в 1987 г. за участие в электрификации и в связи с достижением показателя 50 000 км эксплуатационной длины электрифицированных ж.д. был награжден именными часами Министра путей сообщения СССР...
часы как у нынешних министров золотые?
ШНС-1 ШЧ-15 вне форума   Цитировать 0
Старый 11.11.2018, 11:54   #7371 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от ШНС-1 ШЧ-15 Посмотреть сообщение
часы как у нынешних министров золотые?
Какие часы у нынешних министров - даже примерно не знаю.
Мои были самые обыкновенные, но с ручной гравировкой "От Министра Путей Сообщения, дата и номер приказа".
К сожалению, не сохранились...
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 11.11.2018, 12:47   #7372 (ссылка)
---
 
Аватар для alex74

Регистрация: 04.01.2011
Сообщений: 110
Поблагодарил: 67 раз(а)
Поблагодарили 7 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
ШНС СЦБ добавил 10.11.2018 в 23:58
У меня тоже бала на подъездном такая же. Но не на подъездных ну тупиковых станциях МЖД таких динозавров видел....

Есть и не одна, пять переездов, то есть 15 р.ц. из них 10 реактивных р.ц.
alex74 вне форума   Цитировать 0
Старый 11.11.2018, 17:48   #7373 (ссылка)
Мимо проходил-не взяли.
 
Аватар для Рубильник

Регистрация: 10.07.2016
Сообщений: 533
Поблагодарил: 122 раз(а)
Поблагодарили 306 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 547

Шо це за лампы в центре пульта? (ст. Майкоп, Адыгея)
__________________
-Любое устройство, требующее наладки и регулировки, обычно не поддается ни тому, ни другому.
-Постоянное напряжение, будет не таким постоянным, если в проводку добавить две-три скрутки алюминия с медью.
Рубильник вне форума   Цитировать 0
Старый 11.11.2018, 20:47   #7374 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для литромеханик

Регистрация: 20.05.2010
Возраст: 70
Сообщений: 1,238
Поблагодарил: 836 раз(а)
Поблагодарили 1945 раз(а)
Фотоальбомы: 4 фото
Записей в дневнике: 1
Репутация: 855
Цитата:
Сообщение от Рубильник
Шо це за лампы в центре пульта?
А у ДСП спросить не пробовали?
__________________
Чем старше и мудрее человек, тем меньше ему хочется выяснять отношения. Хочется просто встать, пожелать всего хорошего и уйти.
литромеханик вне форума   Цитировать 0
Старый 11.11.2018, 20:56   #7375 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Узник Абакана

Регистрация: 01.03.2017
Сообщений: 2,119
Поблагодарил: 95 раз(а)
Поблагодарили 405 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 536
Цитата:
Сообщение от Рубильник Посмотреть сообщение


Вообще-то барышня очень даже ничего. Я бы нет, не то что вы подумали познакомился

Узник Абакана добавил 11.11.2018 в 21:56
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Мои были самые обыкновенные...К сожалению, не сохранились...
С часами конечно вышла накладка. Такие часы не носят- такие часы по наследству передают.
__________________
Разделение ШЧ на ПЧ и НГЧ

Последний раз редактировалось Узник Абакана; 11.11.2018 в 20:56. Причина: Добавлено сообщение
Узник Абакана вне форума   Цитировать 0
Старый 11.11.2018, 21:18   #7376 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Узник Абакана Посмотреть сообщение
С часами конечно вышла накладка. Такие часы не носят- такие часы по наследству передают.
Кто же тогда об этом думал - что не станет ни СССР, ни МПС!
Ну и про " по наследству" - в 26 годиков тоже думать как-то не принято...
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 12.11.2018, 10:33   #7377 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для SVR115

Регистрация: 24.02.2010
Адрес: Город на Неве
Сообщений: 709
Поблагодарил: 103 раз(а)
Поблагодарили 428 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 493
Цитата:
Сообщение от Рубильник Посмотреть сообщение

Шо це за лампы в центре пульта? (ст. Майкоп, Адыгея)
Какая-то загогулина из схемы переключения постоянного/переменного тока в контактной сети - разъединители или еще что-то...
SVR115 вне форума   Цитировать 0
Старый 12.11.2018, 11:53   #7378 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,578
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Цитата:
Сообщение от SVR115 Посмотреть сообщение
Какая-то загогулина из схемы переключения постоянного/переменного тока в контактной сети - разъединители или еще что-то...
Для переключения конташки - станция больно маленькая.
Возможно, разъединители высоковольтки, раньше ведь в/в линию 6кВ ШЧ обслуживали, и аппаратура управления размещалась в релейных шкафах входных светофоров, и управлялись с пульта.


Беру свои слова назад.
Посмотрел карту.
Участок Белореченская-Майкоп электрифицирован на переменном и постоянном токе.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.

Последний раз редактировалось Александр; 12.11.2018 в 11:58.
Александр вне форума   Цитировать 2
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 12.11.2018, 16:32   #7379 (ссылка)
Мимо проходил-не взяли.
 
Аватар для Рубильник

Регистрация: 10.07.2016
Сообщений: 533
Поблагодарил: 122 раз(а)
Поблагодарили 306 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 547
Цитата:
Сообщение от литромеханик Посмотреть сообщение
А у ДСП спросить не пробовали?
Я конечно могу заходить в закрытые помещения, куда простых смертных не пускают, но они, увы, не относятся к железной дороге
__________________
-Любое устройство, требующее наладки и регулировки, обычно не поддается ни тому, ни другому.
-Постоянное напряжение, будет не таким постоянным, если в проводку добавить две-три скрутки алюминия с медью.
Рубильник вне форума   Цитировать 0
Старый 12.11.2018, 16:56   #7380 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для SVR115

Регистрация: 24.02.2010
Адрес: Город на Неве
Сообщений: 709
Поблагодарил: 103 раз(а)
Поблагодарили 428 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 493
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Участок Белореченская-Майкоп электрифицирован на переменном и постоянном токе.
Это испытательный полигон ВНИИЖТа http://www.vniizht.ru/?id=145&L=0 https://parovoz.com/newgallery/pg_vi...LNG=RU#picture
SVR115 вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вопросы к ЦШ yuri230382 ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь 5243 20.10.2022 14:13
Вопросы по РПБ КБ ЦШ Антон Турутин Автоматические и полуавтоматические блокировки 28 21.11.2020 20:35
Вопросы по ЭЦ-И Incredible_spirit ЭЦ-И 15 04.03.2019 14:06
не бывает глупых вопросов , бывают глупые ответы. svetovor Разговоры обо всем 16 23.08.2015 22:37
[ОМ] Вопросы без ответов Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 17.02.2011 19:18

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,


Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 10:55.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot