vetal

Разбирал я замерзший замок, там между задней половинкой корпуса и ригелем образовался лёд. Химия через замочную скважину, наверное, туда не достанет. Это если цугальты прихватило, то может и поможет какая химия... Это для дежурных стрелочных постов может быть альтернатива костру под замками, а так лучше замок снять, почистить, снова смазать и поставить.

vetal добавил 21.12.2016 в 01:18
Кстати, если замок еще на станции, то завтра сфоткаю выработку между боковой гранью ригеля и корпусом замка.

Евгений002

На Ямале, где и - 40 и -55, КЗМ смазываем трансформаторным маслом, в межсезонье лед в КЗМ размораживаем метанолом, эффект 100%, правда после Иркутских событий с метанолом надо будет по осторожнее, хотя наши все знают, что это ЯД.

Александр

Евгений002, не забудьте проинструктировать, что этанол является антидотом (противоядием) к метанолу
Пусть принимают лекарство для профилактики отравлений

__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.

tyubik

Метанол, кстати, и через кожный покров прекрасно в кровеносную систему попадает, имеется нехороший опыт.

Евгений002

Если не ошибаюсь, нефтяники, газовики тоннами применяют метанол для очистки ото льда своих трубопроводных систем.

"Метанол, кстати, и через кожный покров прекрасно в кровеносную систему попадает, имеется нехороший опыт."

У нас специальные приспособы из пластиковых бутылок с коктейлевыми трубочками для исключения контакта с этой жидкостью.

viktors007

Костёр разводить если замёрзли - последнее дело - как остынут - снова замёрзнут. Мы в последнее время впрыскивали тормозную жидкость, такая неоново-красного цвета (БСК что-ли), и размораживает, и смазывает.

Скиталец

Где же вы ее нашли-то? Это ж раритет. Негигроскопична -это хорошо. Сильно густеет при низких температурах - это хуже.

vetal

Вроде бы из-за этого замочка на стрелке был "отжим". При переводе баланса в другое положение ригель замка уходил в сторону и образовывался зазор между рамой и остряком 4мм. Между ригелем и вырезом зазора практически не было, так если добавить в серьгу прокладку 1мм, то замок уже не замыкался, так как ригель упирался в боковую грань выреза запорной полосы. Но при проверке на отжим образовывался зазор 4мм.

Вот меньший или такой же зазор на другом разобранном замке.

Суховерша Алексей

Боюсь, что тебя мало кто понял.....

__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.
Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.

Скиталец

Кто в курсе - тот понял. Остальным не нать..
"Многие знания — многие печали..."

vetal

Нарисовал рисунок)))) При отсутствии зазора между ригелем замка и вырезом запорной полосы, при проверке на отжим, между рамой и остряком получался зазор в 4мм, т.е. "отжим". Нашли новый замок, где ригель в замке практически люфтил на заявленные не более 0,5 мм, перебрали, поставили и при том же зазоре между ригелем и полосой, остряк от рамы практически не отставал.

tiksi

АЛС, АЛСН. Как же теперь писать?
Старшой сказал, что теперь "АЛСН" не писать, а писать "АЛС". А в своде правил и АЛС и АЛСН. Как быть?

Николай Николаевич

Правильно - АЛС!!!
АЛСН умерло в тот момент, когда из ПТЭ (или ИСИ, не помню уже) была исключена аббревиатура АЛСТ...

Монти Холл

Слова, подкрепленные ссылкой на нормативный документ, не могут быть оспорены.
Если же в НД имеются разночтения об объекте, тогда его истинная интерпретация не столь важна.

Валерий, в сокращениях напишите: АЛС - автоматическая локомотивная сигнализация непрерывного действия.

tiksi

Пнимаешь, такая вот загагулина. Ни в ПТЭ, ни в ИСИ "АЛС" не вижу. Но в своде правил вижу и АЛС и АЛСН!