СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Нарушения безопасности на сети дорог (https://scbist.com/narusheniya-bezopasnosti-na-seti-dorog/)
-   -   =Крушение поезда= Крушение состава (ЧС) по ст. Новки-1 Горьковской ж.д. (https://scbist.com/narusheniya-bezopasnosti-na-seti-dorog/53630-krushenie-sostava-chs-po-st-novki-1-gorkovskoi-zh-d.html)

бабулер58 26.11.2020 16:50

Цитата:

А.А.Дробинин
знакомый чел

Legon 26.11.2020 17:06

Цитата:

Сообщение от бабулер58 (Сообщение 371126)


Ребята Вы еще на басманной не сидели. Я уже писал там все ЁБНУТЫЕ, клейма негде ставить.

zve1 26.11.2020 17:11

А на этой стрелке закладки, которые на замок запирают есть?

Водолей 26.11.2020 17:17

Цитата:

Сообщение от КОПЧЕНЫЙ (Сообщение 371107)
еще предположу, что если убрать названия станций, дистанций, дирекций и фамилии, то то данное "сочинение" можно использовать как шаблон к любой дороге.

"Болванка" очень хорошая! :thumbup1:

Legon 26.11.2020 17:23

Цитата:

Сообщение от Водолей (Сообщение 371129)
"Болванка" очень хорошая! :thumbup1:

Как хорошо что этих наркоманов РЖД из управлении Мосгортранса Собянин повыгонял.

Александр 26.11.2020 17:32

Цитата:

Сообщение от Legon (Сообщение 371127)
клейма негде ставить.

Отсутствие места для клейма - это не оправдание для отмены наказания!
Надо просто сменить инструмент и вырвать ноздри. Ну или яйцо.

Legon 26.11.2020 17:39

Цитата:

Сообщение от Александр (Сообщение 371131)
Отсутствие места для клейма - это не оправдание для отмены наказания!
Надо просто сменить инструмент и вырвать ноздри. Ну или яйцо.

Нижегородская ОПГ. В народе Кировская рельсовая мафия.
https://gzd.rzd.ru/ent/public/ru?STRUCTURE_ID=4106

sunserone 26.11.2020 17:52

Да все протоколы проверок после проишествий, где были ревизоры до проишествич, в т.ч. Сериков, ревизоры это комиссары, которые из-за идеологии рушат систему, судьбы людей, рубят лес под свои бредовые ТЛГ, наказание должно идти сверху, за каждый случай, т.е. сначала минтранс, потом директор, и т.д. вплоть до механика, а не наоборот. Посмотрите на видео где Кобзев выступает, да ему похрену что произошло, он только переживает за возможный штраф со стороны экологии, а люди и причины ему по барабану, он не прикасаемый, даже если его заденет, то его повысят или передвинут на похожую должность, а пока чиновники и руководство не будут привлекаться, например к расстрелу как в КНР, то и порядка не будет.

Макс618206 26.11.2020 20:48

охренеть не встать, на БАМ едем станции пускать с Урала. Что, вообще все так х....

beatl 26.11.2020 22:12

По прочтении подобных телеграмм очень хочется воскликнуть в зал, на камеру: и никто! Никто ничего не знал! И впредь знать не будет!
Работаю почти 20 лет. И тренд не меняется. Если конторе выгоднее устранить последствия пары крушений в год, чем их предотвращает, почему она прямо об этом не заявит?

a orel 27.11.2020 06:32

Цитата:

Сообщение от beatl (Сообщение 371138)
По прочтении подобных телеграмм очень хочется воскликнуть в зал, на камеру: и никто! Никто ничего не знал! И впредь знать не будет!
Работаю почти 20 лет. И тренд не меняется. Если конторе выгоднее устранить последствия пары крушений в год, чем их предотвращает, почему она прямо об этом не заявит?

уже давно заявила лет как 20 . была даже статья в журнале на эту тему что выгодно платить " штрафы " чем предотвращать аварии . то ли локомотив то ли железный транспорт - мол аврии раз в год а устранять надо каждый день , искать надо да лень

Юстас 27.11.2020 07:53

Цитата:

выгоднее устранить последствия пары крушений в год
Я в какой-то ветке писАл уже, но повторюсь: Это они еще не додумались систему развернуть в сторону страхования крушений и сходов. Договор со страховой заключил и спи-отдыхай. Два плюса имеются: 1. Через страховую можно бабосов намыть. 2. Если что случилось - денежку малую потерпевшим раздали, экологам ... и усё. Можно дальше в носу ковырять.

АЛСНщик 27.11.2020 08:28

Цитата:

Сообщение от Макс618206 (Сообщение 371068)
в телеграмме Верховых опять фигурирует фраза "не имея достаточного опыта", это что, для смягчения приговора?

Давно пора организовать обучение по основным ЖД специальностям в тюрьмах. А то в условиях конкуренции с Китаем, навыки швейного и сапожного дела у ранее судимого контингента могут оказаться невостребованными на воле. Бывшие сидельцы ради адаптации в нормальном обществе будут неукоснительно соблюдать технологическую дисциплину и радоваться, что хоть куда-то взяли. А там, глядишь, и МПЦ по всей сети с таким подходом заработает :oiE::thumbup1:

ШНС СЦБ 27.11.2020 09:09

Цитата:

Сообщение от Макс618206 (Сообщение 371135)
охренеть не встать, на БАМ едем станции пускать с Урала. Что, вообще все так х....

Вам ближе! С РО отправляют!:maniak:

ШНС СЦБ добавил 27.11.2020 в 10:06
Цитата:

Сообщение от a orel (Сообщение 371139)
уже давно заявила лет как 20 . была даже статья в журнале на эту тему что выгодно платить " штрафы " чем предотвращать аварии . то ли локомотив то ли железный транспорт - мол аврии раз в год а устранять надо каждый день , искать надо да лень

А потом с рядовых работников что-то хотят. Они же как дети. тот же эффект - они раздолбайство взрослых чувствуют в первую очередь и строят свое поведение по образцу

ШНС СЦБ добавил 27.11.2020 в 10:07
Цитата:

Сообщение от АЛСНщик (Сообщение 371142)
Давно пора организовать обучение по основным ЖД специальностям в тюрьмах. А то в условиях конкуренции с Китаем, навыки швейного и сапожного дела у ранее судимого контингента могут оказаться невостребованными на воле. Бывшие сидельцы ради адаптации в нормальном обществе будут неукоснительно соблюдать технологическую дисциплину и радоваться, что хоть куда-то взяли. А там, глядишь, и МПЦ по всей сети с таким подходом заработает :oiE::thumbup1:

Все возвращается на круги своя

ШНС СЦБ добавил 27.11.2020 в 10:09
А я считаю, что мальчики просто не влетали по крупному, не на деньги разумеется. Давно просто не было, чтобы с горки спустили и поселка нет и т.д.:maniak:

SVR115 27.11.2020 10:52

Цитата:

Сообщение от АЛСНщик (Сообщение 371142)
А там, глядишь, и МПЦ по всей сети с таким подходом заработает :oiE::thumbup1:

Эффективный менеджер атомного проекта

https://mtdata.ru/u7/photo733C/20452...0/original.jpg


Часовой пояс GMT +3, время: 06:57.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot