Рассуждения про безопасность и сертификацию МПЦ - Страница 19 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

**tyubik** · 21.03.2019, 15:34

Цитата:

Сообщение от Barrel7012

Сколько опасных отказов было по эц и сколько по мпц, напомните пожалуйста?

Ой, всё... .
Разумеется в релейных ЭЦ случаев нарушений нормальной работы больше, потому что:
а) Этих систем больше;
б) Эти системы эксплуатируются дольше.

tyubik добавил 21.03.2019 в 15:34
Вот быстродействие, кстати - ТЕМА!

**Николай Николаевич** · 21.03.2019, 15:35

Цитата:

Сообщение от tyubik

Ой, всё... .
Разумеется в релейных ЭЦ случаев нарушений нормальной работы больше, потому что:
а) Этих систем больше;
б) Эти системы эксплуатируются дольше.

tyubik добавил 21.03.2019 в 15:34
Вот быстродействие, кстати - ТЕМА!

А если еще и человеческий фактор принять во внимание - в релейных ЭЦ он ой как актуален!!!

Barrel7012 · 21.03.2019, 15:36

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

А зачем?
Релейная ЭЦ - безопасна, ...

Браво! Вы сделали мой день!

**Николай Николаевич** · 21.03.2019, 15:36

Цитата:

Сообщение от Barrel7012

Браво! Вы сделали мой день!

Обращайтесь!

Процитирую самого себя (здесь, на форуме): "Применив в релейных системах СЦБ угольный контакт, мы принесли надежность в жертву безопасности"!

**tyubik** · 21.03.2019, 15:39

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

...
И, как оказалось, как минимум не хуже по быстродействию!

Где-то тут на форуме видел гениальное предложение самой светлой головы нашей с вами современности по критериям быстродействия...
А, вот, нашёл:

Цитата:

Сообщение от tyubik

По-хорошему - много чего надо регламентировать для МПЦ; и время для перевода всех типов стрелок, и время для замыкания маршрутов, и время для открытия светофоров, и время на смену направления. ... .

Может ещё кто чО накидает?

Barrel7012 · 21.03.2019, 15:39

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

Обращайтесь!

Процитирую самого себя (здесь, на форуме): "Применив в релейных системах СЦБ угольный контакт, мы принесли надежность в жертву безопасности"!

А был выбор? (в смысле, другой контакт применять).

**Николай Николаевич** · 21.03.2019, 15:41

Цитата:

Сообщение от Barrel7012

А был выбор? (в смысле, другой контакт применять).

Да, был - как это не странно!
Пример - опоздавший по времени, практически бесперспективный, но тем не менее - релейная ЭЦ на ст. Атиг Свердловской ж.д.

**tyubik** · 21.03.2019, 15:42

Цитата:

Сообщение от Barrel7012

Браво! ... .

НикНик: на поклоны!

**Николай Николаевич** · 21.03.2019, 15:45

Цитата:

Сообщение от tyubik

НикНик: на поклоны!

Все мои "поклоны" уже состоялись...

Barrel7012 · 21.03.2019, 15:46

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

Да, был - как это не странно!
Пример - опоздавший по времени, практически бесперспективный, но тем не менее - релейная ЭЦ на ст. Атиг Свердловской ж.д.

Повторю вопрос: был ли выбор?
Хотя от Вас дождаться прямого ответа на поставленный вопрос очень трудно.

**tyubik** · 21.03.2019, 15:49

Цитата:

Сообщение от Barrel7012

Повторю вопрос: был ли выбор?
... .

**Николай Николаевич** · 21.03.2019, 15:53

Цитата:

Сообщение от Barrel7012

Повторю вопрос: был ли выбор?
Хотя от Вас дождаться прямого ответа на поставленный вопрос очень трудно.

Я же Вам ответил!?
Да, выбор был.

Barrel7012 · 21.03.2019, 16:00

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

Я же Вам ответил!?
Да, выбор был.

Цитата:

Пример - опоздавший по времени, практически бесперспективный.

Из этой фразы я делаю два заключения:
1) "опоздавший по времени" - другими словами, в момент принятия решения, данного решения не было.
2) "практически бесперспективный" - другими словами, путь ошибочный.

Николай Николаевич, вы тут всех, кроме себя, считаете "красноголовыми"?

**Николай Николаевич** · 21.03.2019, 16:09

Цитата:

Сообщение от Barrel7012

Из этой фразы я делаю два заключения:
1) "опоздавший по времени" - другими словами, в момент принятия решения, данного решения не было.
2) "практически бесперспективный" - другими словами, путь ошибочный.

Опоздавший по времени - это объект, который надо было реализовать лет этак 50 назад.
Практически бесперспективный - это объект, который сделали тогда, когда уже стало понятно, что продолжать строить релейные системы ЭЦ - непозволительно дорого.
Суммируя первое и второе - этот и подобные ему объекты могли стать самой лучшей релейной системой ЭЦ. Но не стали и уже не станут...

Николай Николаевич добавил 21.03.2019 в 16:09

Цитата:

Сообщение от Barrel7012

Николай Николаевич, вы тут всех, кроме себя, считаете "красноголовыми"?

Я к движенцам очень хорошо отношусь, мне до сих пор встречались исключительно толковые движенцы...

**tyubik** · 21.03.2019, 16:13

В данном контексте "красноголовый" - это точно движенец?

Молчу, молчу...

21.03.2019, 16:13	#285 (ссылка)
tyubik АфроСЦБист Регистрация: 22.10.2010 Адрес: Ивантеевка Возраст: 50 Сообщений: 13,217 Поблагодарил: 477 раз(а) Поблагодарили 847 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 1601	В данном контексте "красноголовый" - это точно движенец? Молчу, молчу...
	Цитировать 0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
[Новости БЧ] Безопасность по 12 направлениям	Анонимный	Новости на сети дорог	0	27.01.2016 15:04
[Новости БЧ] В ответе за безопасность	Анонимный	Новости на сети дорог	0	20.08.2015 03:04
Безопасность	Maxim Tarnavskiy	Машинисту ССПС	1	05.03.2014 18:53
[РЖД ТВ] Сертификацию платформы для контрейлерных перевозок РЖД завершат в начале 2013 года	Admin	Новости на сети дорог	0	15.11.2012 17:31
ОСТ 32.78-97 Безопасность железнодорожной автоматики и телемеханики. Безопасность программного обеспечения	Admin	ОСТы	0	03.05.2011 17:51

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)