СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Помощь студентам, аспирантам, учащимся > Ищу/Предлагаю
Ищу/Предлагаю Создайте тему в этом разделе с описанием вашего задания - и вам помогут!

Описание темы:Обоснование выбора МПЦ при отрицательном эконом. эффекте
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English    
 
Translate to English В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 15.02.2017, 12:41   #181 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для combat1304

Регистрация: 26.04.2009
Возраст: 52
Сообщений: 412
Поблагодарил: 345 раз(а)
Поблагодарили 188 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 101
Цитата:
Сообщение от Deutsch Посмотреть сообщение
Стесняюсь спросить, в какой роли (Заказчик (Ш/Д)/Разработчик) будут выступать участники обсуждения?
Интересно выслушать все стороны!
__________________
В СЦБ не бывает случайных людей, а если они появляются - то долго не задерживаются!
combat1304 вне форума   Цитировать 1
Старый 15.02.2017, 12:42   #182 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Deutsch Посмотреть сообщение
Стесняюсь спросить, в какой роли (Заказчик (Ш/Д)/Разработчик) будут выступать участники обсуждения?
А что, разве для обсуждения нужно обязательно быть заказчиком или разработчиком?
Можно и без них - наверное, так даже лучше...
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 15.02.2017, 12:53   #183 (ссылка)
ЛИИЖТ АТ-103 (1981-1986)
 
Аватар для Просто инженер АиТ

Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Где резной палисад
Возраст: 64
Сообщений: 980
Поблагодарил: 220 раз(а)
Поблагодарили 140 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 380
Я думаю мы будем обсуждать технические вопросы на уровне идей. Может быть кто-то найдёт что-то полезное?!
Если разработчики будут высказывать своё мнение на основе их Реального Опыта - будет очень здорово! Если что-то из области "Знаю как", то разработчик может просто промолчать - это его полное право!
__________________
Не важна реальность, важно как мы к ней относимся!
Просто инженер АиТ вне форума   Цитировать 0
Старый 15.02.2017, 13:29   #184 (ссылка)
Banned
 
Аватар для Deutsch

Регистрация: 04.04.2016
Сообщений: 456
Поблагодарил: 38 раз(а)
Поблагодарили 88 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 89
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
А что, разве для обсуждения нужно обязательно быть заказчиком или разработчиком?
Можно и без них - наверное, так даже лучше...
Без ТЗ ....


Последний раз редактировалось Deutsch; 15.02.2017 в 13:31.
Deutsch вне форума   Цитировать 0
Старый 15.02.2017, 13:43   #185 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Deutsch Посмотреть сообщение
Без ТЗ ....

Естественно, без ТЗ. Пока.
А вот когда скелет такого ТЗ сформируется в чьей-нибудь голове - тогда посмотрим.
И кто не спрятался - ...
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 15.02.2017, 14:30   #186 (ссылка)
ЛИИЖТ АТ-103 (1981-1986)
 
Аватар для Просто инженер АиТ

Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Где резной палисад
Возраст: 64
Сообщений: 980
Поблагодарил: 220 раз(а)
Поблагодарили 140 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 380
Может быть не ТЗ, а проект ТЗ?!
__________________
Не важна реальность, важно как мы к ней относимся!
Просто инженер АиТ вне форума   Цитировать 0
Старый 15.02.2017, 14:32   #187 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Просто инженер АиТ Посмотреть сообщение
Может быть не ТЗ, а проект ТЗ?!
На данной стадии обсуждения - и проект ТЗ не нужен.
Не нужно полет мысли упаковывать в какие-то рамки!
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 15.02.2017, 14:38   #188 (ссылка)
ЛИИЖТ АТ-103 (1981-1986)
 
Аватар для Просто инженер АиТ

Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Где резной палисад
Возраст: 64
Сообщений: 980
Поблагодарил: 220 раз(а)
Поблагодарили 140 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 380
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Не нужно полет мысли упаковывать в какие-то рамки!
- Класс!!!
__________________
Не важна реальность, важно как мы к ней относимся!
Просто инженер АиТ вне форума   Цитировать 0
Старый 15.02.2017, 14:47   #189 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Просто инженер АиТ Посмотреть сообщение
Поправил картинку.

Если в качестве "Центрального процессора" используются промышленные компьютеры, то трудно превысить их возможности количеством объектов.
Да, но тогда упадет быстродействие - маршруты встанут в очередь на реализацию...

Повторю свой вопрос - как изменится структура (или архитектура - не знаю, как правильнее) УВК, если количество объектов управления и контроля превысит возможности одного УВК?
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 15.02.2017, 15:09   #190 (ссылка)
ЛИИЖТ АТ-103 (1981-1986)
 
Аватар для Просто инженер АиТ

Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Где резной палисад
Возраст: 64
Сообщений: 980
Поблагодарил: 220 раз(а)
Поблагодарили 140 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 380
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Да, но тогда упадет быстродействие - маршруты встанут в очередь на реализацию...
А давайте посмотрим что же должен делать "Центральный процессор"?
- Производить с Объектными контроллерами.
- Производить самодиагностику;
- Производить обмен с АРМом;
- Ждать команды от АРМа;
- Выполнить команду АРМа.
Моя программа АСДК (а это первые три пункта) работающая по ОС Linux на старом компьютере типа XT выполняла 50 000 оборотов цикла в фоновом режиме.
А современные компьютер во много раз работают!!!
__________________
Не важна реальность, важно как мы к ней относимся!

Последний раз редактировалось Просто инженер АиТ; 15.02.2017 в 15:10. Причина: Добавлено сообщение
Просто инженер АиТ вне форума   Цитировать 0
Старый 15.02.2017, 15:14   #191 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Просто инженер АиТ Посмотреть сообщение
А давайте посмотрим что же должен делать "Центральный процессор"?
- Производить с Объектными контроллерами.
- Производить самодиагностику;
- Производить обмен с АРМом;
- Ждать команды от АРМа;
- Выполнить команду АРМа.
Моя программа АСДК (а это первые три пункта) работающая по ОС Linux на старом компьютере типа XT выполняла 50 000 оборотов цикла в фоновом режиме.
А современные компьютер во много раз работают!!!
Я не компьютерщик...
В моем понимании - ЦП должен постоянно обрабатывать "зависимости" положения стрелок, изолированных участков, светофоров и других объектов управления.
В "одной из наших МПЦ" от момента перевода по маршруту последней стрелки до открытия соответствующего светофора ЦП "жует ситуацию" до 6-8 секунд - что при этом происходит в ЦП?
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 15.02.2017, 15:20   #192 (ссылка)
ЛИИЖТ АТ-103 (1981-1986)
 
Аватар для Просто инженер АиТ

Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Где резной палисад
Возраст: 64
Сообщений: 980
Поблагодарил: 220 раз(а)
Поблагодарили 140 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 380
Сделали из МПЦ какого Монстра, а на самом деле ничего там особенного нет, кроме выполнения условий безопасности!
Для сравнения что делал КГМ выполненный на процессоре с тактовой частотой 2мГц, объёмом оперативной памяти в лучшем случае 12 кбайт и ПЗУ до 8 кбайт.
- получал состояние всех объектов ЖАТ горки (Сепетый А.А., Остриков М.И.);
- обменивался с АСУ (Катков А.В.);
- производил измерение ходовых свойств отцепа (Катков А.В.);
- измерял скорость каждого отцепа (Остриков М.И.);
- производил расчёт скорости отцепов (решал систему дифференциальных уравнений в режиме реального времени) (Сепетый А, Остриков М.И.);
- управлял замедлителями всех тормозных позиций (Сепетый А.А., Федорчук А.Е);
- управлял переводом стрелок (Золотарев Ю.);
- следил за заполнением путей (Золотарёв Ю.);
- выводил информацию на монитор (телевизор);
- передавал всё состояние роспуска в АРМ с записью Чёрного ящика (Катков А.В.);
- и т.д.
Вот это я понимаю, умели программировать (программировали на ассемблере 80 процессора) даже на таком железе.
Кроме всего ПО было написано одно и тоже для всех горок страны, отличалось только файлами топологии написанных на макроассемблере в виде таблиц.
__________________
Не важна реальность, важно как мы к ней относимся!

Последний раз редактировалось Просто инженер АиТ; 15.02.2017 в 15:33.
Просто инженер АиТ вне форума   Цитировать 0
Старый 15.02.2017, 15:31   #193 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Просто инженер АиТ Посмотреть сообщение
Сделали из МПЦ какого Монстра, а на самом деле ничего там особенного нет, кроме выполнения условий безопасности!
Для сравнения что делал КГМ выполненный на процессоре с тактовой частотой 2мГц, объёмом оперативной памяти в лучшем случае 12 кбайт и ПЗУ до 8 кбайт.
- получал состояние всех объектов ЖАТ горки;
- обменивался с АСУ;
- производил измерение ходовых свойств отцепа;
- измерял скорость каждого отцепа;
- производил расчёт скорости отцепов (решал систему дифференциальных уравнений в режиме реального времени);
- управлял замедлителями всех тормозных позиций;
- управлял переводом стрелок;
- следил за заполнением путей;
- выводил информацию на монитор (телевизор);
- передавал всё состояние роспуска в АРМ с записью Чёрного ящика;
- и т.д.
Вот это я понимаю, умели программировать (программировали на ассемблере 80 процессора) даже на таком железе.
Кроме всего ПО было написано одно и тоже для всех горок страны, отличалось только файлами топологии написанных на макроассемблере в виде таблиц.
Как там у Маяковского: "Двое в комнате...".
Куда же все причастные к разработке МПЦ попрятались?
Ох, неспроста это...
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 15.02.2017, 15:34   #194 (ссылка)
Banned
 
Аватар для Deutsch

Регистрация: 04.04.2016
Сообщений: 456
Поблагодарил: 38 раз(а)
Поблагодарили 88 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 89
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Повторю свой вопрос - как изменится структура (или архитектура - не знаю, как правильнее) УВК, если количество объектов управления и контроля превысит возможности одного УВК?
Предположу, что так:
Щелкните, чтобы увидеть содержимое
Deutsch вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 15.02.2017, 15:47   #195 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Deutsch Посмотреть сообщение
Предположу, что так:
Щелкните, чтобы увидеть содержимое
Спасибо!
А если вариант "мультистанционной МПЦ", когда несколько АРМов и большое количество объектов набирается по ряду станций?
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Акт выбора кабельной трассы Protas88 Поиск документации 2 22.06.2016 21:01
Обоснование штата на обслуживание контактной сети fcsd Энергетики 3 05.08.2014 19:05
[ОМ] Почему на Выборг, а не на Малую Вишеру? Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 25.03.2011 23:16
ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ (пессимиста и оптимиста) Андрей13 Документация 0 26.01.2011 12:49

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , , , , , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 23:14.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot