Проектировщики VS Эксплуатационники - Страница 24 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

**tyubik** · 01.12.2011, 19:04

Кабелями и проводами.
Либо через подпол, либо по верху (мне удобнее было сверху, в нише "в раскоряку" стоять попой кверху не очень удобно, а через подвал - вымажешься весь). Монтируют строители, по крайней мере, в сметах указывается как их вид деятельности, а как "стройка" с "эксплуатацией" это поделят - не твоя печаль.

**Sama Y** · 01.12.2011, 19:12

а где? внутри питающей перемычки?

**tyubik** · 01.12.2011, 19:14

между стойками - НЕТ, не внутри.

**Sama Y** · 01.12.2011, 19:27

tyubik,
спасибо, только вот я все равно не поняла...
питающий кабель приходит сверху на клеммы и дальше??

**tyubik** · 01.12.2011, 19:33

не обязательно сверху. Может и снизу заводиться. А дальше этот кабель заканчивается. Ты может что-то другое спросить хотела, а то уже я стал сомневаться в правильной формулировке вопроса?

**Суховерша Алексей** · 01.12.2011, 19:38

Цитата:

Сообщение от Sama Y

tyubik,
спасибо, только вот я все равно не поняла...
питающий кабель приходит сверху на клеммы и дальше??

Между питающими стойками просто по кабельростам.

**Максим-СЦБист** · 01.12.2011, 19:44

Цитата:

спасибо, только вот я все равно не поняла...
питающий кабель приходит сверху на клеммы и дальше??

К примеру, в ПВ1-ЭЦК питающие кабели от ЩВПУ (фидеры) по кабельростам прокладываются, затем, внутри панели, спускаются вниз на клеммы. Между панелями тоже по кабельростам прокладываются.

**Sama Y** · 01.12.2011, 19:50

))))
не могу объяснить, что мне надо
надо куда-нибудь съездить - посмотреть )))

**Максим-СЦБист** · 01.12.2011, 20:01

Максим-СЦБист добавил 01.12.2011 в 19:59

Максим-СЦБист добавил 01.12.2011 в 20:01
Это один из фидеров:

**Суховерша Алексей** · 01.12.2011, 20:03

Цитата:

Сообщение от Sama Y

))))
не могу объяснить, что мне надо
надо куда-нибудь съездить - посмотреть )))

Наташа, приезжа к нам посмотреть. У нас много и правильного и не правильного. Покажу как надо и не надо. Заодно и море.

**Углев Дмитрий** · 01.12.2011, 20:10

Цитата:

))))
не могу объяснить, что мне надо
надо куда-нибудь съездить - посмотреть )))

Метро. Правда там УЭП-МПК, но межпанельные соединения имеются в достатке, как с верхней, так и с нижней разводкой

**ШВП** · 11.01.2012, 17:34

Переезд перед точкой 1/10,не пойму у меня ВК снимаеет кодирование с 3 точки,Это правильно.Мне кажется,что снимать коды должны с 8 точки.

**Александр** · 11.01.2012, 19:36

Цитата:

Сообщение от ШВП

Переезд перед точкой 1/10,не пойму у меня ВК снимаеет кодирование с 3 точки,Это правильно.Мне кажется,что снимать коды должны с 8 точки.

План то где?????

**vetal** · 11.01.2012, 20:03

Если можно, то задам вопрос))) Ситуация следующая - на станции два главных пути, на перегоне РПБ, на станции МКУ. С одного главного пути, в виду отсутствия габарита, установлен карликовый выходной светофор, а со второго главного пути выходной светофор установлен на консоли, т.к. тоже нет габарита для установки мачтового выходного светофора. Задача стоит убрать данный консоль в виду его аварийного состояния, но для этого надо сделать выходной светофор со второго главного пути четырех значным карликовым и установить его на расстоянии 10 метров от изостыка на встречу поезду (гед есть габарит для его установки). Говорят, что ради этого надо заказывать проект и у проектного института и ждать, хотя установку выходного светофора с главного пути может разрещить начальник дороги. Вообщем, можно ли в данной ситуации внести необходимые изменения и как, не пользуясь при этом услугой проектного института????

Shoorup: Сообщение никакого отношение к оформлению документации не имеет! Все офтопные посты перенес в эту ветку.

**viktors007** · 11.01.2012, 20:42

Цитата:

Сообщение от vetal

Если можно, то задам вопрос))) Ситуация следующая - на станции два главных пути, на перегоне РПБ, на станции МКУ. С одного главного пути, в виду отсутствия габарита, установлен карликовый выходной светофор, а со второго главного пути выходной светофор установлен на консоли, т.к. тоже нет габарита для установки мачтового выходного светофора. Задача стоит убрать данный консоль в виду его аварийного состояния, но для этого надо сделать выходной светофор со второго главного пути четырех значным карликовым и установить его на расстоянии 10 метров от изостыка на встречу поезду (гед есть габарит для его установки). Говорят, что ради этого надо заказывать проект и у проектного института и ждать, хотя установку выходного светофора с главного пути может разрещить начальник дороги. Вообщем, можно ли в данной ситуации внести необходимые изменения и как, не пользуясь при этом услугой проектного института????

зависит от законодательства страны, у нас - можно, но обязательно переправить схемы.

01.12.2011, 19:04	#346 (ссылка)
tyubik АфроСЦБист Регистрация: 22.10.2010 Адрес: Ивантеевка Возраст: 50 Сообщений: 13,217 Поблагодарил: 477 раз(а) Поблагодарили 847 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 1601	Кабелями и проводами. Либо через подпол, либо по верху (мне удобнее было сверху, в нише "в раскоряку" стоять попой кверху не очень удобно, а через подвал - вымажешься весь). Монтируют строители, по крайней мере, в сметах указывается как их вид деятельности, а как "стройка" с "эксплуатацией" это поделят - не твоя печаль. Последний раз редактировалось tyubik; 01.12.2011 в 19:07.
	Цитировать 0

01.12.2011, 19:12	#347 (ссылка)
Sama Y )) Регистрация: 22.02.2010 Адрес: Екатеринбург Сообщений: 2,534 Поблагодарил: 2253 раз(а) Поблагодарили 1399 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Записей в дневнике: 6	а где? внутри питающей перемычки?
	Цитировать 0

01.12.2011, 19:14	#348 (ссылка)
tyubik АфроСЦБист Регистрация: 22.10.2010 Адрес: Ивантеевка Возраст: 50 Сообщений: 13,217 Поблагодарил: 477 раз(а) Поблагодарили 847 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 1601	между стойками - НЕТ, не внутри.
	Цитировать 0

01.12.2011, 19:27	#349 (ссылка)
Sama Y )) Регистрация: 22.02.2010 Адрес: Екатеринбург Сообщений: 2,534 Поблагодарил: 2253 раз(а) Поблагодарили 1399 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Записей в дневнике: 6	tyubik, спасибо, только вот я все равно не поняла... питающий кабель приходит сверху на клеммы и дальше??
	Цитировать 0

01.12.2011, 19:33	#350 (ссылка)
tyubik АфроСЦБист Регистрация: 22.10.2010 Адрес: Ивантеевка Возраст: 50 Сообщений: 13,217 Поблагодарил: 477 раз(а) Поблагодарили 847 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 1601	не обязательно сверху. Может и снизу заводиться. А дальше этот кабель заканчивается. Ты может что-то другое спросить хотела, а то уже я стал сомневаться в правильной формулировке вопроса?
	Цитировать 0

01.12.2011, 19:50	#353 (ссылка)
Sama Y )) Регистрация: 22.02.2010 Адрес: Екатеринбург Сообщений: 2,534 Поблагодарил: 2253 раз(а) Поблагодарили 1399 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Записей в дневнике: 6	)))) не могу объяснить, что мне надо надо куда-нибудь съездить - посмотреть )))
	Цитировать 0

01.12.2011, 20:01	#354 (ссылка)
Максим-СЦБист V.I.P. Регистрация: 23.09.2010 Сообщений: 181 Поблагодарил: 34 раз(а) Поблагодарили 21 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 32	Максим-СЦБист добавил 01.12.2011 в 19:59 Максим-СЦБист добавил 01.12.2011 в 20:01 Это один из фидеров: Последний раз редактировалось Максим-СЦБист; 01.12.2011 в 20:01. Причина: Добавлено сообщение
	Цитировать 0

11.01.2012, 17:34	#357 (ссылка)
ШВП Super V.I.P. Регистрация: 14.02.2010 Адрес: Калтан Сообщений: 1,797 Поблагодарил: 544 раз(а) Поблагодарили 181 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 129	Переезд перед точкой 1/10,не пойму у меня ВК снимаеет кодирование с 3 точки,Это правильно.Мне кажется,что снимать коды должны с 8 точки.
	Цитировать 0

11.01.2012, 20:03	#359 (ссылка)
vetal Super V.I.P. Регистрация: 27.05.2009 Сообщений: 2,533 Поблагодарил: 643 раз(а) Поблагодарили 1060 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 1370	Если можно, то задам вопрос))) Ситуация следующая - на станции два главных пути, на перегоне РПБ, на станции МКУ. С одного главного пути, в виду отсутствия габарита, установлен карликовый выходной светофор, а со второго главного пути выходной светофор установлен на консоли, т.к. тоже нет габарита для установки мачтового выходного светофора. Задача стоит убрать данный консоль в виду его аварийного состояния, но для этого надо сделать выходной светофор со второго главного пути четырех значным карликовым и установить его на расстоянии 10 метров от изостыка на встречу поезду (гед есть габарит для его установки). Говорят, что ради этого надо заказывать проект и у проектного института и ждать, хотя установку выходного светофора с главного пути может разрещить начальник дороги. Вообщем, можно ли в данной ситуации внести необходимые изменения и как, не пользуясь при этом услугой проектного института???? Shoorup: Сообщение никакого отношение к оформлению документации не имеет! Все офтопные посты перенес в эту ветку. Последний раз редактировалось Shoorup; 12.01.2012 в 09:35. Причина: Замечание!
	Цитировать 0

Здесь присутствуют: 16 (пользователей: 0 , гостей: 16)