.
=Разное= РУ-55-2012 Руководящие указания по применению светофорной сигнализации - Страница 12 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Уголок СЦБИСТа > Документация > Системы централизации и блокировки
Системы централизации и блокировки Документация по системам ЭЦ, МПЦ, РПЦ, АБ, ДЦ и ДК






Закладки Дневники Поддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 04.03.2018, 09:20   #166 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 63
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от ШВП Посмотреть сообщение
Если есть место.
Все, что касается постоянно-действующей а/б - нужно делать "через не могу", включая и вариант размещения оборудования в РШ рядом с постом ЭЦ, я такие примеры встречал...
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 04.03.2018, 09:25   #167 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШВП

Регистрация: 14.02.2010
Адрес: Калтан
Сообщений: 1,797
Поблагодарил: 544 раз(а)
Поблагодарили 181 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 129
Цитата:
что касается постоянно-действующей а/б - нужно делать "через не могу"
Что бы хотя-бы развернуть.потребовалась машина внутрипостового кабеля.Больше ничего не дали.Мне повезло,разъезд два пути победил, и новая станция.У других сейчас пластаются.
ШВП вне форума   Цитировать 0
Старый 04.03.2018, 09:32   #168 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Aleksey_Vladimirovich

Регистрация: 06.01.2018
Сообщений: 823
Поблагодарил: 140 раз(а)
Поблагодарили 96 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 133
Авторский коллектив тот же:
http://scbist.com/scb/uploaded/1284_1347306486.pdf
?
)))))

Последний раз редактировалось Aleksey_Vladimirovich; 04.03.2018 в 09:35.
Aleksey_Vladimirovich вне форума   Цитировать 0
Старый 04.03.2018, 11:04   #169 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002

Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 68
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 600
Цитата:
Сообщение от Aleksey_Vladimirovich Посмотреть сообщение
Авторский коллектив тот же:
http://scbist.com/scb/uploaded/1284_1347306486.pdf
?
)))))
Из представленного обширного докУмента уяснил только одно - что ВАЗ 2105 была вишневого цвета.
Евгений002 вне форума   Цитировать 0
Старый 04.03.2018, 11:25   #170 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Aleksey_Vladimirovich

Регистрация: 06.01.2018
Сообщений: 823
Поблагодарил: 140 раз(а)
Поблагодарили 96 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 133
Цитата:
Сообщение от Евгений002 Посмотреть сообщение
Из представленного обширного докУмента уяснил только одно - что ВАЗ 2105 была вишневого цвета.
Да? Но тут поле для полемики: тёмновишнёвого.

Aleksey_Vladimirovich добавил 04.03.2018 в 12:17
В самом деле херня: для чего ЛБ знать, с какого путИ им отправляться ("главный", "не очень главный"): только разумное ограничение скоростного режима, а уж какИм способом это делается при негорящем показании светофора ))

Aleksey_Vladimirovich добавил 04.03.2018 в 12:25
Как обычно гора родила Мышь:
- Про кодирование-то, бялдь, (не все, Саша, не все) и запямятовали, а там поле непаханное ))))

Комментарии к сообщению (репутация)
Александр, положительно:

Последний раз редактировалось Aleksey_Vladimirovich; 04.03.2018 в 11:26. Причина: Добавлено сообщение
Aleksey_Vladimirovich вне форума   Цитировать 0
Старый 04.03.2018, 12:57   #171 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для MikeG

Регистрация: 25.02.2009
Сообщений: 358
Поблагодарил: 20 раз(а)
Поблагодарили 105 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 240
Цитата:
Сообщение от Vlad* Посмотреть сообщение
320р не дополнение, а изменение к РУ-55-2012. при "временных увязках" отправление с главного по отклонению стрелочного перевода отменяет показание Ж, З. При этом с главного без отклонения и боковых сигнализация остается без изменения. (лыко и мочало...)
Читайте внимательно РУ-55-2012. В ведении было написано, что не рассматривается вариант сигнализации отправления на неправильный путь по временным устройствам. А 320р как раз дополнило эту сигнализацию. При чем меньшими усилиями - если на светофоре по главному есть 2 ж - включаем 2 ж на неправильный, если нет 2 ж - включаем жмб. А везде лепить 2ж - это лишняя трата денег
MikeG вне форума   Цитировать 0
Старый 04.03.2018, 20:59   #172 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 48
Сообщений: 9,502
Поблагодарил: 1605 раз(а)
Поблагодарили 2336 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1364
Цитата:
Сообщение от Aleksey_Vladimirovich Посмотреть сообщение
Авторский коллектив тот же:
Алексей,
Давно я так не смеялся
Хотя, если честно, я в это время смеялся сквозь слёзы и чистил парабеллум.
Алексей, Вы абсолютно правы!
Эх, может всё-таки кто-то белую полярную лисичку уведёт в сторону от СЦБ?
Ну пожалуйста!!! Мне ведь патронов не хватит! Люди добрые, поможите, кто чем может! Патронами, арматурой, координатами виновных...
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр на форуме   Цитировать 2
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 05.03.2018, 00:22   #173 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Aleksey_Vladimirovich

Регистрация: 06.01.2018
Сообщений: 823
Поблагодарил: 140 раз(а)
Поблагодарили 96 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 133
Эх, Санчо: не просто так и силушку коплю, и интеллект: нынешнее безобразие в СЦБ должно сгинуть.
Aleksey_Vladimirovich вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 05.03.2018, 05:17   #174 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Поручик

Регистрация: 06.05.2010
Возраст: 46
Сообщений: 1,345
Поблагодарил: 272 раз(а)
Поблагодарили 389 раз(а)
Фотоальбомы: 9 фото
Репутация: 259
Цитата:
Сообщение от Aleksey_Vladimirovich Посмотреть сообщение
Авторский коллектив тот же:
http://scbist.com/scb/uploaded/1284_1347306486.pdf
?
)))))
Оффтоп: А п.3.8 выполнен вообще? Кто-нибудь видел итоговый документ?
__________________
Cogito ergo sum. Р.Декарт
Поручик вне форума   Цитировать 0
Старый 05.03.2018, 06:23   #175 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002

Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 68
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 600
Цитата:
Оффтоп: А п.3.8 выполнен вообще? Кто-нибудь видел итоговый документ?
Aleksey_Vladimirovich, кажется, в течении этого периода времени с 2012 г. несколько своих вариантов "итогового документа" в виде реплик выкладывал здесь на Форуме.
Евгений002 вне форума   Цитировать 0
Старый 05.03.2018, 10:39   #176 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Поручик

Регистрация: 06.05.2010
Возраст: 46
Сообщений: 1,345
Поблагодарил: 272 раз(а)
Поблагодарили 389 раз(а)
Фотоальбомы: 9 фото
Репутация: 259
Цитата:
Сообщение от Евгений002 Посмотреть сообщение
Aleksey_Vladimirovich, кажется, в течении этого периода времени с 2012 г. несколько своих вариантов "итогового документа" в виде реплик выкладывал здесь на Форуме.
Под ИТОГОВЫМ я подразумевал именно про заземление платформ.
__________________
Cogito ergo sum. Р.Декарт
Поручик вне форума   Цитировать 0
Старый 05.03.2018, 14:18   #177 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002

Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 68
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 600
Цитата:
Сообщение от Поручик Посмотреть сообщение
Под ИТОГОВЫМ я подразумевал именно про заземление платформ.


Aleksey_Vladimirovich как раз про это не однократно писАл.......
Евгений002 вне форума   Цитировать 0
Старый 12.03.2018, 05:51   #178 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Бригадир

Регистрация: 28.04.2009
Адрес: Иркутск
Возраст: 45
Сообщений: 605
Поблагодарил: 96 раз(а)
Поблагодарили 153 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 54
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич
А сигнализацию "два желтых" на выходных с боковых путей - делать по мере проведения различных инвестиционных проектов по всем титулам.
Вот тут и начинает проявляться дьявол в мелочах.
Каких именно проектов? Всех?
Например, сейчас в службе у меня застрял схемплан по этапному проекту временного контроля стрелочного перевода, укладываемого для выезда строительной техники на вновь строящийся второй путь перегона.

Уже на этом временном этапе требуется составить схемплан с двумя жёлтыми на боковых.

Бригадир добавил 12.03.2018 в 06:51
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
В случае, если начнется работа по внедрению правильной сигнализации..
Такую работу конечно же лучше бы как-то централизовано провести.
Хотя представляю какой это масштаб...
Ну, или централизовано какую-то телеграмму/регламент по сети соорудить, разъясняющий порядок такого внедрения.
__________________
Дмитрий

Последний раз редактировалось Бригадир; 12.03.2018 в 07:18. Причина: Добавлено сообщение
Бригадир вне форума   Цитировать 0
Старый 12.03.2018, 06:43   #179 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 48
Сообщений: 9,502
Поблагодарил: 1605 раз(а)
Поблагодарили 2336 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1364
Не, ну а чё такого-то?
Все остальные проблемы уже решены:
- безопасностью на переездах теперь пусть автодорожники занимаются и водители озадачиваются, наши устройства вылизаны и отточены дальше некуда;
- надёжнее реле, чем РЕЛовские (эНовские) - днём с огнём не сыщешь;
- более безотказного устройства, чем УКСПС - придумать невозможно;
- с кодированием и с аппаратурой кодирования проблемы решены ещё в древности;
- современные питающие - надёжней некуда, конденсаторы и батареи в них уже два-три года могут на отказ наработать;
- заводская краска на камышловских шкафах уже может месяца два продержаться;
.........
- все инструкции вылизаны, выверены и соответствуют друг другу, нет ни одного взаимоисключающего параграфа;
........
Скукота в общем... Скукотища... Теперь надо что-нибудь серьёзное замутить... Например, сломать всю существующую и прекрасно работающую сигнализацию.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр на форуме   Цитировать 2
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 12.03.2018, 07:12   #180 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 63
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Не, ну а чё такого-то?
Все остальные проблемы уже решены:
- безопасностью на переездах теперь пусть автодорожники занимаются и водители озадачиваются, наши устройства вылизаны и отточены дальше некуда;
- надёжнее реле, чем РЕЛовские (эНовские) - днём с огнём не сыщешь;
- более безотказного устройства, чем УКСПС - придумать невозможно;
- с кодированием и с аппаратурой кодирования проблемы решены ещё в древности;
- современные питающие - надёжней некуда, конденсаторы и батареи в них уже два-три года могут на отказ наработать;
- заводская краска на камышловских шкафах уже может месяца два продержаться;
.........
- все инструкции вылизаны, выверены и соответствуют друг другу, нет ни одного взаимоисключающего параграфа;
........
Скукота в общем... Скукотища... Теперь надо что-нибудь серьёзное замутить... Например, сломать всю существующую и прекрасно работающую сигнализацию.
Мое убежденное мнение - проблемы, касающиеся наших коллег из смежных служб, нужно решать приоритетно по отношению к своим, чисто "СЦБиным", проблемам...
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Указания по применению светофорной сигнализации РУ-30-80 СЦБист Системы централизации и блокировки 8 25.09.2018 17:21
РУ-90 - Руководящие указания по защите устройств СЦБ от перенапряжений Romka_G Системы централизации и блокировки 32 24.10.2014 16:21
Переездная сигнализация. Схема светофорной сигнализации Admin Wiki 0 01.06.2011 14:40
Руководящие указания по применению варисторов Андрей13 Системы централизации и блокировки 0 31.10.2010 12:26
=ТМП= Руководящие указания по расстановке светофоров автоблокировки - 660301 СЦБист Системы централизации и блокировки 0 30.03.2009 19:17

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , , , , , , , , , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 10:39.

Рейтинг@Mail.ru СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34