СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Постовое и напольное оборудование

Закладки ДневникиПоддержка Социальные группы Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 01.02.2011, 14:36   #1 (ссылка)
Старший участник
 
Аватар для Якут


Регистрация: 17.01.2010
Адрес: Тында
Возраст: 52
Сообщений: 199
Поблагодарил: 12 раз(а)
Поблагодарили 43 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 111
По умолчанию

Электроподогрев стрелочных переводов


Намедни прибыла к нам хрень под названием "Электроподогрев стрелочных переводов", т.е. которая греет башмаки на стрелках. Судя по схеме самого шкафа и альбома система вообще работать не должна.
У кого есть реально работающая эта хрень? Сбросте, пожалуйста, схему самого шкафа ШЭУС со всеми изменениями, заставляющими его нормально работать.
__________________
Плох тот СЦБист, что не может отмазаться.
Якут вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 01.02.2011, 14:48   #2 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002


Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 63
Сообщений: 4,360
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 650 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 600
Отправить сообщение для Евгений002 с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Якут Посмотреть сообщение
Намедни прибыла к нам хрень под названием "Электроподогрев стрелочных переводов", т.е. которая греет башмаки на стрелках. Судя по схеме самого шкафа и альбома система вообще работать не должна.
У кого есть реально работающая эта хрень? Сбросте, пожалуйста, схему самого шкафа ШЭУС со всеми изменениями, заставляющими его нормально работать.
На Свердловской жд в 90х оборудовали было несколько станций электрообогревом--эффект для Сибирских снежных зим-ноль, в дальнейшем эти устройства успешно разобрали, зачем они в Тынде? А где работает?--здесь на форуме есть документы по ст. Ховрино..........
Евгений002 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 02.02.2011, 19:17   #3 (ссылка)
Старший участник

Автор темы
 
Аватар для Якут


Регистрация: 17.01.2010
Адрес: Тында
Возраст: 52
Сообщений: 199
Поблагодарил: 12 раз(а)
Поблагодарили 43 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 111
По умолчанию

Сами по колено в шоке, но это бзик нашего зам Н по региону. Он сам-то путеец, а объяснять жирафу устройство синхрофазатрона труд неблагодарный, тем более, когда он и слушать ничего не хочет.
Тем не менее, может сохранились рабочие схемы всей этой хрени? Буду премного благодарен.
__________________
Плох тот СЦБист, что не может отмазаться.
Якут вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 03.02.2011, 04:49   #4 (ссылка)
Super V.I.P.


Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 1,942
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 150 раз(а)
Фотоальбомы: 3
Репутация: 107
По умолчанию

Мда....
Кстати, это бзик не только Вашего замН.
Это просто какая-то мания в Якутии, втюхивать по 15 кВт на стрелку просто так, без всякого эффекта.
Я Вам посмотрю альбом сегодня.
У меня только вот такой альбом, его уже тут выкладывали.

Последний раз редактировалось led; 03.02.2011 в 05:21.
led вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 03.02.2011, 07:28   #5 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 28.04.2009
Адрес: Иркутск
Возраст: 40
Сообщений: 591
Поблагодарил: 96 раз(а)
Поблагодарили 153 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 54
По умолчанию

Якут,
На Вашей дороге по станции Улак (Февральская дистанция), судя по схеме, такие шкафы должны стоять.
Свяжитесь с тамошними, поспрашайте.

Хотя, вполне может быть, что только на схеме..
__________________
Дмитрий

Последний раз редактировалось Бригадир; 03.02.2011 в 07:30.
Бригадир вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 03.02.2011, 17:05   #6 (ссылка)
Старший участник

Автор темы
 
Аватар для Якут


Регистрация: 17.01.2010
Адрес: Тында
Возраст: 52
Сообщений: 199
Поблагодарил: 12 раз(а)
Поблагодарили 43 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 111
По умолчанию

Насколько я понял, ни у кого эта фигня не работает. По ходу пьесы, чем круче маразм, тем более настойчиво требуют его выполнения.
На Высокогорнитской дистанции ДВЖД вроде тоже эти шкафы поставили, но тоже чешут репу, как их заставить работать.
А альбом у нас есть, только в нём начертана нерабочая схема.
Если ПХ-ОХ подключать после изолирующего транса, то как мы тогда включим основной контактор, а если до - то там же 380.
А с февральцами обязательно свяжемся по поводу Улака. И за альбом Led спасибо.
__________________
Плох тот СЦБист, что не может отмазаться.
Якут вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 04.02.2011, 11:54   #7 (ссылка)
Super V.I.P.


Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 1,942
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 150 раз(а)
Фотоальбомы: 3
Репутация: 107
По умолчанию

Это не мне, не я альбом выложил, я просто за Вас поюзал поиск.
led вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.02.2011, 10:36   #8 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 27.09.2009
Сообщений: 550
Поблагодарил: 45 раз(а)
Поблагодарили 215 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 187
По умолчанию

Шкафы ШУЭС?
Имеет смысл посмотреть И-207-91. Здесь на форуме ищи, где-то есть точно.
KPV вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 08.02.2011, 15:27   #9 (ссылка)
Участник


Регистрация: 04.02.2010
Сообщений: 47
Поблагодарил: 52 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Обогрев работает, припуске были две проблемы АКи и плохая земля. И вообще то согластно еще указанию МПС согласно зоны разграничения наша (СЦБ) зона ответственности это постовая схема и кабель до шкафа.
шуршик вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 30.03.2011, 12:34   #10 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 22.03.2011
Сообщений: 9
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
Отправить сообщение для Natali22 с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Если ПХ-ОХ подключать после изолирующего транса, то как мы тогда включим основной контактор, а если до - то там же 380.
Проверьте наличие перемычек ХТ10-8 - ХТ10-10 и ХТ10-9 - ХТ10-11. какой АКИ установлен в шкафу: АКИ-2 или АКИ-2М? Запускается ли АКИ?
Natali22 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 31.03.2011, 12:30   #11 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 03.05.2009
Сообщений: 283
Поблагодарил: 28 раз(а)
Поблагодарили 36 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 16
По умолчанию

На Октябрьсокй дороге скоростной ход для Аллегро должны быть станции с обогревом стрелок.
это ШЧ-13.

Так же по какому-то участку (одна из станций в порт Усть-Луга что ли) лично видел проект где есть и обогрев стрелок и пневмообдувка одновременно. Проектировали в Омскжелдорпроекте, если не изменяет память.
Это ШЧ-14.
Rom вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 04.05.2011, 14:51   #12 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 04.07.2009
Сообщений: 5
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Слышал ли кто-нибудь о шкафах ШУЭС-М, чем они отличаются от ШУЭС? Слышал что к ШУЭС-М нужен ещё и какой-то серверный шкаф с бесперебойниками. Просветите пожалуйста.
Very_Big_Fool вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 04.05.2011, 16:15   #13 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 44
Сообщений: 13,007
Поблагодарил: 447 раз(а)
Поблагодарили 807 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1497
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Якут Посмотреть сообщение
Намедни прибыла к нам хрень под названием "Электроподогрев стрелочных переводов", т.е. которая греет башмаки на стрелках. Судя по схеме самого шкафа и альбома система вообще работать не должна.
У кого есть реально работающая эта хрень? Сбросте, пожалуйста, схему самого шкафа ШЭУС со всеми изменениями, заставляющими его нормально работать.
я лет 10-12 тому в Очаково обогрев подобный до ума довёл в нечётной горловине. Названия и нюансов не помню, но и проблем зимой не было. Я довольная.

tyubik добавил 04.05.2011 в 17:15
Цитата:
Сообщение от Natali22 Посмотреть сообщение
Проверьте наличие перемычек ХТ10-8 - ХТ10-10 и ХТ10-9 - ХТ10-11. какой АКИ установлен в шкафу: АКИ-2 или АКИ-2М? Запускается ли АКИ?
Смутно припоминаю... АКИ это не аналог сигнализатора заземления?

Последний раз редактировалось tyubik; 04.05.2011 в 16:15. Причина: Добавлено сообщение
tyubik на форуме   Ответить с цитированием 0
Старый 05.05.2011, 05:51   #14 (ссылка)
Super V.I.P.


Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 1,942
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 150 раз(а)
Фотоальбомы: 3
Репутация: 107
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
я лет 10-12 тому в Очаково обогрев подобный до ума довёл в нечётной горловине. Названия и нюансов не помню, но и проблем зимой не было. Я довольная.
Вот если бы этот хренов обогрев не продвигали восточнее Урала, мы бы тоже были "довольная".
И путейцы бы наши были "довольная".
Да и первое лицо государства с его энергосберижением.
led вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.05.2011, 06:24   #15 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 22.03.2011
Сообщений: 9
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
Отправить сообщение для Natali22 с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Very_Big_Fool Посмотреть сообщение
Слышал ли кто-нибудь о шкафах ШУЭС-М, чем они отличаются от ШУЭС? Слышал что к ШУЭС-М нужен ещё и какой-то серверный шкаф с бесперебойниками. Просветите пожалуйста.
Шкаф ШУЭС-М больше по высоте на 400мм из-зи трансформатора (Минские), а так он такой как и простой ШУЭС.

Natali22 добавил 05.05.2011 в 07:24
Смутно припоминаю... АКИ это не аналог сигнализатора заземления?[/quote]

Автомат контроля изоляции предназначен для непрерывного автоматического контроля за сопротивлением изоляции сетей переменного тока напряжением 220В, питающих электрические обогреватели стрелочных переводов, с целью исключения опасного влияния устройств обогрева на рельсовые цепи электрической централизации и обеспечения электробезопасности обслуживающего персонала работающего на стрелках.

Есть руководство по эксплуатации АКИ-2М. Пиши. Вышлю. Знаю , что в их схеме есть какой-то косяк.

Последний раз редактировалось Natali22; 05.05.2011 в 06:24. Причина: Добавлено сообщение
Natali22 вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=ТМП= Устройства электрообогрева стрелочных переводов - ТМП 501-09-35.88 - ТО-168 СЦБист Системы централизации и блокировки 2 04.10.2017 11:11
Технология укладки стрелочных переводов Толян Путейцы 70 26.10.2016 11:36
Нужна информация по электрообогреву стрелочных переводов Балбес Разговоры обо всем 5 25.04.2013 07:23
обслуживание электрообогрева стрелочных переводов Margules Октябрьская железная дорога 4 21.03.2013 06:27
Технология сборки стрелочных переводов Толян Путейцы 0 03.09.2010 18:31

Ответ

Метки
переводов, стрелочных, Электроподогрев


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 14:48.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4