Admin

Крупицкий Адольф Зельманович (06.08.1936 – 06.02.2026)

6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь».

Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

В 1983 г. был переведен на работу в технический отдел института «Гипротранссигналсвязь» на должность главного специалиста − куратора производственных отделов связи. Принимал непосредственное участие в разработке Генеральной схемы развития сети связи МПС СССР.
Все эти годы под его руководством и при непосредственном участии проводилась большая работа, направленная на улучшение качества разрабатываемой институтом проектной документации.
В составе группы специалистов института работал над созданием первой в СССР блочной электрической централизации со шланговой системой монтажа БЦШ, разрабатывал ЭЦ-И. Принимал участие в разработке электрической централизации с маневровой работой ЭЦ-12-03, участвовал в разработке технических решений ЭЦ-12-К с использованием контролируемых реле семейства «К», позволяющих работать 25-35 лет без регулировки в РТУ (станция Атиг Свердловской ж.д.)
Посвятил много времени совершенствованию системы МРЦ-13, переработав технические решения на элементную базу реле типа «РЭЛ», а затем и на реле «Н». Развитие этого направления привело к появлению блочной системы маршрутно-релейной централизации МРЦН-10.

Принимал участие в адаптации МПЦ EBILock-950 шведской фирмы АББ Даймлер-Бенц Транспортейшн (сигнал) к требованиям российских железных дорог (станция Линда Горьковской ж.д.).
Им разработаны и выпущены на сеть железных дорог многочисленные технические указания по обеспечению безопасности и типовые материалы для проектирования. Как постоянный консультант по решению текущих технических вопросов не только по проектированию, но и по эксплуатации, Адольф Зельманович успешно выполнял обязанности «Дежурного по стране СЦБ», чей телефонный номер известен от Находки до Калининграда и ближнего зарубежья. Профессиональный СЦБист – тот, кто постоянно учился, совершенствовался, который ни один вопрос не оставлял без ответа. И это все А.З. Крупицкий - СЦБист с большой буквы.

Освоив и впитав в молодые годы отношение к работе своих учителей, проектировщиков 50-60-х годов, он всегда служил примером добросовестности, ответственности и профессионализма, а для молодых сотрудников – их наставником, оставаясь в непосредственном общении интересным, умным и неизменно доброжелательным человеком. Адольф Зельманович Является автором 12 свидетельств на изобретения. Награжден знаком «Почетному железнодорожнику». Ему присвоено почетное звание «Заслуженный изобретатель РФ».

При этом круг интересов Адольфа Зельмановича не ограничивался только работой.
Во-первых, спорт. В юности это серьезные занятия боксом. Затем – забеги по набережным и улицам нашего города. Во-вторых – английский язык, шахматы, литература, да и многое другое. Цитировал наизусть Пушкина и других классиков как отечественной, так и зарубежной литературы.

Многие сотрудники, которые работали с Крупицким А.З. или под его началом, помнят его как ответственного, творческого руководителя, человека твердых убеждений и активной жизненной позиции.
Коллектив института «Гипротранссигналсвязь» глубоко скорбит по поводу кончины Адольфа Зельмановича и приносит свои соболезнования его родным и близким.