СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ

Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 24.08.2009, 20:11   #1 (ссылка)
Отважный
 
Аватар для Андрей13


Регистрация: 24.06.2009
Адрес: квартира №13
Сообщений: 3,077
Поблагодарил: 435 раз(а)
Поблагодарили 1391 раз(а)
Фотоальбомы: 586
Записей в дневнике: 232
Загрузки: 30
Закачек: 1
Репутация: 162

Тема: УКСПС


При повреждении кабеля УКСПС срабатывает 2 датчик а 1 датчик нет,так как 1 датчик срабатывает от смены полярности.Блок питания расположен на 1 датчике.Если я не ошибся в рассуждениях,то куда ехать если заведомо незнаеш что поврежден кабель.

Последний раз редактировалось Андрей13; 24.08.2009 в 20:16.
Андрей13 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 25.08.2009, 03:39   #2 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для led


Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 1,941
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 150 раз(а)
Фотоальбомы: 3
Загрузки: 9
Закачек: 0
Репутация: 107
Ехать все равно в первую очередь на сработавший датчик. А потом уже искать от источника питания.
led вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 25.08.2009, 07:03   #3 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Бригадир


Регистрация: 28.04.2009
Адрес: Иркутск
Возраст: 44
Сообщений: 591
Поблагодарил: 96 раз(а)
Поблагодарили 153 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 22
Закачек: 4
Репутация: 54
Все просто:
Едем на второй датчик (предвходная точка), измеряем напряжение в цепях КС - ОКС, если u нет, значит повреждение м-ду 2УКСПС и станцией, если есть значит повреждение м-ду 1УКСПС и 2УКСПС.

Еще вариант, если жилы транзитом заходят в РШ входного - тут, думаю все понятно, ехать еще ближе ;-)

А потом переделать схему на четырехпроводную :-)

Последний раз редактировалось Бригадир; 25.08.2009 в 07:05.
Бригадир вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 26.08.2009, 13:54   #4 (ссылка)
Отважный

Автор темы
 
Аватар для Андрей13


Регистрация: 24.06.2009
Адрес: квартира №13
Сообщений: 3,077
Поблагодарил: 435 раз(а)
Поблагодарили 1391 раз(а)
Фотоальбомы: 586
Записей в дневнике: 232
Загрузки: 30
Закачек: 1
Репутация: 162
А как решашаются вопросы по повышению надежности планок УКСПС.
Андрей13 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 31.08.2009, 06:59   #5 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Бригадир


Регистрация: 28.04.2009
Адрес: Иркутск
Возраст: 44
Сообщений: 591
Поблагодарил: 96 раз(а)
Поблагодарили 153 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 22
Закачек: 4
Репутация: 54
Цитата:
Сообщение от Андрей13 Посмотреть сообщение
А как решашаются вопросы по повышению надежности планок УКСПС.
Повышение надежности конструкции планок = сниижению чувствительности, так что..., никак не решаются...
Бригадир вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.09.2009, 09:09   #6 (ссылка)
Мимо проходила
 
Аватар для Юлец


Регистрация: 31.03.2009
Адрес: Чита
Сообщений: 867
Поблагодарил: 222 раз(а)
Поблагодарили 446 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 7764
Закачек: 2
Репутация: 85
Отправить сообщение для Юлец с помощью ICQ Отправить сообщение для Юлец с помощью Skype™
вообще решаются вопросы по надежности болтового соединения. Чаще контакт теряется именно там. А планка то, что с ней будет?
В одном из журналом АТИС была статья по ненадежности УКСПС, Руководство решило внедрить это дело. Т.е задублировать болтовое соединение . ну вот выглядит это так
Миниатюры
УКСПС-getimage.jpg  

Последний раз редактировалось Юлец; 05.09.2009 в 09:15.
Юлец вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 05.09.2009, 10:18   #7 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для шч-3


Регистрация: 05.09.2009
Адрес: Чудесный край
Сообщений: 277
Поблагодарил: 51 раз(а)
Поблагодарили 27 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 23
Закачек: 1
Репутация: 23
Отправить сообщение для шч-3 с помощью ICQ
Добрый день. Обьясните принцип работы данного УКСПС а то у нас грабли стоят совсем другие и контакты расположены в УКМке и работают на размыкание
шч-3 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.09.2009, 11:49   #8 (ссылка)
Мимо проходила
 
Аватар для Юлец


Регистрация: 31.03.2009
Адрес: Чита
Сообщений: 867
Поблагодарил: 222 раз(а)
Поблагодарили 446 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 7764
Закачек: 2
Репутация: 85
Отправить сообщение для Юлец с помощью ICQ Отправить сообщение для Юлец с помощью Skype™
Устройство контроля схода подвижного состава. Всё говорит само за себя. Его составными частями являются датчики, токопроводящие планки и перемычки. Датчики крепятся к деревянной шпале, а принцип действия устройства основан на их разрушении при наличии в движущемся составе волочащихся деталей (выступающих за нижний предел габарита) или при его сходе с рельсов. При разрушении датчиков срабатывают контрольные приборы, Т.е дальше уже работаю схемы. На пульте у дежурного по станции загорается соответствующая сигнализация, звенит звонок, а входной светофор перед станцией перекрывается. Машинисту поезда с помощью речевого информатора по каналу поездной радиосвязи передается сообщение о срабатывании УКСПС.

Последний раз редактировалось Юлец; 05.09.2009 в 11:54.
Юлец вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.09.2009, 11:59   #9 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для шч-3


Регистрация: 05.09.2009
Адрес: Чудесный край
Сообщений: 277
Поблагодарил: 51 раз(а)
Поблагодарили 27 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 23
Закачек: 1
Репутация: 23
Отправить сообщение для шч-3 с помощью ICQ
А что должно разрушится? Синяя планка сверху? По ней тоже напряжение проходит?
шч-3 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.09.2009, 12:06   #10 (ссылка)
Мимо проходила
 
Аватар для Юлец


Регистрация: 31.03.2009
Адрес: Чита
Сообщений: 867
Поблагодарил: 222 раз(а)
Поблагодарили 446 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 7764
Закачек: 2
Репутация: 85
Отправить сообщение для Юлец с помощью ICQ Отправить сообщение для Юлец с помощью Skype™
Да, синяя планка сверху(датчик), только она не разрушается а сбивается. Там внизу есть специально утонченное место.
Да по ней тоже проходит.) Вернее по ней и проходит эл цепь
Юлец вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.09.2009, 12:18   #11 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для шч-3


Регистрация: 05.09.2009
Адрес: Чудесный край
Сообщений: 277
Поблагодарил: 51 раз(а)
Поблагодарили 27 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 23
Закачек: 1
Репутация: 23
Отправить сообщение для шч-3 с помощью ICQ
Теперь понятно эта конструкция понадежней нашей будет
шч-3 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.09.2009, 13:18   #12 (ссылка)
Мимо проходила
 
Аватар для Юлец


Регистрация: 31.03.2009
Адрес: Чита
Сообщений: 867
Поблагодарил: 222 раз(а)
Поблагодарили 446 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 7764
Закачек: 2
Репутация: 85
Отправить сообщение для Юлец с помощью ICQ Отправить сообщение для Юлец с помощью Skype™
А у вас что за конструкция? как называется?
Юлец вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.09.2009, 16:11   #13 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для шч-3


Регистрация: 05.09.2009
Адрес: Чудесный край
Сообщений: 277
Поблагодарил: 51 раз(а)
Поблагодарили 27 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 23
Закачек: 1
Репутация: 23
Отправить сообщение для шч-3 с помощью ICQ
У нас древняя конструкция: типа граблей-при сработке наклоняются на 40градусов,контакты в муфте размыкаются а потом засчет пружины возвращается в вертикальное положение. Если не вернулась в исходное положение то всем поездам идущим следом будет показывать сработку. Контакты слабые у неё ломались сколько раз уже,приходится придумывать модернизацию.
шч-3 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.09.2009, 20:01   #14 (ссылка)
Мимо проходила
 
Аватар для Юлец


Регистрация: 31.03.2009
Адрес: Чита
Сообщений: 867
Поблагодарил: 222 раз(а)
Поблагодарили 446 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 7764
Закачек: 2
Репутация: 85
Отправить сообщение для Юлец с помощью ICQ Отправить сообщение для Юлец с помощью Skype™
А где это устройство стоит? ну какая дорога? Как называется то хоть?
Юлец вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.09.2009, 20:11   #15 (ссылка)
Отважный

Автор темы
 
Аватар для Андрей13


Регистрация: 24.06.2009
Адрес: квартира №13
Сообщений: 3,077
Поблагодарил: 435 раз(а)
Поблагодарили 1391 раз(а)
Фотоальбомы: 586
Записей в дневнике: 232
Загрузки: 30
Закачек: 1
Репутация: 162
Цитата:
Сообщение от Юлец
задублировать болтовое соединение
Припояли провод,или приварили проволоку???
Андрей13 вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
УКСПС Venom Ищу/Предлагаю 8 08.06.2021 20:46
=Техн. решения= УКСПС - 419716-СЦБ.ТР СЦБист Системы централизации и блокировки 4 08.02.2013 06:17
Ищу диплом по УКСПС Yashk@ Курсовое и дипломное проектирование 5 24.05.2012 12:40
Диплом УКСПС Rus1359 Курсовое и дипломное проектирование 0 11.06.2010 16:00
Замена планок УКСПС chechendaev Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 6 01.02.2010 21:24

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
абтц-мш, вниижт, АСДК, Радиоавионика, КТСМ, нииас, УКСПС, ЭЛТЕЗА


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 12:45.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4