|
|
|
Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро. |
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
24.08.2009, 20:11 | #1 (ссылка) |
Отважный
Регистрация: 24.06.2009
Адрес: квартира №13
Сообщений: 3,077
Поблагодарил: 435 раз(а)
Поблагодарили 1391 раз(а)
Фотоальбомы:
586
Записей в дневнике: 232 Загрузки: 30
Закачек: 1
Репутация: 162
|
Тема: УКСПС
При повреждении кабеля УКСПС срабатывает 2 датчик а 1 датчик нет,так как 1 датчик срабатывает от смены полярности.Блок питания расположен на 1 датчике.Если я не ошибся в рассуждениях,то куда ехать если заведомо незнаеш что поврежден кабель.
Последний раз редактировалось Андрей13; 24.08.2009 в 20:16. |
0 |
25.08.2009, 07:03 | #3 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 28.04.2009
Адрес: Иркутск
Возраст: 44
Сообщений: 591
Поблагодарил: 96 раз(а)
Поблагодарили 153 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 22
Закачек: 4
Репутация: 54
|
Все просто:
Едем на второй датчик (предвходная точка), измеряем напряжение в цепях КС - ОКС, если u нет, значит повреждение м-ду 2УКСПС и станцией, если есть значит повреждение м-ду 1УКСПС и 2УКСПС. Еще вариант, если жилы транзитом заходят в РШ входного - тут, думаю все понятно, ехать еще ближе ;-) А потом переделать схему на четырехпроводную :-) Последний раз редактировалось Бригадир; 25.08.2009 в 07:05. |
0 |
26.08.2009, 13:54 | #4 (ссылка) |
Отважный
Автор темы Регистрация: 24.06.2009
Адрес: квартира №13
Сообщений: 3,077
Поблагодарил: 435 раз(а)
Поблагодарили 1391 раз(а)
Фотоальбомы:
586
Записей в дневнике: 232 Загрузки: 30
Закачек: 1
Репутация: 162
|
А как решашаются вопросы по повышению надежности планок УКСПС.
|
0 |
05.09.2009, 09:09 | #6 (ссылка) |
Мимо проходила
Регистрация: 31.03.2009
Адрес: Чита
Сообщений: 867
Поблагодарил: 222 раз(а)
Поблагодарили 446 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 7764
Закачек: 2
Репутация: 85
|
вообще решаются вопросы по надежности болтового соединения. Чаще контакт теряется именно там. А планка то, что с ней будет?
В одном из журналом АТИС была статья по ненадежности УКСПС, Руководство решило внедрить это дело. Т.е задублировать болтовое соединение . ну вот выглядит это так Последний раз редактировалось Юлец; 05.09.2009 в 09:15. |
0 |
Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
05.09.2009, 10:18 | #7 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 05.09.2009
Адрес: Чудесный край
Сообщений: 277
Поблагодарил: 51 раз(а)
Поблагодарили 27 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 23
Закачек: 1
Репутация: 23
|
Добрый день. Обьясните принцип работы данного УКСПС а то у нас грабли стоят совсем другие и контакты расположены в УКМке и работают на размыкание
|
0 |
05.09.2009, 11:49 | #8 (ссылка) |
Мимо проходила
Регистрация: 31.03.2009
Адрес: Чита
Сообщений: 867
Поблагодарил: 222 раз(а)
Поблагодарили 446 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 7764
Закачек: 2
Репутация: 85
|
Устройство контроля схода подвижного состава. Всё говорит само за себя. Его составными частями являются датчики, токопроводящие планки и перемычки. Датчики крепятся к деревянной шпале, а принцип действия устройства основан на их разрушении при наличии в движущемся составе волочащихся деталей (выступающих за нижний предел габарита) или при его сходе с рельсов. При разрушении датчиков срабатывают контрольные приборы, Т.е дальше уже работаю схемы. На пульте у дежурного по станции загорается соответствующая сигнализация, звенит звонок, а входной светофор перед станцией перекрывается. Машинисту поезда с помощью речевого информатора по каналу поездной радиосвязи передается сообщение о срабатывании УКСПС.
Последний раз редактировалось Юлец; 05.09.2009 в 11:54. |
0 |
05.09.2009, 12:06 | #10 (ссылка) |
Мимо проходила
Регистрация: 31.03.2009
Адрес: Чита
Сообщений: 867
Поблагодарил: 222 раз(а)
Поблагодарили 446 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 7764
Закачек: 2
Репутация: 85
|
Да, синяя планка сверху(датчик), только она не разрушается а сбивается. Там внизу есть специально утонченное место.
Да по ней тоже проходит.) Вернее по ней и проходит эл цепь |
0 |
05.09.2009, 16:11 | #13 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 05.09.2009
Адрес: Чудесный край
Сообщений: 277
Поблагодарил: 51 раз(а)
Поблагодарили 27 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 23
Закачек: 1
Репутация: 23
|
У нас древняя конструкция: типа граблей-при сработке наклоняются на 40градусов,контакты в муфте размыкаются а потом засчет пружины возвращается в вертикальное положение. Если не вернулась в исходное положение то всем поездам идущим следом будет показывать сработку. Контакты слабые у неё ломались сколько раз уже,приходится придумывать модернизацию.
|
0 |
05.09.2009, 20:11 | #15 (ссылка) | |
Отважный
Автор темы Регистрация: 24.06.2009
Адрес: квартира №13
Сообщений: 3,077
Поблагодарил: 435 раз(а)
Поблагодарили 1391 раз(а)
Фотоальбомы:
586
Записей в дневнике: 232 Загрузки: 30
Закачек: 1
Репутация: 162
|
Цитата:
|
|
0 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
УКСПС | Venom | Ищу/Предлагаю | 8 | 08.06.2021 20:46 |
=Техн. решения= УКСПС - 419716-СЦБ.ТР | СЦБист | Системы централизации и блокировки | 4 | 08.02.2013 06:17 |
Ищу диплом по УКСПС | Yashk@ | Курсовое и дипломное проектирование | 5 | 24.05.2012 12:40 |
Диплом УКСПС | Rus1359 | Курсовое и дипломное проектирование | 0 | 11.06.2010 16:00 |
Замена планок УКСПС | chechendaev | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 6 | 01.02.2010 21:24 |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
абтц-мш, вниижт, АСДК, Радиоавионика, КТСМ, нииас, УКСПС, ЭЛТЕЗА |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|