СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ

Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.

Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 20.02.2016, 11:25   #166 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для T1000


Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 39
Сообщений: 2,762
Поблагодарил: 149 раз(а)
Поблагодарили 265 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 560
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александр II Посмотреть сообщение
А чем отличается Н1 на выход и с остановкой? Как это повлияет на перевод стрелки?
При пошерстной стрелке разница, конечно, не большая. Но и заморочек не много в реализации этой зависимости. А цена-взрезанная стрелка. По-моему стоит заморочиться. Это как у Люка - нет кольцевой обвязки полюсов, которую вроде и не обязательно делать, но в определенный момент он будет кусать локти на ногах. А сделать было очень просто.

Последний раз редактировалось T1000; 20.02.2016 в 11:25. Причина: Добавлено сообщение
T1000 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 20.02.2016, 11:35   #167 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,709
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2276 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александр II Посмотреть сообщение
Конечно умеем. Мы же говорим про ЭЦ.
В данном случае я имел в виду - есть ли соответствующие типовые технические решения?

Николай Николаевич добавил 20.02.2016 в 12:35
Цитата:
Сообщение от T1000 Посмотреть сообщение
Что за вопрос? При правильно расставленных блоках проверяем в цепи соответствия положение этой стрелки и всё.

[
Получается, что нам все равно - в плюсе стрелка или в минусе?
Струны же не тянутся назад от выходного светофора. И цепь соответствия - тоже назад не "гуляет"...
Получается, что нужно проверять - есть ли маршрут, например, от НМ6, и тогда проверять минусовое положение. А если есть маршрут от НМ4 - то проверять плюсовое положение. А если нет маршрута ни от НМ6, ни от НМ4?

Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 20.02.2016 в 11:35. Причина: Добавлено сообщение
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 20.02.2016, 11:39   #168 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для T1000


Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 39
Сообщений: 2,762
Поблагодарил: 149 раз(а)
Поблагодарили 265 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 560
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
А если нет маршрута ни от НМ6, ни от НМ4?
Тогда в маршруте от НГ проверять плюсовое положение стрелки с "заворачиванием" цепи соответствия назад.

Последний раз редактировалось T1000; 20.02.2016 в 11:39. Причина: Добавлено сообщение
T1000 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 20.02.2016, 11:46   #169 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Александр II


Регистрация: 15.10.2010
Адрес: Россия
Возраст: 45
Сообщений: 920
Поблагодарил: 383 раз(а)
Поблагодарили 220 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 330
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от T1000 Посмотреть сообщение
Но и заморочек не много в реализации этой зависимости.
Тут же еще честь мундира и повод ревизорам - "они не могут".
Александр II вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 20.02.2016, 12:11   #170 (ссылка)
Регулировщик-любитель
 
Аватар для Витос


Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,080
Поблагодарил: 851 раз(а)
Поблагодарили 1150 раз(а)
Фотоальбомы: 23
Репутация: 1334
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от T1000 Посмотреть сообщение
Тогда в маршруте от НГ проверять плюсовое положение стрелки с "заворачиванием" цепи соответствия назад.
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться,
Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно.
Далай-Лама XIV.

Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]


Витос вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 20.02.2016, 12:14   #171 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Александр II


Регистрация: 15.10.2010
Адрес: Россия
Возраст: 45
Сообщений: 920
Поблагодарил: 383 раз(а)
Поблагодарили 220 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 330
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Витос Посмотреть сообщение
Готовься исписать три страницы. Спартанцы никогда не сдаются.
Александр II вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 20.02.2016, 12:25   #172 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,709
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2276 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александр II Посмотреть сообщение
(Пойду пылесосить - не пропадать же б/с'у )
Так Вы б/с дома проводите что-ли?
А ведь пылесосить и на работе можно...
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 20.02.2016, 12:33   #173 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Александр II


Регистрация: 15.10.2010
Адрес: Россия
Возраст: 45
Сообщений: 920
Поблагодарил: 383 раз(а)
Поблагодарили 220 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 330
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Так Вы б/с дома проводите что-ли?
А ведь пылесосить и на работе можно...
Ну знаете, так меня ещё никто не оскорблял .
Александр II вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 20.02.2016, 12:35   #174 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,709
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2276 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александр II Посмотреть сообщение
Ну знаете, так меня ещё никто не оскорблял .
На работе - если пылесос не нравится - наверное и типовые альбомы есть...
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 20.02.2016, 13:39   #175 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для T1000


Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 39
Сообщений: 2,762
Поблагодарил: 149 раз(а)
Поблагодарили 265 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 560
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александр II Посмотреть сообщение
Готовься исписать три страницы. Спартанцы никогда не сдаются.
Да делайте чо хотите!

Последний раз редактировалось T1000; 20.02.2016 в 13:39. Причина: Добавлено сообщение
T1000 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 20.02.2016, 19:01   #176 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для НОТАли


Регистрация: 20.09.2010
Возраст: 32
Сообщений: 301
Поблагодарил: 40 раз(а)
Поблагодарили 45 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 84
По умолчанию


А в этом случае стрелки 58 и 68 являются стрелками в пути? Многие говорят, что нет. Но ведь если следовать логике, что при стоящем на пути и на стрелке одновременно поезде стрелка теряет контроль, выходной сигнал должен перекрываться, то да...

Последний раз редактировалось НОТАли; 20.02.2016 в 19:01. Причина: Добавлено сообщение
НОТАли вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 20.02.2016, 19:12   #177 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для T1000


Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 39
Сообщений: 2,762
Поблагодарил: 149 раз(а)
Поблагодарили 265 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 560
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от НОТАли Посмотреть сообщение
А в этом случае стрелки 58 и 68 являются стрелками в пути?
Естественно нет!
T1000 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 20.02.2016, 19:14   #178 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для НОТАли


Регистрация: 20.09.2010
Возраст: 32
Сообщений: 301
Поблагодарил: 40 раз(а)
Поблагодарили 45 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 84
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от T1000 Посмотреть сообщение
Естественно нет!
То есть, если под поездом стрелка теряет контроль, перекрывать выходной не нужно?
НОТАли вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 20.02.2016, 19:15   #179 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,709
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2276 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от T1000 Посмотреть сообщение
Естественно нет!
А чем сегодняшняя картинка отличается от вчерашней?
По крайней мере в нечетном направлении - ничем...
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 20.02.2016, 19:15   #180 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для T1000


Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 39
Сообщений: 2,762
Поблагодарил: 149 раз(а)
Поблагодарили 265 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 560
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от НОТАли Посмотреть сообщение
То есть, если под поездом стрелка теряет контроль, перекрывать выходной не нужно?
О, господи...
T1000 вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
помогите с дипломом.деталь проекта.стрелка в пути рогалик Курсовое и дипломное проектирование 3 27.04.2015 16:55
Стрелка, примыкающая к пути Gornyak46 Классические релейные системы ЭЦ, АБ и ПАБ 21 26.01.2015 13:57
Стрелка 1,18. Анонимный Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 45 28.12.2013 10:22
стрелка в пути растоновка блоков БМРЦ рогалик Курсовое и дипломное проектирование 2 07.04.2013 20:58
стрелка Admin Wiki 0 10.05.2011 15:21

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 20:40.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4