СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ

Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 11.12.2018, 18:23   #7456 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi


Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,762
Поблагодарил: 786 раз(а)
Поблагодарили 993 раз(а)
Фотоальбомы: 47
Загрузки: 27
Закачек: 0
На Красной Поляне и разъездах маршруты задавались автоматом?

tiksi добавил 11.12.2018 в 19:23
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Контроль исполнения графика по отправленному поезду?
Да.

Последний раз редактировалось tiksi; 11.12.2018 в 18:23. Причина: Добавлено сообщение
tiksi вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 11.12.2018, 18:27   #7457 (ссылка)
АфроСЦБист

Автор темы
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,186
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от tiksi Посмотреть сообщение
...

tiksi добавил 11.12.2018 в 19:23

Да.
ИйЕЕЕС! Котелок ещё варит
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 11.12.2018, 18:32   #7458 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi


Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,762
Поблагодарил: 786 раз(а)
Поблагодарили 993 раз(а)
Фотоальбомы: 47
Загрузки: 27
Закачек: 0
Со станции отправления автоматом идет номер поезда на станцию приёма, которая по этому номеру автоматом готовит маршрут приёма и отправления, ежели такой требуется.
tiksi вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 11.12.2018, 18:40   #7459 (ссылка)
АфроСЦБист

Автор темы
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,186
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от tiksi Посмотреть сообщение
Со станции отправления автоматом идет номер поезда на станцию приёма, которая по этому номеру автоматом готовит маршрут приёма и отправления, ежели такой требуется.
Пересплю со своей идеей, и напишу тебе: немного иной алгоритм представляется.
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 11.12.2018, 18:46   #7460 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi


Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,762
Поблагодарил: 786 раз(а)
Поблагодарили 993 раз(а)
Фотоальбомы: 47
Загрузки: 27
Закачек: 0
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Пересплю со своей идеей, и напишу тебе: немного иной алгоритм представляется.
Менделеев!
tiksi вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 11.12.2018, 19:08   #7461 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от tiksi Посмотреть сообщение
На Красной Поляне и разъездах маршруты задавались автоматом?
Да. Причем - как по нормативному графику, так и по множеству вариантных графиков, специально разработанных на случай возникновения нестандартных ситуаций.

Николай Николаевич добавил 11.12.2018 в 20:08
Цитата:
Сообщение от tiksi Посмотреть сообщение
Со станции отправления автоматом идет номер поезда на станцию приёма, которая по этому номеру автоматом готовит маршрут приёма и отправления, ежели такой требуется.
Ребята, все давно не так, и все эти ваши "со станции отправления" "на станцию приема" - никому не интересны...
Вся необходимая информация есть в ДЦ и в ГИДе. И есть "надстройка" над ДЦ и ГИДом - которая анализирует фактическое поездное положение на участке, сопоставляет его с нормативным (а при необходимости - и с вариантным) графиком, и генерирует управляющие директивы в тракт ТУ ДЦ для установки маршрута каждому поезду.

Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 11.12.2018 в 19:08. Причина: Добавлено сообщение
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 11.12.2018, 19:10   #7462 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi


Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,762
Поблагодарил: 786 раз(а)
Поблагодарили 993 раз(а)
Фотоальбомы: 47
Загрузки: 27
Закачек: 0
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Да. Причем - как по нормативному графику, так и по множеству вариантных графиков, специально разработанных на случай возникновения нестандартных ситуаций.
НН, нет. Не было там автомата приготовления маршрутов. Сервер с базой нескольких тысяч вариантов графикав был. Автогонки не было. Аникин своих девок посадил, перекрестив их, они и рулили.

tiksi добавил 11.12.2018 в 20:10
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Ребята, все давно не так, и все эти ваши "со станции отправления" "на станцию приема" - никому не интересны....
А поговорить?

Последний раз редактировалось tiksi; 11.12.2018 в 19:10. Причина: Добавлено сообщение
tiksi вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 11.12.2018, 19:26   #7463 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от tiksi Посмотреть сообщение
НН, нет. Не было там автомата приготовления маршрутов. Сервер с базой нескольких тысяч вариантов графикав был. Автогонки не было. Аникин своих девок посадил, перекрестив их, они и рулили.
Это Вы мне рассказываете?
Я же там был - и этот "автодиспетчер" "допиливался" при моем непосредственном участии. И своими глазами видел - насколько неудачным оказался выбор системы ДЦ и системы МПЦ. И необходимые секунды, чтобы "автодиспетчер" успевал развести поезда на однопутном участке с двухпутными вставками ограниченной длины, приходилось выбивать из разработчиков ДЦ и МПЦ при помощи ненормативной лексики.
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 11.12.2018, 19:39   #7464 (ссылка)
АфроСЦБист

Автор темы
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,186
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
Блять: опять в акупунктуру попал; да что ж это такое?!

tyubik добавил 11.12.2018 в 20:39
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Это Вы мне рассказываете?
Я же там был - и этот "автодиспетчер" "допиливался" при моем непосредственном участии. И своими глазами видел - насколько неудачным оказался выбор системы ДЦ и системы МПЦ. И необходимые секунды, чтобы "автодиспетчер" успевал развести поезда на однопутном участке с двухпутными вставками ограниченной длины, приходилось выбивать из разработчиков ДЦ и МПЦ при помощи ненормативной лексики.
Верно полагать, что в который раз "слепили на коленке"?

Последний раз редактировалось tyubik; 11.12.2018 в 19:39. Причина: Добавлено сообщение
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 11.12.2018, 19:49   #7465 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Верно полагать, что в который раз "слепили на коленке"?
Трудно сказать - я был вынужден подключиться в самый последний момент, когда уже не оставалось запаса по времени.
Оказалось, что среди "пула" разработчиков не оказалось специалиста, который одновременно "знает" и ЭЦ, и ДЦ, и ГИД.
Как только такой человек появился - удалось пошагово разрулить все конфликты взаимодействия систем между собой.
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 11.12.2018, 21:05   #7466 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для T1000


Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 43
Сообщений: 2,772
Поблагодарил: 152 раз(а)
Поблагодарили 270 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 40
Закачек: 9
Репутация: 560
Так я не понял, ваша ненормативная лексика помогла, или тот специалист?
T1000 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 11.12.2018, 21:08   #7467 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от T1000 Посмотреть сообщение
Так я не понял, ваша ненормативная лексика помогла, или тот специалист?
Тот специалист при помощи ненормативной лексики...
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 11.12.2018, 21:31   #7468 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для T1000


Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 43
Сообщений: 2,772
Поблагодарил: 152 раз(а)
Поблагодарили 270 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 40
Закачек: 9
Репутация: 560
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Тот специалист при помощи ненормативной лексики...
Так вы вдвоем их матом крыли, понятно теперь. Сейчас это называется - прорыв.
T1000 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 12.12.2018, 06:24   #7469 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Механик 123


Регистрация: 24.05.2017
Сообщений: 537
Поблагодарил: 530 раз(а)
Поблагодарили 275 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 12715
Закачек: 1
Репутация: 588
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
И своими глазами видел - насколько неудачным оказался выбор системы ДЦ и системы МПЦ.
Николай Николаевич, это Вы пр ЭЦ-ЕМ и ДЦ Юг с РКП? Что не так с этими системами?
Механик 123 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 12.12.2018, 07:30   #7470 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от T1000 Посмотреть сообщение
Так вы вдвоем их матом крыли, понятно теперь. Сейчас это называется - прорыв.
Почему вдвоем? В одиночку...

Николай Николаевич добавил 12.12.2018 в 08:30
Цитата:
Сообщение от Механик 123 Посмотреть сообщение
Николай Николаевич, это Вы пр ЭЦ-ЕМ и ДЦ Юг с РКП? Что не так с этими системами?
Время реакции...
В этой так называемой системе ДЦ заложен абсолютно идиотский алгоритм поочередной передачи сигналов ТУ и ТС для перевода каждой стрелки и открытия светофора. Алгоритм - как это не парадоксально - существенно хуже, чем в старых системах ДЦ. Если у "Невы" для установки одного маршрута формируется один управляющий приказ длительностью чуть больше 1 сек, независимо от количества переводимых стрелок в маршруте, то в этой горе-ДЦ формирование и передача приказа растянута на десятки секунд.
В ЭЦ-ЕМ тоже вскрылись чудеса. Если в релейной ЭЦ после завершения перевода последней стрелки маршрут "ложится" практически мгновенно (за десятки миллисекунд срабатывания реле), то в ЭЦ-ЕМ - с задержкой времени до 8 секунд, причем это время всегда разное, может быть и 1 сек, и 3, и 5, и 8. Что происходит в эти 8 секунд и для чего это сделано - никто объяснить так и не смог, но что-то там "подкрутили" и это время уменьшилось.

Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 12.12.2018 в 07:32. Причина: Добавлено сообщение
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вопросы к ЦШ yuri230382 ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь 5171 20.10.2022 13:13
Вопросы по РПБ КБ ЦШ Антон Турутин Автоматические и полуавтоматические блокировки 28 21.11.2020 20:35
Вопросы по ЭЦ-И Incredible_spirit ЭЦ-И 14 04.03.2019 14:06
не бывает глупых вопросов , бывают глупые ответы. svetovor Разговоры обо всем 16 23.08.2015 21:37
[ОМ] Вопросы без ответов Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 17.02.2011 19:18

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
абтц-мш, вл10, Аллегро, АЛСН, вниижт, Аношкин, всжд, белозеров, белозёров, ЗСЖД, Ласточка, КрасЖД, ЛИИЖТ, КПТШ, Кодирование, КТСМ, огарево, ПГУПС, нииас, миит, Окуловка, полярный_круг, попово, метрополитен, Сапсан, СвЖД, скжд, сороко, трансэнерго, тэм2, vl60, vl80, ЭЛТЕЗА, двжд, юужд


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 15:22.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4