СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > Нарушения безопасности на сети дорог

Нарушения безопасности на сети дорог #2021, #2020, #2019, #2018, #2017, #2016, #2015, #2014, #2013, #2012, #2011, #2010, #2000-2009, #1992-1999, #УЗ, #СССР, #Рос. империя
Описание темы:Сход на ст.Евсино ЗСЖД

Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 14.05.2018, 19:34   #271 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,792
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2307 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1470
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aleksey_Vladimirovich Посмотреть сообщение
3 минуты - при занятом участке приближения к поездному маршруту, 6 секунд - при свободном.
Выдержка времени при искусственном размыкании не зависит от свободности или занятости участка приближения и составляет 3 минуты.

Николай Николаевич добавил 14.05.2018 в 20:34
Цитата:
Сообщение от Aleksey_Vladimirovich Посмотреть сообщение
Вы безусловно прАвы, но если бы 22/24 по "+" были охранными для 16/18 по "+"... Или просто "+" 24 в "охране" к "+" 16/18.
Так не бывает, поскольку исключаются параллельные маршруты...

Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 14.05.2018 в 19:34. Причина: Добавлено сообщение
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 14.05.2018, 19:39   #272 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Aleksey_Vladimirovich


Регистрация: 06.01.2018
Сообщений: 814
Поблагодарил: 139 раз(а)
Поблагодарили 93 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 133
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Выдержка времени при искусственном размыкании не зависит от свободности или занятости участка приближения и составляет 3 минуты.

Николай Николаевич добавил 14.05.2018 в 20:34


Так не бывает, поскольку исключаются параллельные маршруты...
Да, при искусственном размыкании пофигу, но в радиообмене ДСП испрашивает дозволения на отмену маршрута, а там маленько иные алгоритмы.
И при параллельные передвижения: куда "параллельно" стрелке 22 устанавливает маршрут стрелка 24?
Aleksey_Vladimirovich вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 14.05.2018, 19:40   #273 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,792
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2307 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1470
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алексий 1974 Посмотреть сообщение
дык маршрут надо было разомкнуть с первого пути -три минуты состав шел -стрелки подготовить реально не успели-а на четвертом они и так в охранном положении в хвост составу -достаточно 22 ую перевести и привет хвостик ...
Делать искусственное размыкание маршрута - необходимости не было, достаточно было сделать отмену маршрута. Это либо 6 секунд, если участок приближения к светофору Н-1 был свободен, либо 3 минуты, если участок приближения был занят.
Переводить нужно было стр.№8 и стр.№16/18. 22-я - вообще погоды не делала, поскольку она пошерстная.
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 14.05.2018, 19:43   #274 (ссылка)
Старший участник


Регистрация: 11.10.2012
Сообщений: 413
Поблагодарил: 59 раз(а)
Поблагодарили 62 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 104
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aleksey_Vladimirovich Посмотреть сообщение
Вы безусловно прАвы, но если бы 22/24 по "+" были охранными для 16/18 по "+"... Или просто "+" 24 в "охране" к "+" 16/18..
а для чего огород охранный для 16/18 ??? 22 ая по шерстная и она не спасет с восточного направления ...
Алексий 1974 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 14.05.2018, 19:48   #275 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,792
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2307 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1470
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aleksey_Vladimirovich Посмотреть сообщение
И при параллельные передвижения: куда "параллельно" стрелке 22 устанавливает маршрут стрелка 24?
Стр.№24 - в плюсовом положении является охранной к любым маршрутам по "плюсу" стр.№22.
А "плюсовое" положение съездов №4/6 и 16/18 позволяют иметь параллельные маршруты по "плюсу" стрелок №4 и 16 и по "плюсу" стрелок №6 и 18.

Николай Николаевич добавил 14.05.2018 в 20:48
Цитата:
Сообщение от Алексий 1974 Посмотреть сообщение
а для чего огород охранный для 16/18 ??? 22 ая по шерстная и она не спасет с восточного направления ...
Так нет никакого "огорода" - стрелки съезда всегда взаимно охранные в "плюсовом" положении.

Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 14.05.2018 в 19:48. Причина: Добавлено сообщение
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 14.05.2018, 19:48   #276 (ссылка)
Старший участник


Регистрация: 11.10.2012
Сообщений: 413
Поблагодарил: 59 раз(а)
Поблагодарили 62 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 104
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Делать искусственное размыкание маршрута - необходимости не было, достаточно было сделать отмену маршрута. Это либо 6 секунд, если участок приближения к светофору Н-1 был свободен, либо 3 минуты, если участок приближения был занят.
Переводить нужно было стр.№8 и стр.№16/18. 22-я - вообще погоды не делала, поскольку она пошерстная.
но сигнал вроде б как по первому пути был открыт уже ...или это ни на что не влияет ?
Алексий 1974 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 14.05.2018, 19:50   #277 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,792
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2307 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1470
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алексий 1974 Посмотреть сообщение
но сигнал вроде б как по первому пути был открыт уже ...или это ни на что не влияет ?
Я не очень понимаю суть этого Вашего вопроса...
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 14.05.2018, 19:51   #278 (ссылка)
Старший участник


Регистрация: 11.10.2012
Сообщений: 413
Поблагодарил: 59 раз(а)
Поблагодарили 62 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 104
По умолчанию

Цитата:
Николай Николаевич добавил 14.05.2018 в 20:48


Так нет никакого "огорода" - стрелки съезда всегда взаимно охранные в "плюсовом" положении.
вот я и удивился вышенаписанному предложению от тезки ..
Алексий 1974 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 14.05.2018, 19:53   #279 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,792
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2307 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1470
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алексий 1974 Посмотреть сообщение
вот я и удивился вышенаписанному предложению от тезки ..
В очередной раз - Бог ему судья...
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 14.05.2018, 19:54   #280 (ссылка)
Старший участник


Регистрация: 11.10.2012
Сообщений: 413
Поблагодарил: 59 раз(а)
Поблагодарили 62 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 104
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Я не очень понимаю суть этого Вашего вопроса...
по первому пути сигнал был открыт -маршрут при этом можно отменить ,если на участке приближения нет состава, быстро -а если уже есть то процесс более долгий ?
Алексий 1974 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 14.05.2018, 19:55   #281 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Aleksey_Vladimirovich


Регистрация: 06.01.2018
Сообщений: 814
Поблагодарил: 139 раз(а)
Поблагодарили 93 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 133
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алексий 1974 Посмотреть сообщение
а для чего огород охранный для 16/18 ??? 22 ая по шерстная и она не спасет с восточного направления ...
Если 22/24 - спаренная, то хер мы с четвёртого путИ на Восточную уедем, верно. Думать надо; мы на прогулку в студгородок МГСУ.
Aleksey_Vladimirovich вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 14.05.2018, 19:58   #282 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,792
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2307 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1470
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алексий 1974 Посмотреть сообщение
по первому пути сигнал был открыт -маршрут при этом можно отменить ,если на участке приближения нет состава, быстро -а если уже есть то процесс более долгий ?
Да, это так - чтобы состав либо успел остановиться, не проезжая светофор (если у него есть такая возможность), либо проехать запрещающее показание перекрытого светофора по ЗАМКНУТЫМ в маршруте стрелкам (если не успевает остановиться).

Николай Николаевич добавил 14.05.2018 в 20:58
Цитата:
Сообщение от Aleksey_Vladimirovich Посмотреть сообщение
Если 22/24 - спаренная, то хер мы с четвёртого путИ на Восточную уедем, верно. Думать надо; мы на прогулку в студгородок МГСУ.
Почему это?
Никто не мешает, обе стрелки в "минус" - и вперед...

Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 14.05.2018 в 19:58. Причина: Добавлено сообщение
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 14.05.2018, 20:03   #283 (ссылка)
Старший участник


Регистрация: 11.10.2012
Сообщений: 413
Поблагодарил: 59 раз(а)
Поблагодарили 62 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 104
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aleksey_Vladimirovich Посмотреть сообщение
Если 22/24 - спаренная, то хер мы с четвёртого путИ на Восточную уедем, верно. Думать надо; мы на прогулку в студгородок МГСУ.
но вы же предложили их не спаренными типа для охраны 16/18-не ?

Алексий 1974 добавил 14.05.2018 в 21:03
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Да, это так - чтобы состав либо успел остановиться, не проезжая светофор (если у него есть такая возможность), либо проехать запрещающее показание перекрытого светофора по ЗАМКНУТЫМ в маршруте стрелкам (если не успевает остановиться)
где был состав для маршрута по первому пути -в отчете об этом ни слова...

Последний раз редактировалось Алексий 1974; 14.05.2018 в 20:05. Причина: Добавлено сообщение
Алексий 1974 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 14.05.2018, 20:07   #284 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,792
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2307 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1470
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алексий 1974 Посмотреть сообщение
в отчете об этом ни слова...
Думаю, что электровоз был еще далеко и отмена делалась с выдержкой 6 сек. Если бы было 3 мин. - в техническом заключении это, скорее всего, было бы отражено. И если бы было 3 мин. - состав, скорее всего, укатился бы по направлению комбикормового завода...
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 14.05.2018, 20:16   #285 (ссылка)
Старший участник


Регистрация: 11.10.2012
Сообщений: 413
Поблагодарил: 59 раз(а)
Поблагодарили 62 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 104
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Думаю, что электровоз был еще далеко и отмена делалась с выдержкой 6 сек. Если бы было 3 мин. - в техническом заключении это, скорее всего, было бы отражено. И если бы было 3 мин. - состав, скорее всего, укатился бы по направлению комбикормового завода...
хотите сказать что дежурная обратно спаренные стрелки вернула с направления комбикормового ?
Алексий 1974 вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=Сход вагонов= Сход вагонов на ст. Черепаново ЗСЖД 24 июля 2017 г. бабулер14 Нарушения безопасности на сети дорог 0 19.08.2017 08:37
=Сход вагонов= Сход вагонов на перегоне Шпагино - Укладочный ЗСЖД 11 февраля 2016 г. Admin Нарушения безопасности на сети дорог 18 17.02.2016 05:14
Сход электровоза на ст. Черепаново ЗСЖД 13 ноября 2014 г. Admin Нарушения безопасности на сети дорог 37 26.11.2014 12:11
=Сход вагонов= Сход вагонов на ст. Лузино ЗСЖД 13 ноября 2014 г. Admin Нарушения безопасности на сети дорог 5 15.11.2014 19:10
[10 июня 1999] Сход вагонов на перегоне Чемской — Клещиха ЗСЖД Admin Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 11.03.2011 12:20

Ответ

Метки
нарушения2018


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 10:19.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4