=Столкновение на переезде= В аварии под Владимиром погибли 16 человек ((( - Страница 5 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

**dagon** · 06.10.2017, 21:41

Да верно, знания ДПП не очень. После случая в Щербинке из опрошеных мною 15и ДПП после внедрения зависимости на переездах между кнопками включения заграждения и аварийное открытие ГТСС 1247/1515 только один точно ответил. Другие не могли объяснить, что за зеленая лампочка ВВ появилась на щитке. Думаю бригадиры и мастера тем более не расскажут.

egork · 06.10.2017, 21:46

Цитата:

Сообщение от Водолей

Давайте о своём-насущном. Умение дежурных по переездам пользования кнопками, прямой связью с ДСП, радиосвязью зависит от ШНС, РЦСНС. Если дежурный по переезду ни черта не знает - грош нам цена. Ни бригадир , ни мастер этих знаний им не даст.

А как насчет подменных дежурных по переезду из работников ПЧ(не ДПП по специальности) по причине отсутствия штата, и как их всех можно нам (службе Ш) контролировать и обучить, и вопрос здесь даже не в том на кого возложить вину а как уйти от этой ситуации? Виноватого как всегда найдут, но что изменится в лучшую сторону? При отсутствии путепроводов и средств на их строительство наверное необходимо увеличивать время извещения на переезд.

**ШНС СЦБ** · 06.10.2017, 22:05

Цитата:

Сообщение от egork

А как насчет подменных дежурных по переезду из работников ПЧ(не ДПП по специальности) по причине отсутствия штата, и как их всех можно нам (службе Ш) контролировать и обучить, и вопрос здесь даже не в том на кого возложить вину а как уйти от этой ситуации? Виноватого как всегда найдут, но что изменится в лучшую сторону? При отсутствии путепроводов и средств на их строительство наверное необходимо увеличивать время извещения на переезд.

Вы лучше скажите кто дает кому обучать дпп и т.п. в реальности?

RadikBar · 06.10.2017, 22:23

В реальности пока человек не обучится в центре обучения, его нельзя ставить в смену самостоятельно. В т.ч. подменные монтеры пути также должны быть обучены.

**Александр** · 06.10.2017, 22:40

Цитата:

Да верно, знания ДПП не очень.

Реальный случай начала 2000-х:
ДПП (подменный!) пожаловался ШНу, что не работает звонок.
ШН безрезультатно полчаса чистил и регулировал контакты на звонке (старый звонок, с контактным прерывателем), а ДПП ему пытался подсказать, что дело в обломанном проводе на выходе из мачты. ШН ему пытался втолковать, что звонок работает по одному проводу.
После того, как ШН уехал за запасным звонком, ДПП срастил провод.

Водолей · 07.10.2017, 07:20

И что же с этим ШН дальше? Небось чей-то родственник и до сих пор на СЦБ пашет в поте лица?

Борис Борисов · 07.10.2017, 08:09

Он её под....нул. Уехал за звонком, как нельзя этот сделать. Или плохо сделает.

**Николай Николаевич** · 07.10.2017, 08:48

Цитата:

Сообщение от dagon

Да верно, знания ДПП не очень. После случая в Щербинке из опрошеных мною 15и ДПП после внедрения зависимости на переездах между кнопками включения заграждения и аварийное открытие ГТСС 1247/1515 только один точно ответил. Другие не могли объяснить, что за зеленая лампочка ВВ появилась на щитке. Думаю бригадиры и мастера тем более не расскажут.

Самое парадоксальное, что эти же самые ДПП прекрасно обращаются с современными телевизорами, иностранного производства автомобилями, мобильными телефонами и т.д. и т.п. И знаний, и умения и желания - всего хватает.

**tyubik** · 07.10.2017, 09:13

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

Самое парадоксальное, что эти же самые ДПП прекрасно обращаются с СОВРЕМЕННЫМИ телевизорами, ...автомобилями, мобильными телефонами и т.д. и т.п. И знаний, и умения и желания - всего хватает.

В том и дело, что интерфейс должен быть дружественным с минимальной возможностью пользовательского корректирования алгоритма работы.

**Николай Николаевич** · 07.10.2017, 09:19

Цитата:

Сообщение от tyubik

В том и дело, что интерфейс должен быть дружественным с минимальной возможностью пользовательского корректирования алгоритма работы.

Да, но если к "интерфейсу" вообще не подходить - во время исполнения своих служебных обязанностей - то "интерфейс" перестает быть таковым...

**Legon** · 07.10.2017, 09:26

Володь, побудь пока на переезде, я за водой домой схожу....
а это? вдруг... как, че делать....кто придет?
да ладно, кому мы тут нужны...

на все ваши интерфейсы хер ложить будут...

**Николай Николаевич** · 07.10.2017, 09:29

Цитата:

Сообщение от Legon

Володь, побудь пока на переезде, я за водой домой схожу....
а это? вдруг... как, че делать....кто придет?
да ладно, кому мы тут нужны...

на все ваши интерфейсы хер ложить будут...

И при этом - с чистой совестью получать за это "зарплату".
И при случае - требовать её увеличения...

**tyubik** · 07.10.2017, 09:29

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

Да, но если к "интерфейсу" вообще не подходить - во время исполнения своих служебных обязанностей - то "интерфейс" перестает быть таковым...

Сидел безотрывно ДПП на обсуждаемом переезде, что это изменило?

**Legon** · 07.10.2017, 09:33

2017 год, Россия, МЖД, интерфейсы АПС

**Николай Николаевич** · 07.10.2017, 09:37

Цитата:

Сообщение от tyubik

Сидел безотрывно ДПП на обсуждаемом переезде, что это изменило?

Ну я и говорю - неважно, какой интерфейс, если им не пользуются.

06.10.2017, 21:41	#61 (ссылка)
dagon V.I.P. Регистрация: 18.05.2009 Сообщений: 189 Поблагодарил: 61 раз(а) Поблагодарили 21 раз(а) Фотоальбомы: 1 Репутация: 6	Да верно, знания ДПП не очень. После случая в Щербинке из опрошеных мною 15и ДПП после внедрения зависимости на переездах между кнопками включения заграждения и аварийное открытие ГТСС 1247/1515 только один точно ответил. Другие не могли объяснить, что за зеленая лампочка ВВ появилась на щитке. Думаю бригадиры и мастера тем более не расскажут. __________________ 123
	0

07.10.2017, 09:33	#74 (ссылка)
Legon Super V.I.P. Регистрация: 18.03.2009 Адрес: Washington, DC Сообщений: 2,189 Поблагодарил: 163 раз(а) Поблагодарили 224 раз(а) Фотоальбомы: 0 Репутация: 162	2017 год, Россия, МЖД, интерфейсы АПС Последний раз редактировалось Legon; 07.10.2017 в 09:35. Причина: Добавлено сообщение
	0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
На Северной погибли вагонники в ДТП	Aleksei_1	Новости	1	28.08.2014 16:23
[РЖД ТВ] При взрыве в Волгограде погибли и пострадали сотрудники ОАО «РЖД»	rzd.ru	Новости на сети дорог	0	30.12.2013 11:04
В результате аварии поезда в Польше погибли четыре человека	Admin	Нарушения безопасности на сети дорог	0	12.08.2011 19:12
В железнодорожной аварии в Японии пострадали 39 человек	Admin	Новости на сети дорог	0	28.05.2011 11:48
При столкновении поездов в Германии погибли 10 человек	Admin	Новости на сети дорог	0	30.01.2011 09:15

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск

06.10.2017, 22:23	#64 (ссылка)
RadikBar Старший участник Регистрация: 28.11.2009 Сообщений: 216 Поблагодарил: 19 раз(а) Поблагодарили 12 раз(а) Фотоальбомы: 0 Репутация: 42	В реальности пока человек не обучится в центре обучения, его нельзя ставить в смену самостоятельно. В т.ч. подменные монтеры пути также должны быть обучены.
	0

07.10.2017, 07:20	#66 (ссылка)
Водолей учись, пока я жив Регистрация: 24.10.2010 Адрес: Россия Возраст: 64 Сообщений: 34 Поблагодарил: 9 раз(а) Поблагодарили 1 раз(а) Фотоальбомы: 0 Репутация: 14	И что же с этим ШН дальше? Небось чей-то родственник и до сих пор на СЦБ пашет в поте лица?
	1

07.10.2017, 08:09	#67 (ссылка)
Борис Борисов Участник Регистрация: 03.03.2013 Сообщений: 74 Поблагодарил: 28 раз(а) Поблагодарили 7 раз(а) Фотоальбомы: 0 Репутация: 0	Он её под....нул. Уехал за звонком, как нельзя этот сделать. Или плохо сделает.
	0

07.10.2017, 09:26	#71 (ссылка)
Legon Super V.I.P. Регистрация: 18.03.2009 Адрес: Washington, DC Сообщений: 2,189 Поблагодарил: 163 раз(а) Поблагодарили 224 раз(а) Фотоальбомы: 0 Репутация: 162	Володь, побудь пока на переезде, я за водой домой схожу.... а это? вдруг... как, че делать....кто придет? да ладно, кому мы тут нужны... на все ваши интерфейсы хер ложить будут...
	0

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)