СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Микропроцессорные системы

Микропроцессорные системы #МПЦ-ЭЛ, #АБТЦ-МШ, #ЭЦ-ЕМ, #МПЦ-И, #МПЦ-МПК, #ЭЦ-МПК

Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 21.12.2017, 15:35   #106 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,910
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от T1000 Посмотреть сообщение
Так а в графике техобслуживания периодичность рассчитана или взята с потолка?
Никакой формализованной связи периодичности выполнения работ согласно графику техобслуживания с параметрами надежности обслуживаемых устройств нет и никогда не было...
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 21.12.2017, 15:38   #107 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для T1000


Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 43
Сообщений: 2,784
Поблагодарил: 156 раз(а)
Поблагодарили 270 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 40
Закачек: 9
Репутация: 560
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Никакой формализованной связи периодичности выполнения работ согласно графику техобслуживания с параметрами надежности обслуживаемых устройств нет и никогда не было...
Так уж и нет? В релейке нет. А на поле тоже нет?
T1000 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 21.12.2017, 15:40   #108 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,910
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от T1000 Посмотреть сообщение
Так уж и нет? В релейке нет. А на поле тоже нет?
И на поле - тоже нет!
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 21.12.2017, 15:56   #109 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для T1000


Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 43
Сообщений: 2,784
Поблагодарил: 156 раз(а)
Поблагодарили 270 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 40
Закачек: 9
Репутация: 560
В-общем я понял. Ничего сложного. Было бы время написал бы вам эту методику расчета.
T1000 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 21.12.2017, 15:57   #110 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,910
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от T1000 Посмотреть сообщение
В-общем я понял. Ничего сложного. Было бы время написал бы вам эту методику расчета.
Дерзайте!
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 21.12.2017, 16:06   #111 (ссылка)
ЛИИЖТ АТ-103 (1981-1986)
 
Аватар для Просто инженер АиТ


Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Где резной палисад
Возраст: 63
Сообщений: 980
Поблагодарил: 220 раз(а)
Поблагодарили 140 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 25
Закачек: 3
Репутация: 380
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Никакой формализованной связи периодичности выполнения работ согласно графику техобслуживания с параметрами надежности обслуживаемых устройств нет и никогда не было...
Такое возможно, только при условии независимости вероятности отказа от времени, т.е. вероятность отказа на всём жизненном цикле одинакова. При этом она не должна коррелировать с окружающими условиями.
__________________
Не важна реальность, важно как мы к ней относимся!
Просто инженер АиТ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 21.12.2017, 18:25   #112 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Узник Абакана


Регистрация: 01.03.2017
Сообщений: 2,114
Поблагодарил: 95 раз(а)
Поблагодарили 399 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 13373
Закачек: 74
Репутация: 527
Цитата:
Сообщение от Просто инженер АиТ Посмотреть сообщение
Такое возможно, только при условии независимости вероятности отказа от времени, т.е. вероятность отказа на всём жизненном цикле одинакова. При этом она не должна коррелировать с окружающими условиями.
ну это вы пожалуй погорячились

Узник Абакана добавил 21.12.2017 в 19:25
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Отвечу "как в Одессе" вопросом на вопрос - а за счет чего не отказывают десятилетиями мосты и др.?
Мне думается - за счет правильно выбранных и примененных проектных решений.
наверное все таки надежность статических конструкций и надежность устройств по которым течет ток и в которых что-то двигается/вращается сравнивать как-то несерьезно

Последний раз редактировалось Узник Абакана; 21.12.2017 в 18:25. Причина: Добавлено сообщение
Узник Абакана вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 21.12.2017, 18:41   #113 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,293
Поблагодарил: 1587 раз(а)
Поблагодарили 2232 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
Николай Николаевич предложил помечтать...
Так вот, я неделю назад в очередной раз столкнулся с вредительством производителей. На этот раз отличился Самсунг. Размещение конденсатора блока питания впритык у горячего радиатора. Причём, судя по прохождению дорожек печатной платы, он явно подвинут поближе к радиатору специально.
Поэтому я считаю, что надёжной может быть только система, сделанная "для себя". Никаких оутсорсов, ремонтных дистанций, буржуйских производителей. Иначе о надёжности говорить бессмысленно.
Гарантийный срок закончится - через месяц сдохнет.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 21.12.2017, 18:44   #114 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Adagumer


Регистрация: 16.02.2012
Сообщений: 5,152
Поблагодарил: 6673 раз(а)
Поблагодарили 950 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 7847
Закачек: 5
Репутация: 1555
Цитата:
Сообщение от Александр
буржуйских производителей. Иначе о надёжности говорить бессмысленно
Буржуйским производителям надёжность не нужна, им интересно количество проданных изделий!
Adagumer вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 21.12.2017, 19:36   #115 (ссылка)
__
 
Аватар для Luke


Регистрация: 07.08.2010
Сообщений: 2,991
Поблагодарил: 530 раз(а)
Поблагодарили 607 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Записей в дневнике: 3
Загрузки: 7708
Закачек: 4
Репутация: 810
бессмысленная какая то тема. современные технологии позволяют создать безотказную и безопасную мпц. этого не позволяет сделать конъюнктура современного бизнеса
Luke вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 21.12.2017, 19:47   #116 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Узник Абакана


Регистрация: 01.03.2017
Сообщений: 2,114
Поблагодарил: 95 раз(а)
Поблагодарили 399 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 13373
Закачек: 74
Репутация: 527
Цитата:
Сообщение от Luke Посмотреть сообщение
...современные технологии позволяют создать безотказную и безопасную мпц....
а сколько такая безотказная и безопасная будет стоить?
тут все упирается в паритет цена-качество
Узник Абакана вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 21.12.2017, 20:12   #117 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,293
Поблагодарил: 1587 раз(а)
Поблагодарили 2232 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
Цитата:
Сообщение от Узник Абакана Посмотреть сообщение
тут все упирается в паритет цена-качество
Нет, уже давно не цена-качество.
Посмотрите на Сименс. Космическая цена и отсутствие качества.
Себестоимость качества не главная составляющая цены.
Основные составляющие цены - откаты, наглость и желание заработать побольше при минимуме затрат.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 21.12.2017, 20:39   #118 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Узник Абакана


Регистрация: 01.03.2017
Сообщений: 2,114
Поблагодарил: 95 раз(а)
Поблагодарили 399 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 13373
Закачек: 74
Репутация: 527
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Нет, уже давно не цена-качество.
Посмотрите на Сименс.
так мы же не о сименсах говорим. мы говорим о некой идеальной МПЦ
Узник Абакана вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 21.12.2017, 20:45   #119 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Orion-S


Регистрация: 20.12.2017
Сообщений: 3
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Основные составляющие цены - откаты, наглость и желание заработать побольше при минимуме затрат.
А разве совсем не существует варианта, когда менеджмент вашей компании не употребляет подножный корм?
Orion-S вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 21.12.2017, 21:26   #120 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Adagumer


Регистрация: 16.02.2012
Сообщений: 5,152
Поблагодарил: 6673 раз(а)
Поблагодарили 950 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 7847
Закачек: 5
Репутация: 1555
Цитата:
Сообщение от Узник Абакана
мы говорим о некой идеальной МПЦ
Стало быть идеальность не достижима, потому как собирать МПЦ будут не в сталинских шарашках, а на буржуйских предприятиях по типу Сименса!
Adagumer вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Безопасность Maxim Tarnavskiy Машинисту ССПС 1 05.03.2014 18:53
ОСТ 32.78-97 Безопасность железнодорожной автоматики и телемеханики. Безопасность программного обеспечения Admin ОСТы 0 03.05.2011 16:51
[Гудок] [21 февр. 2011] Аудит против брака. Надёжность локомотивов на линии зависит от качества производства Admin Газета "Гудок" 0 23.02.2011 16:49
[Гудок] [1 февр. 2011] Надёжность по стандарту Admin Газета "Гудок" 0 04.02.2011 21:04
[ОМ] Контакт не подведёт - надёжность устройств обеспечивают тылы Admin Октябрьская железная дорога 0 03.02.2011 20:39

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , , , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 13:53.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4