СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Микропроцессорные системы
Микропроцессорные системы #МПЦ-ЭЛ, #АБТЦ-МШ, #ЭЦ-ЕМ, #МПЦ-И, #МПЦ-МПК, #ЭЦ-МПК
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 21.12.2017, 09:56   #31 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для 150047

Регистрация: 09.12.2017
Сообщений: 59
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 3
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Опять про мосты рассказать?
Проектировщик должен в проекте выполнить необходимые расчеты и применить такие технические решения, которые обеспечат надежную (т.е. безотказную) работу объекта.
А почему Вы не вспоминаете о том, что эксплуатация должна поддерживать в течении всего срока службы требуемое техническое состояние моста?

Или проектировщику еще за выполнение регламентных работ следить?

Плохой пример, Вы "груду металла и бетона" сравниваете с "мобильным телефоном".

150047 добавил 21.12.2017 в 10:56
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Вы где-нибудь видели, например, "дублированные" мосты?
Какой запас прочности в мостовых устройствах и устройствах СЦБ?
__________________
"Вы держитесь там, вам всего доброго, хорошего настроения и здоровья".

Последний раз редактировалось 150047; 21.12.2017 в 09:56. Причина: Добавлено сообщение
150047 вне форума   Цитировать 0
Старый 21.12.2017, 10:01   #32 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для T1000

Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 44
Сообщений: 2,793
Поблагодарил: 156 раз(а)
Поблагодарили 272 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 560
Цитата:
Сообщение от 150047 Посмотреть сообщение
Задублируем фсё: светофоры, дросселя, путевые трансформаторы, стрелочные электропривода, полевой кабель, устройства защиты...
__________________
А в чем проблема?
T1000 вне форума   Цитировать 0
Старый 21.12.2017, 10:04   #33 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от 150047 Посмотреть сообщение
А почему Вы не вспоминаете о том, что эксплуатация должна поддерживать в течении всего срока службы требуемое техническое состояние моста?

Или проектировщику еще за выполнение регламентных работ следить?

Плохой пример, Вы "груду металла и бетона" сравниваете с "мобильным телефоном".
Так я же не про "отказ моста" когда-то там в процессе эксплуатации.
Я про то, что проектировщик моста закладывает при проектировании такие технические решения, которые обеспечивают исправное состояние моста в какой-то заранее определенный период времени - условно, до "первой покраски через 10 лет" и т.п.
В СЦБ же - этого и близко нет, проектировщик в части исправной работы нового объекта вообще ничего не гарантирует, более того, он в процессе проектирования эту задачу даже не решает...

Николай Николаевич добавил 21.12.2017 в 11:04
Цитата:
Сообщение от 150047 Посмотреть сообщение
Какой запас прочности в мостовых устройствах и устройствах СЦБ?
Запас прочности моста - проектировщиком рассчитывается!
А в СЦБ? Проектировщик в части надежности - вообще ничего не рассчитывает!

Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 21.12.2017 в 10:04. Причина: Добавлено сообщение
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 21.12.2017, 10:08   #34 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Ну при чём тут проектировщики: есть требования, которые рождаются в домике напротив ст. Каланчёвская; в частности кто же придумал архитектуру УВК 2v2*2? А исполнительные-то элементы как раз и не резервируются )))
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 21.12.2017, 10:10   #35 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для 150047

Регистрация: 09.12.2017
Сообщений: 59
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 3
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
В СЦБ же - этого и близко нет, проектировщик в части исправной работы нового объекта вообще ничего не гарантирует, более того, он в процессе проектирования эту задачу даже не решает...
А зачем тогда ЦШ каждый год в декабре месяца выдает Приказ "Об утверждении перечня систем, аппаратуры и обрудования ЖАТ, разрешенных к проектированию"?
Вы, подписывали такой Приказ? Он обязывает причасных обеспечить соответствие применяемых систем и устройств вышеуказанному Перечню.
__________________
"Вы держитесь там, вам всего доброго, хорошего настроения и здоровья".
150047 вне форума   Цитировать 0
Старый 21.12.2017, 10:11   #36 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Ну при чём тут проектировщики: есть требования, которые рождаются в домике напротив ст. Каланчёвская; в частности кто же придумал архитектуру УВК 2v2*2? А исполнительные-то элементы как раз и не резервируются )))
Еще раз про мосты написать?
Требования к ним тоже рождаются в этом домике, только на другом этаже.
Я ведь не про конкретные технические решения - я про ответственность проектировщика за надежную работу спроектированного объекта.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 21.12.2017, 10:12   #37 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для 150047

Регистрация: 09.12.2017
Сообщений: 59
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 3
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Запас прочности моста - проектировщиком рассчитывается!
А в СЦБ? Проектировщик в части надежности - вообще ничего не рассчитывает!
Циферии можете предоставить по мостовикам?
А по поводу рассчета надежности устройств СЦБ, пусть ЦШ выдаст типовую методику рассчета надежности проектантам, в чем проблема?
__________________
"Вы держитесь там, вам всего доброго, хорошего настроения и здоровья".
150047 вне форума   Цитировать 0
Старый 21.12.2017, 10:17   #38 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от 150047 Посмотреть сообщение
А зачем тогда ЦШ каждый год в декабре месяца выдает Приказ "Об утверждении перечня систем, аппаратуры и обрудования ЖАТ, разрешенных к проектированию"?
Вы, подписывали такой Приказ? Он обязывает причасных обеспечить соответствие применяемых систем и устройств вышеуказанному Перечню.
Разве этот перечень систем дает право проектировщику проектировать так, что спроектированный им объект ломается в первые сутки эксплуатации?

Николай Николаевич добавил 21.12.2017 в 11:16
Цитата:
Сообщение от 150047 Посмотреть сообщение
Циферии можете предоставить по мостовикам?
Вы их и без меня знаете - НОЛЬ отказов в течение срока эксплуатации.

Николай Николаевич добавил 21.12.2017 в 11:17
Цитата:
Сообщение от 150047 Посмотреть сообщение
А по поводу рассчета надежности устройств СЦБ, пусть ЦШ выдаст типовую методику рассчета надежности проектантам, в чем проблема?
Почему - ЦШ?
Что-то я не уверен, что ЦП "учит" проектировщиков как надо проектировать мосты!

Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 21.12.2017 в 10:17. Причина: Добавлено сообщение
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 21.12.2017, 10:20   #39 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Еще раз про мосты написать?
... .
А при чём тут мосты, если речь про СЦБ? )))
Давайте уж тогда про самолёты, некоторые органы управления которыми не дублируются, а резервируются троекратно ))) Что за однобокость такая в рассуждениях.
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 21.12.2017, 10:20   #40 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для T1000

Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 44
Сообщений: 2,793
Поблагодарил: 156 раз(а)
Поблагодарили 272 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 560
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Разве этот перечень систем дает право проектировщику проектировать так, что спроектированный им объект ломается в первые сутки эксплуатации?
Так проектировщику или разработчику системы?
T1000 вне форума   Цитировать 0
Старый 21.12.2017, 10:24   #41 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
А при чём тут мосты, если речь про СЦБ? )))
Давайте уж тогда про самолёты, некоторые органы управления которыми не дублируются, а резервируются троекратно ))) Что за однобокость такая в рассуждениях.
Еще раз: я не знаю НИ ОДНОГО примера - кроме СЦБ - чтобы вновь спроектированный объект "имел право" отказать в первые же сутки эксплуатации и чтобы проектировщик при этом был бы в стороне от проблемы!
Вывод-то как раз противоположный - это СЦБ мы сделали таким "однобоким"...

Николай Николаевич добавил 21.12.2017 в 11:24
Цитата:
Сообщение от T1000 Посмотреть сообщение
Так проектировщику или разработчику системы?
Проектировщику конечно - он же проектирует объект, выбирает соответствующие технические решения, делает необходимые расчеты.
У ЭЦ же, например, - как и у моста - нет единого "разработчика"...

Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 21.12.2017 в 10:28. Причина: Добавлено сообщение
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 21.12.2017, 10:35   #42 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для T1000

Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 44
Сообщений: 2,793
Поблагодарил: 156 раз(а)
Поблагодарили 272 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 560
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
делает необходимые расчеты.
Какие-такие расчеты? Если вы все прописали в правилах и нормах уже? Я хочу закопать кабель на 2 метра - а мне - фиг в СП - не более метра, и то в переходах. Экспертиза же первая и зарубит эти решения.
T1000 вне форума   Цитировать 0
Старый 21.12.2017, 10:36   #43 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от T1000 Посмотреть сообщение
Какие-такие расчеты? Если вы все прописали в правилах и нормах уже? Я хочу закопать кабель на 2 метра - а мне - фиг в СП - не более метра, и то в переходах. Экспертиза же первая и зарубит эти решения.
А Вы думаете, для проектирования других объектов нет соответствующих СП, СНиПов и т.п.? Есть, но они не мешают правильно рассчитать и спроектировать объект...
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 21.12.2017, 10:39   #44 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Никто конструкторов с проектировщиками не путает? )))
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 21.12.2017, 10:39   #45 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Никто конструкторов с проектировщиками не путает? )))
Я - точно не путаю!
У конкретного объекта - например, ЭЦ ст. Пупкино - нет никакого "конструктора"...
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Безопасность Maxim Tarnavskiy Машинисту ССПС 1 05.03.2014 18:53
ОСТ 32.78-97 Безопасность железнодорожной автоматики и телемеханики. Безопасность программного обеспечения Admin ОСТы 0 03.05.2011 17:51
[Гудок] [21 февр. 2011] Аудит против брака. Надёжность локомотивов на линии зависит от качества производства Admin Газета "Гудок" 0 23.02.2011 16:49
[Гудок] [1 февр. 2011] Надёжность по стандарту Admin Газета "Гудок" 0 04.02.2011 21:04
[ОМ] Контакт не подведёт - надёжность устройств обеспечивают тылы Admin Октябрьская железная дорога 0 03.02.2011 20:39

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , , , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 20:08.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot