|
|||||||
| Микропроцессорные системы #МПЦ-ЭЛ, #АБТЦ-МШ, #ЭЦ-ЕМ, #МПЦ-И, #МПЦ-МПК, #ЭЦ-МПК |
|
|
#256 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 24.05.2017
Сообщений: 581
Поблагодарил: 573 раз(а)
Поблагодарили 290 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 588
|
И в дальнейшем безопасность конкретного ПО на конкретный объект доказывается только ПМИ в процессе пусконаладки? сертификационные органы уже не принимают участия в процессе?
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#257 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 07.03.2019
Сообщений: 1,022
Поблагодарил: 17 раз(а)
Поблагодарили 122 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 308
|
Цитата:
Разница с МПЦ лишь в том, что орган проверяет "базовое ПО", для макетной станции, которая должна учитывать максимально возможные варианты. Результат уже для конкретной станции у заказчика - остается на совести производителя МПЦ. Трезвый путеец добавил 27.02.2020 в 12:08 Конечно если заказчик хочет, вполне можно привлечь и лабораторию, на его конкретную станцию. Даже бумажку приложат. Но за отдельный ценник
Последний раз редактировалось Трезвый путеец; 27.02.2020 в 11:08. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#258 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 24.05.2017
Сообщений: 581
Поблагодарил: 573 раз(а)
Поблагодарили 290 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 588
|
А таблицы ПМИ на конкретную станцию разработчик ПО подписывает?
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#259 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 07.03.2019
Сообщений: 1,022
Поблагодарил: 17 раз(а)
Поблагодарили 122 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 308
|
|
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Безопасность | Maxim Tarnavskiy | Машинисту ССПС | 1 | 05.03.2014 18:53 |
| ОСТ 32.78-97 Безопасность железнодорожной автоматики и телемеханики. Безопасность программного обеспечения | Admin | ОСТы | 0 | 03.05.2011 17:51 |
| [Гудок] [21 февр. 2011] Аудит против брака. Надёжность локомотивов на линии зависит от качества производства | Admin | Газета "Гудок" | 0 | 23.02.2011 16:49 |
| [Гудок] [1 февр. 2011] Надёжность по стандарту | Admin | Газета "Гудок" | 0 | 04.02.2011 21:04 |
| [ОМ] Контакт не подведёт - надёжность устройств обеспечивают тылы | Admin | Октябрьская железная дорога | 0 | 03.02.2011 20:39 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , , , , , , , , , , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|