09.01.2012, 16:07 | #31 (ссылка) | |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
Раз уж так сложилось, что ресурс электроприводов (да и замедлителей тоже) относительно небольшой требует их замены по мере накопления количества срабатываний - надо к такой системе и переходить. Тем более, что на многих горках определенные наработки уже имеются - это я по высказываниям горочников здесь, на форуме делаю такой вывод. Короче - формулируйте предложения, будем их рассматривать и принимать решения. |
|
0 |
09.01.2012, 16:13 | #32 (ссылка) | |
Горочник
Автор темы Регистрация: 18.01.2011
Адрес: Ярославль
Возраст: 72
Сообщений: 771
Поблагодарил: 570 раз(а)
Поблагодарили 297 раз(а)
Фотоальбомы:
300
Записей в дневнике: 3 Загрузки: 29
Закачек: 2
Репутация: 284
|
Серка,
Цитата:
|
|
0 |
09.01.2012, 20:53 | #33 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 09.11.2009
Возраст: 42
Сообщений: 666
Поблагодарил: 361 раз(а)
Поблагодарили 142 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 39
Закачек: 2
Репутация: 122
|
Горки всю жизнь были обособленно. И все технические новшества в первую очередь на горках испытывались. Поэтому никто в руководстве горки толком не знает. Будем выкручиваться сами. На горках с АРМами нет проблем подсчитать количество переводов. На остальных горках проще всего подключить механические счетчики через контакты ПК-МК, только где их набрать такое количество? И какой смысл в постоянном подсчете переводов? Единоразово подсчитать и прикинуть зависимость количества переводов от количества вагонов и не переступать критические показания. Ведь если менять приводы каждые 500 000 переводов, надёжность упадёт. Ибо помимо ресурса пружин, есть ресурс редуктора, усталость металла и просто коррозия, от которой никуда не деться. Понятно, что обслуживание устройств по состоянию выгоднее, но никто не предскажет насколько. К примеру, по количеству переводов мне привод на головной стрелке надо менять раз в два года. Но если я так буду делать, на втором году жизни привода может произойти его отказ и затыкание всей горки на час-два. Что дороже: ремонт привода каждый год или часовой простой горки? Поэтому я его меняю каждый год. Всё равно же привод новый не дают, а дают отремонтированный, так что ШЧ сильно в деньгах не теряет, я думаю.
|
0 |
09.01.2012, 20:57 | #34 (ссылка) | |
Горочник
Автор темы Регистрация: 18.01.2011
Адрес: Ярославль
Возраст: 72
Сообщений: 771
Поблагодарил: 570 раз(а)
Поблагодарили 297 раз(а)
Фотоальбомы:
300
Записей в дневнике: 3 Загрузки: 29
Закачек: 2
Репутация: 284
|
yuri230382,
Цитата:
|
|
0 |
09.01.2012, 21:02 | #35 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 09.11.2009
Возраст: 42
Сообщений: 666
Поблагодарил: 361 раз(а)
Поблагодарили 142 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 39
Закачек: 2
Репутация: 122
|
Цитата:
|
|
0 |
09.01.2012, 21:25 | #36 (ссылка) |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Горок в ОАО "РЖД" - всего 137. Если - грубо - по 10 головных+первых пучковых+еще каких нибудь очень "популярных - это все-то 1500 приводов. А всего их на сети - не горочных - более 130000.
Какие проблемы производить замену горочных стрелок с ТАКОЙ ПЕРИОДИЧНОСТЬЮ С КАКОЙ НУЖНО? Причем не на отремонтированные, а на новые? Да никакой!!! Только давайте определимся - А КАК НАДО? А уж написать соответствующий документ - это не очень большая проблема... Я тут в одной ветке - ПОНАБовцем/КТСМовцем становлюсь, в другой - горочником. Не свихнуться бы... |
0 |
09.01.2012, 21:44 | #37 (ссылка) | |
Горочник
Автор темы Регистрация: 18.01.2011
Адрес: Ярославль
Возраст: 72
Сообщений: 771
Поблагодарил: 570 раз(а)
Поблагодарили 297 раз(а)
Фотоальбомы:
300
Записей в дневнике: 3 Загрузки: 29
Закачек: 2
Репутация: 284
|
Цитата:
|
|
0 |
Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
09.01.2012, 21:51 | #38 (ссылка) | |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
Я не призываю к замене через 350000 переводов. Я предлагаю - давайте мы с Вами сформулирует ответ на вопрос:"Какой срок замены гарантирует надежную работу до следующей замены?" А для учета местных особенностей - заложим разумную "дельту". |
|
0 |
09.01.2012, 21:58 | #39 (ссылка) | ||
Горочник
Автор темы Регистрация: 18.01.2011
Адрес: Ярославль
Возраст: 72
Сообщений: 771
Поблагодарил: 570 раз(а)
Поблагодарили 297 раз(а)
Фотоальбомы:
300
Записей в дневнике: 3 Загрузки: 29
Закачек: 2
Репутация: 284
|
Николай Николаевич,
Цитата:
Цитата:
Последний раз редактировалось Michalych; 09.01.2012 в 22:03. |
||
0 |
09.01.2012, 22:24 | #42 (ссылка) |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
От моего пребывания на форуме работники ЦШ не в восторге. Я хоть и стараюсь их поручениями не грузить - но все равно иногда случается...
Пальцем у виска при мне не крутят, а без меня - вполне возможно. |
0 |
09.01.2012, 22:26 | #43 (ссылка) | |
Горочник
Автор темы Регистрация: 18.01.2011
Адрес: Ярославль
Возраст: 72
Сообщений: 771
Поблагодарил: 570 раз(а)
Поблагодарили 297 раз(а)
Фотоальбомы:
300
Записей в дневнике: 3 Загрузки: 29
Закачек: 2
Репутация: 284
|
Цитата:
|
|
0 |
09.01.2012, 23:07 | #44 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 20.11.2010
Сообщений: 18
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 2599
Закачек: 0
Репутация: 1
|
Николай Николаевич,
здравствуйте,меня интересует такой вопрос. А существует какая нибудь программа развития,реконструкций сортировочных горок? Что нас ждет в ближайшем будущем? Кому повезет работать с новыми системами?Спасибо. |
0 |
09.01.2012, 23:17 | #45 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 61
Сообщений: 7,329
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2155 раз(а)
Фотоальбомы:
710
Загрузки: 55
Закачек: 3
Репутация: 673
|
Цитата:
Сейчас Форум - реальная обратная связь. Ведь здесь у большинства на многие проблемы - надежда. А уж узнать мнение руководителя ЦШ - лучше не придумаешь.
__________________
Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете. |
|
1 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
стрелки с НПК | svetovor | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 12 | 05.09.2022 13:19 |
Стрелки | Zabota | Курсовое и дипломное проектирование | 8 | 30.03.2012 07:10 |
стрелки | YMI | Самоучитель по обслуживанию устройств СЦБ | 5 | 27.02.2012 14:29 |
безостряковые стрелки | RafaEl | Поиск документации | 33 | 02.06.2011 13:51 |
Что за стрелки тут? | yuri230382 | Разговоры обо всем | 5 | 13.07.2010 20:01 |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
КСАУ_СП, нииас |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|