СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Стрелки ГАЦ
Старый 09.01.2012, 21:51   #38 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2363 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Michalych Посмотреть сообщение
Николай Николаевич, считаю, что нужно дать возможность принять решение на местах, где "дыхание" горки чувствуется острее, где многолетним опытом определен срок замены электроприводов, особенно первых стрелок, включая первые пучковые. Рисковать ради приведения сроков замены к инструктивному 350000 количеству переводов стрелки будет нам с Вами дороже. Спасибо
Ну так тоже не здОрово. Это повезло Н-ской горке, что Вы - лично - там много лет... А если в другую сторону крайность? Все-таки нужен документ. Тем более, что новые привода - это материально-технические ресурсы со всеми вытекающими.
Я не призываю к замене через 350000 переводов. Я предлагаю - давайте мы с Вами сформулирует ответ на вопрос:"Какой срок замены гарантирует надежную работу до следующей замены?" А для учета местных особенностей - заложим разумную "дельту".
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика