![]() |
|
|
|
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
![]() |
![]() |
m.scbist.com - мобильная версия сайта | ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Опции темы | Поиск в этой теме |
![]() |
#511 (ссылка) | |
ЛИИЖТ АТ-103 (1981-1986)
Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Где резной палисад
Возраст: 59
Сообщений: 980
Поблагодарил: 220 раз(а)
Поблагодарили 140 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 380
|
![]() Цитата:
А тем более отдельной категории СЦБистов разработчиков! Вы только посмотрите на сложившуюся ситуацию. Разработчиков в ОАО РЖД занимающихся вопросами ЖАТ практически нет, они ушли в частные структуры, которые разрабатывают современные системы.
__________________
Не важна реальность, важно как мы к ней относимся! Последний раз редактировалось Просто инженер АиТ; 15.03.2017 в 14:39. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#512 (ссылка) | ||
__
Автор темы Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,709
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2276 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 1425
|
![]() Цитата:
Николай Николаевич добавил 15.03.2017 в 15:54 Цитата:
Можно найти - "почти готового". И если подобрать несколько таких "почти готовых" - можно получить результат! Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 15.03.2017 в 14:54. Причина: Добавлено сообщение |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#513 (ссылка) | |
V.I.P.
Регистрация: 23.04.2009
Сообщений: 372
Поблагодарил: 12 раз(а)
Поблагодарили 56 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 20
|
![]() Цитата:
Люди готовы пойти в фермеры, дальнобойщики, нефтяники и т.д., да просто коровам хвосты крутить, только бы убежать из этого дурдома называемого ОАО РЖД. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#514 (ссылка) | |
__
Автор темы Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,709
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2276 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 1425
|
![]() Цитата:
Вот только не происходит этого - так может, пора прекратить эту песню? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#515 (ссылка) | |
ЛИИЖТ АТ-103 (1981-1986)
Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Где резной палисад
Возраст: 59
Сообщений: 980
Поблагодарил: 220 раз(а)
Поблагодарили 140 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 380
|
![]() Цитата:
- СЦБист понимает Электроника и Программиста; - Электроник знает СЦБ и умеет программировать; - Программист обладает знаниями СЦБ и понимает Электроника; - Технолог - Движенец!
__________________
Не важна реальность, важно как мы к ней относимся! |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#516 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 23.04.2009
Сообщений: 372
Поблагодарил: 12 раз(а)
Поблагодарили 56 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 20
|
![]()
Почему тогда нет СЦБистов-програмистов? Зачем тогда у нас ШЧевский кадровик поехала по школам соседних городов уговаривать поступать в профильный институт по целевому направлению?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#519 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 64
Сообщений: 4,360
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 650 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 600
|
![]()
Забыли главное: +Руководитель, который понимает, что без достойной зарплаты "достойных" и грамотных ни СЦБиста, ни Электроника, ни Программиста, ни движенца в такую команду не затянешь и адекватный уровень(зарплаты) обеспечивает
|
![]() |
![]() |
Поблагодарили: |
olega88 (15.03.2017)
|
![]() |
#520 (ссылка) |
ЛИИЖТ АТ-103 (1981-1986)
Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Где резной палисад
Возраст: 59
Сообщений: 980
Поблагодарил: 220 раз(а)
Поблагодарили 140 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 380
|
![]()
Знаю такого руководителя - Иванченко Владимир Николаевич! Да, возможно, он сейчас на пенсии и ещё преподаёт в РИИЖТе.
__________________
Не важна реальность, важно как мы к ней относимся! |
![]() |
![]() |
![]() |
#521 (ссылка) | |
__
Автор темы Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,709
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2276 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 1425
|
![]() Цитата:
Не будет ОАО "РЖД" заказывать разработку МПЦ за свои деньги! Это задача потенциального разработчика - читай продавца - продукции для ОАО "РЖД". |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#522 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 64
Сообщений: 4,360
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 650 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 600
|
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
Поблагодарили: |
17845 (15.03.2017), Абрамов..ИЧ (15.03.2017)
|
![]() |
#523 (ссылка) |
__
Автор темы Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,709
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2276 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 1425
|
![]()
Хороший кадровик! Так всегда было - и при СССР, и после. И чем дальше от крупных городов - тем активнее этим занимались опытные кадровики.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#524 (ссылка) | ||||
Старший участник
Регистрация: 18.03.2010
Сообщений: 253
Поблагодарил: 60 раз(а)
Поблагодарили 22 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 29
|
![]()
Просто инженер АиТ,
У Вас в голове, простите, "каша". Вы путаете теплое с мягким. Мои хотелки обсолютно не имеют никакого отношения к вышесказанному. И да, я ничего против не имею против релейных систем ![]() Вы видели вообще эц-ем с релейным интерфейсом управления? Или платы ок ебилока? Вы уверены что там не стоят миниреле для коммутации цепей питания и контроля? И да, я АБСОЛЮТНО не против новых разработок. Цитата:
Тоже самое непонятно зачем пргораммисту глубоко знать про сцб. В Институте был курс ОКЖД. Вот такие курсы должны быть для сцбиста по программированию, и для программиста по сцб. То что Вы называете "отельная ктегория" есть ТЕХНОЛОГ. Цитата:
Разработки ОАО "РЖД" сейчас не нужны. Поинтересуйте обьемом финансирования ниокр. Н.Н. прямо писал - все разработки за счет поставщиком. Вы про что, вообще пишите! И все сцбисты, которые и есть ТЕХНОЛОГИ, в частных компаниях воспитывались на станциях оао ржд и при чем на релейных системах. Которые знают, как работают исполнительные схемы бмрц, эц12, какие принципы обеспечения безопасности, принципы управления и контроля напольными устройствами. bsabsa добавил 15.03.2017 в 16:25 Цитата:
А когда вместе - хуже в квадрате. bsabsa добавил 15.03.2017 в 16:29 Цитата:
![]() Движенец - технолог! Технолог чего!? Что значит понимает, знает, умеет обладает в вашем понимании вопроса? Последний раз редактировалось bsabsa; 15.03.2017 в 15:30. Причина: Добавлено сообщение |
||||
![]() |
![]() |
![]() |
#525 (ссылка) | ||
__
Автор темы Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,709
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2276 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 1425
|
![]() Цитата:
Мы же боремся не против слова "реле" - мы боремся против применения ненадежных, потенциально опасных в части умышленной подпитки и требующих очень затратного обслуживания реле, типаж которых приведен в справочнике В.И.Сороко... А реле на платах - которые не нужно периодически регулировать, заменять,которые невозможно подпитать и др. - пусть будут. Николай Николаевич добавил 15.03.2017 в 16:39 Цитата:
Как правило, они "никем" не работали и по большому счету ни за что не отвечали. Технику - да, знают, но не более. Допускаю, что есть и приятные исключения! Не открывается 36 страница этой ветки... Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 15.03.2017 в 16:12. Причина: Добавлено сообщение |
||
![]() |
![]() |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
ЭЦМ-КБЦШ | vovan1 | Классические релейные системы ЭЦ, АБ и ПАБ | 10 | 30.07.2020 20:10 |
ПАБ КБЦШ и МКУ | Зебра | Автоматические и полуавтоматические блокировки | 3 | 10.03.2012 19:11 |
[07-2007] Кодирование рельсовых цепей на станциях с ЭЦМ-КБЦШ | Admin | xx3 | 0 | 17.09.2011 20:06 |
![]() |
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|