![]() |
#16 (ссылка) |
__
![]() Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 63
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
|
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#17 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 15.10.2010
Адрес: Россия
Возраст: 50
Сообщений: 984
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 248 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 390
|
Цитата:
Дайте ШЧ работать, а не ходить на три совещания в день.
__________________
Я теряю деньги, когда не читаю инструкции. |
|
![]() |
Цитировать 0 |
Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
![]() |
#18 (ссылка) |
__
![]() Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 63
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
|
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#19 (ссылка) | |
__
Автор темы Регистрация: 07.08.2010
Сообщений: 3,003
Поблагодарил: 537 раз(а)
Поблагодарили 607 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Записей в дневнике: 3
Репутация: 810
|
Откуда Вы знаете, где я ищу причины?
![]() ОТМ я имею ввиду в широком смысле (не только вице-президентские), включая те, которые влияют и на 50% отказов допущенных по причине человеческого фактора (как один из пунктов: мотивация труда электромеханика в соответствии с выполненной работой) Цитата:
В принципе, могу выложить ШУ-78 за 2015г и январь 2016г (не только учетные), их там в районе 200, будет кто-то читать и анализировать? Да и руководство службы у нас очень внимательно следит за моей деятельностью на форуме (можно сказать, мои фанаты), как они к этому отнесутся? |
|
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#20 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 23.11.2010
Адрес: Н.Новгород
Сообщений: 851
Поблагодарил: 236 раз(а)
Поблагодарили 277 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 164
|
«Планируемые находки на этот год»
Из вопросника, присланного директору музея из области. Домбровский Юрий. Факультет ненужных вещей.
__________________
Красный. Вижу красный. Поехали? Поехали. Последний раз редактировалось shl52; 11.02.2016 в 22:14. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#21 (ссылка) | |
__
![]() Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 63
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
Цитата:
ШУ-78 за прошлые периоды - лучше не надо. У вас там сплошь и рядом "кривая" информация. А вот свежие отказы - и не так, как они отписаны в ДУ-46 или в ШУ-78, а "по жизни" - думаю, что это будет и интересно, и полезно. Кстати, не обязательно указывать название станций/перегонов. |
|
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#22 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
![]() Регистрация: 30.12.2010
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 81
Поблагодарил: 147 раз(а)
Поблагодарили 37 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 28
|
К сожалению в последнее время слишком много отказов рукотворных. Грамотных специалистов почти не осталось. И моё личное мнение ни одни мероприятия по достижению целевых показателей, по повышению надежности, повышение культуры безопасности, риск-менеджмент и ........ничего не исправят. Линейному штату совсем не интересна политика в области безопасности. Буквально в декабре месяце на семинаре с участием ЦДИ был разговор, что пора уходить от понятия количественного снижения показателя, а рассчитывать на выделенные средства, на что мы можем рассчитывать согласно выделенного бюджета на начало года. А получили снижение отказов на 30 процентов. Где логика?
![]() |
![]() |
Цитировать 0 |
Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
![]() |
#23 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 23.12.2010
Адрес: РФ
Возраст: 55
Сообщений: 3,397
Поблагодарил: 2659 раз(а)
Поблагодарили 3711 раз(а)
Фотоальбомы:
30 фото
Записей в дневнике: 1
Репутация: 1379
|
Цитата:
__________________
Будьте добрее, когда это возможно. А это возможно всегда. © Далай Лама |
|
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#24 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 15.10.2010
Адрес: Россия
Возраст: 50
Сообщений: 984
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 248 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 390
|
Я точно не буду. Этим бросил заниматься году так в 2004-м.
__________________
Я теряю деньги, когда не читаю инструкции. |
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#25 (ссылка) | |
__
![]() Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 63
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
Цитата:
Нет же никакой взаимосвязи! |
|
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#26 (ссылка) |
__
Автор темы Регистрация: 07.08.2010
Сообщений: 3,003
Поблагодарил: 537 раз(а)
Поблагодарили 607 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Записей в дневнике: 3
Репутация: 810
|
Увидел shl52, про сбои вспомнил
![]() Мне кстати, очень хорошо удавалось выполнять задание по сокращению сбоев АЛСН, реально за год мог сбивать 50-60%, но зачем я буду это делать, если задание 30%? Поэтому держал про запас некоторые сбойные места дистанции, не принимая никаких мер, а какие-то места гасил, что бы выйти к заданной цифре ![]() Последний раз редактировалось Luke; 11.02.2016 в 22:19. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#27 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 23.12.2010
Адрес: РФ
Возраст: 55
Сообщений: 3,397
Поблагодарил: 2659 раз(а)
Поблагодарили 3711 раз(а)
Фотоальбомы:
30 фото
Записей в дневнике: 1
Репутация: 1379
|
Судя по тому, что Николай Николаевич никак не реагирует на мою "критику" нововведений в новой инструкции, он согласен, что пользы в них нет.
__________________
Будьте добрее, когда это возможно. А это возможно всегда. © Далай Лама |
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#28 (ссылка) |
__
![]() Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 63
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
|
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#29 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 23.12.2010
Адрес: РФ
Возраст: 55
Сообщений: 3,397
Поблагодарил: 2659 раз(а)
Поблагодарили 3711 раз(а)
Фотоальбомы:
30 фото
Записей в дневнике: 1
Репутация: 1379
|
Цитата:
__________________
Будьте добрее, когда это возможно. А это возможно всегда. © Далай Лама |
|
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#30 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 23.12.2010
Адрес: РФ
Возраст: 55
Сообщений: 3,397
Поблагодарил: 2659 раз(а)
Поблагодарили 3711 раз(а)
Фотоальбомы:
30 фото
Записей в дневнике: 1
Репутация: 1379
|
.
__________________
Будьте добрее, когда это возможно. А это возможно всегда. © Далай Лама |
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Обсуждаем количество отказов и трудозатраты на их устранение | Николай Николаевич | ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь | 255 | 11.09.2015 04:09 |
[Новости РЖД] Благодаря комплексу профилактических мер в зоне действия Свердловской магистрали удалось на 25% снизить количество случаев травмирования граждан на объектах железнодорожной инфраструктуры. | rzd.ru | Новости на сети дорог | 0 | 11.02.2015 11:04 |
[Новости БЧ] Количество пассажиров электропоездов городских линий в январе-августе 2014 года выросло на 27,5% - БЖД | Анонимный | Новости на сети дорог | 0 | 13.09.2014 00:04 |
[Новости РЖД] Количество природных пожаров в полосе отвода Свердловской железной дороги за 7 месяцев 2013 года снизилось на 9% к аналогичному периоду 2012 года и составило 114. | rzd.ru | Новости на сети дорог | 0 | 21.08.2013 12:04 |
Как уменьшить количество отказов устройств СЦБ | Андрей13 | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 80 | 16.02.2012 02:27 |
![]() |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
, , , , , |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|