Задание снизить количество отказов на 30% к уровню прошлого года. - Страница 3 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

**Александр II** · 11.02.2016, 22:24

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

Вы действительно хотите услышать мое мнение?
Я пару раз хотел высказаться, но сдерживал себя...

Ваши высказывания не популистские

**Николай Николаевич** · 11.02.2016, 22:28

Цитата:

Сообщение от ШНС КРП

Ну если честно, то да. Вдруг и я переменю своё мнение. Хотя немного страшно, чем же моя критика Вас так разозлила.

Ничуть не разозлила. Я ведь эти нововведения тоже только здесь, на форуме, узнал.
Да и вообще - я как-то на форумчан не злюсь никогда...
Мне подумалось - все предыдущие "разы" оптимизацию делали за счет линейного штата, увеличивая удельное количества стрелок, километров и т.п. В итоге - с годами сложилась некая диспропорция между штатом на линии и штатом в РТУ.
На этот раз - добрались до РТУ. Наверное - настала пора, произойдет некоторое "подравнивание".

**Александр II** · 11.02.2016, 22:34

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

Ничуть не разозлила. Я ведь эти нововведения тоже только здесь, на форуме, узнал.
Да и вообще - я как-то на форумчан не злюсь никогда...
Мне подумалось - все предыдущие "разы" оптимизацию делали за счет линейного штата, увеличивая удельное количества стрелок, километров и т.п. В итоге - с годами сложилась некая диспропорция между штатом на линии и штатом в РТУ.
На этот раз - добрались до РТУ. Наверное - настала пора, произойдет некоторое "подравнивание".

Просроченные приборы исчезли. Кладовые РТУ забиты готовой продукцией. ШЧ решил перераспределить штат. По-моему так. (Пух).

Эти неправильные ртушники делают неправильный мед (приборы).

**ШНС КРП** · 11.02.2016, 22:35

Цитата:

На этот раз - добрались до РТУ.

Ну я хотела услышать Ваше мнение не совсем про это. Не про то,зачем это сделали. Ну да ладно.

Юлия1986 · 11.02.2016, 23:38

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

Ну зачем "бюджет" привязывать к отказам?
Нет же никакой взаимосвязи!

А вот ДИЗРБ Октябрьской дороги всем доказывал про эту взаимосвязь. И логика действительно присутствует. Для того чтобы снизить риск или повысить надежность нужны меры. А на выполнение мер необходимы в основном денежные ресурсы. А их как мы знаем с каждым годом все меньше. Скоро механик пальцами выполнять все будет. И это не прогнозы и идеальные доклады, а факты. Сама пишу периодически доклады руководителям. А в докладах писать плохо нельзя, вот и изгоняемся. Посыпаем голову пеплом

Анонимный · 12.02.2016, 10:17

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

...
У вас там сплошь и рядом "кривая" информация.
А вот свежие отказы - и не так, как они отписаны в ДУ-46 или в ШУ-78, а "по жизни" - думаю, что это будет и интересно, и полезно.

Николай Николаевич, Вы на всю страну признались в искажении информации об истинных причинах отказов технических средств, предоставляемых ШЧ, на основании которой разрабатываются ОТМ ?

**T1000** · 12.02.2016, 11:07

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

Да и вообще - я как-то на форумчан не злюсь никогда...

Цитата:

Сообщение от Анонимный

Николай Николаевич, Вы на всю страну признались в искажении информации об истинных причинах отказов технических средств, предоставляемых ШЧ, на основании которой разрабатываются ОТМ ?

А вот этого д***ла я бы на вашем месте отпи***л

Анонимный · 12.02.2016, 11:18

Цитата:

Сообщение от T1000

А вот этого д***ла я бы на вашем месте отпи***л

Весовая категория не та

**T1000** · 12.02.2016, 11:23

Цитата:

Сообщение от Анонимный

Весовая категория не та

Админ, ну ты попал

**Mega** · 12.02.2016, 12:53

Что бы снизить отказы нужно улучшить состояние устройств, чтобы улучшить состояние устройств нужно качественно их не только обслуживать, но и менять на новые!!! Все новое стоит денег... или я не прав??? Где то новое так раздают??? Все замены служба и дирекция отписывает как заменит "хоз способом" А то что заказываешь режется трижды в квартал и в итоге получаешь залупу к носу! Остаешься без необходимых материалов и со старыми приборами... Конечно снизим на 30% на бумаге... Лучше скрывать будем и сильнее драться за отказы со смежниками!!! И никак не зависит от денежных вливаний состояние устройств.... Неееет

Второй момент...
Если бы движенцы на один отказ в 20 мин не вешали задержек на 4 часа, всех своих косяков погрузки, разгрузки и прочего, то такой зависимости скорости доставки грузов от отказов не видели и меньше лезли к устройствам те кто в них не понимает... Этого никто не видит и не хочет...Красноголовые все вешают на отказы их слушают и потому сюда дикое внимание, но это не основная причина... потом все это поймут...

Mega добавил 12.02.2016 в 13:52
Что бы снизить отказы нужно улучшить состояние устройств, чтобы улучшить состояние устройств нужно качественно их не только обслуживать, но и менять на новые!!! Все новое стоит денег... или я не прав??? Где то новое так раздают??? Все замены служба и дирекция отписывает как заменит "хоз способом" А то что заказываешь режется трижды в квартал и в итоге получаешь залупу к носу! Остаешься без необходимых материалов и со старыми приборами... Конечно снизим на 30% на бумаге... Лучше скрывать будем и сильнее драться за отказы со смежниками!!! И никак не зависит от денежных вливаний состояние устройств.... Неееет

Второй момент...
Если бы движенцы на один отказ в 20 мин не вешали задержек на 4 часа, всех своих косяков погрузки, разгрузки и прочего, то такой зависимости скорости доставки грузов от отказов не видели и меньше лезли к устройствам те кто в них не понимает... Этого никто не видит и не хочет...Красноголовые все вешают на отказы их слушают и потому сюда дикое внимание, но это не основная причина... потом все это поймут...

Mega добавил 12.02.2016 в 13:53
Админ че с форумом..??????? сообщения сами дублируются....

**T1000** · 12.02.2016, 13:18

Я насколько помню такая бодяга уже с десяток лет и каждый год 99,99% дистанций эти проценты по снижению отказов из года в год "выполняют" - хоть 3 хоть 33

Анонимный · 12.02.2016, 14:03

Цитата:

Сообщение от T1000

Я насколько помню такая бодяга уже с десяток лет и каждый год 99,99% дистанций эти проценты по снижению отказов из года в год "выполняют" - хоть 3 хоть 33

выполняют на бумаге.

**T1000** · 12.02.2016, 15:02

Цитата:

Сообщение от Анонимный

выполняют на бумаге.

НУ ЕСТЕСТВЕННО

Анонимный · 12.02.2016, 15:04

Цитата:

Сообщение от T1000

НУ ЕСТЕСТВЕННО

Ну вот круг и замкнулся: дают указание "на бумаге", его выполняют "на бумаге".

**Александр** · 12.02.2016, 15:30

В 99 или 2000 году ночью было несколько "нелепых" повреждений: опущенная курбельная заслонка на стрелке (три ночи подряд), ещё по мелочи. Я всё не мог понять, кто хулиганит. Я жил в 10 минутах от станции, поэтому было без записей. И один раз я смутился, что это замШЧ меня расспрашивает, хотя ДСП сказала, что никому, кроме меня, не сообщала.

Потом на соседней станции поймали "вредителя", который по заданию зама выполнял в декабре годовой план по повреждениям, обломив жилку кабеля в муфте. (было случайно допущено большое сокращение отказов по сравнению с предыдущим годом)

12.02.2016, 12:53	#40 (ссылка)
Mega V.I.P. Регистрация: 24.10.2010 Сообщений: 297 Поблагодарил: 61 раз(а) Поблагодарили 53 раз(а) Фотоальбомы: 0 Загрузки: 20 Закачек: 1 Репутация: 46	Что бы снизить отказы нужно улучшить состояние устройств, чтобы улучшить состояние устройств нужно качественно их не только обслуживать, но и менять на новые!!! Все новое стоит денег... или я не прав??? Где то новое так раздают??? Все замены служба и дирекция отписывает как заменит "хоз способом" А то что заказываешь режется трижды в квартал и в итоге получаешь залупу к носу! Остаешься без необходимых материалов и со старыми приборами... Конечно снизим на 30% на бумаге... Лучше скрывать будем и сильнее драться за отказы со смежниками!!! И никак не зависит от денежных вливаний состояние устройств.... Неееет Второй момент... Если бы движенцы на один отказ в 20 мин не вешали задержек на 4 часа, всех своих косяков погрузки, разгрузки и прочего, то такой зависимости скорости доставки грузов от отказов не видели и меньше лезли к устройствам те кто в них не понимает... Этого никто не видит и не хочет...Красноголовые все вешают на отказы их слушают и потому сюда дикое внимание, но это не основная причина... потом все это поймут... Mega добавил 12.02.2016 в 13:52 Что бы снизить отказы нужно улучшить состояние устройств, чтобы улучшить состояние устройств нужно качественно их не только обслуживать, но и менять на новые!!! Все новое стоит денег... или я не прав??? Где то новое так раздают??? Все замены служба и дирекция отписывает как заменит "хоз способом" А то что заказываешь режется трижды в квартал и в итоге получаешь залупу к носу! Остаешься без необходимых материалов и со старыми приборами... Конечно снизим на 30% на бумаге... Лучше скрывать будем и сильнее драться за отказы со смежниками!!! И никак не зависит от денежных вливаний состояние устройств.... Неееет Второй момент... Если бы движенцы на один отказ в 20 мин не вешали задержек на 4 часа, всех своих косяков погрузки, разгрузки и прочего, то такой зависимости скорости доставки грузов от отказов не видели и меньше лезли к устройствам те кто в них не понимает... Этого никто не видит и не хочет...Красноголовые все вешают на отказы их слушают и потому сюда дикое внимание, но это не основная причина... потом все это поймут... Mega добавил 12.02.2016 в 13:53 Админ че с форумом..??????? сообщения сами дублируются.... __________________ Я устал... Но мне не надоело! Последний раз редактировалось Mega; 12.02.2016 в 12:53. Причина: Добавлено сообщение
	0

12.02.2016, 15:30	#45 (ссылка)
Александр Корифей СЦБ Регистрация: 25.02.2009 Возраст: 47 Сообщений: 9,293 Поблагодарил: 1587 раз(а) Поблагодарили 2233 раз(а) Фотоальбомы: 1 Загрузки: 299 Закачек: 7 Репутация: 1341	В 99 или 2000 году ночью было несколько "нелепых" повреждений: опущенная курбельная заслонка на стрелке (три ночи подряд), ещё по мелочи. Я всё не мог понять, кто хулиганит. Я жил в 10 минутах от станции, поэтому было без записей. И один раз я смутился, что это замШЧ меня расспрашивает, хотя ДСП сказала, что никому, кроме меня, не сообщала. Потом на соседней станции поймали "вредителя", который по заданию зама выполнял в декабре годовой план по повреждениям, обломив жилку кабеля в муфте. (было случайно допущено большое сокращение отказов по сравнению с предыдущим годом) __________________ "Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский.
	2

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Обсуждаем количество отказов и трудозатраты на их устранение	Николай Николаевич	ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь	255	11.09.2015 04:09
[Новости РЖД] Благодаря комплексу профилактических мер в зоне действия Свердловской магистрали удалось на 25% снизить количество случаев травмирования граждан на объектах железнодорожной инфраструктуры.	rzd.ru	Новости на сети дорог	0	11.02.2015 11:04
[Новости БЧ] Количество пассажиров электропоездов городских линий в январе-августе 2014 года выросло на 27,5% - БЖД	Анонимный	Новости на сети дорог	0	13.09.2014 00:04
[Новости РЖД] Количество природных пожаров в полосе отвода Свердловской железной дороги за 7 месяцев 2013 года снизилось на 9% к аналогичному периоду 2012 года и составило 114.	rzd.ru	Новости на сети дорог	0	21.08.2013 12:04
Как уменьшить количество отказов устройств СЦБ	Андрей13	Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ	68	16.02.2012 02:27

12.02.2016, 13:18	#41 (ссылка)
T1000 Super V.I.P. Регистрация: 23.07.2011 Адрес: Москва Возраст: 43 Сообщений: 2,784 Поблагодарил: 156 раз(а) Поблагодарили 270 раз(а) Фотоальбомы: 0 Загрузки: 40 Закачек: 9 Репутация: 560	Я насколько помню такая бодяга уже с десяток лет и каждый год 99,99% дистанций эти проценты по снижению отказов из года в год "выполняют" - хоть 3 хоть 33
	0

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)