16.02.2014, 10:46 | #4366 (ссылка) | |
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 42
Сообщений: 28,794
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5851 раз(а)
Фотоальбомы:
2566
Записей в дневнике: 647 Загрузки: 672
Закачек: 274
Репутация: 126089
|
Цитата:
Геннадия Борисовича, тел. (499) 231-58-20 по указанному тлф можно узнать почтовый и электронный адрес, куда слать заявление Admin добавил 16.02.2014 в 11:46 Сарафанов направит предписание Морозову, Морозов нагнет Миронова, Миронов - Искоростенского. Вся цепочка должна за 10 рабочих дней реализоваться
__________________
Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com Последний раз редактировалось Admin; 16.02.2014 в 10:48. Причина: Добавлено сообщение |
|
12 |
16.02.2014, 12:16 | #4367 (ссылка) | |
V.I.P.
Регистрация: 24.12.2009
Адрес: урал
Возраст: 44
Сообщений: 179
Поблагодарил: 22 раз(а)
Поблагодарили 5 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 9
Закачек: 0
Репутация: -5
|
Дмитрий,
Цитата:
|
|
0 |
16.02.2014, 13:18 | #4368 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 10.07.2012
Сообщений: 2
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 5756
Закачек: 0
Репутация: 0
|
Здесь я отметил два вопроса!Первый-работа в выходной день а это нарушение КзОТ.Второе-зона обслуживания-это в данном случае очистка от снега датчиков за столь короткий срок даже если и мы обслуживали при большом желании не охватить.И вернусь к первому-вышел механик на работу скользко-упал-подвернул ногу вот он случай.Ну а далее телеграммы что он не имел права находиться в нерабочее время на работе,и никто поверьте мне никто ему не оплатит не чего т.к все квалифицируют как личная инициатива вот так!
|
0 |
16.02.2014, 16:58 | #4369 (ссылка) | |
V.I.P.
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: Россия, Сибирь.
Сообщений: 386
Поблагодарил: 218 раз(а)
Поблагодарили 57 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 2028
Закачек: 0
Репутация: 34
|
Цитата:
|
|
0 |
16.02.2014, 17:52 | #4370 (ссылка) | |
V.I.P.
Регистрация: 19.04.2009
Возраст: 54
Сообщений: 102
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 5374
Закачек: 0
Репутация: 0
|
робяты!завязывайте выходить на работу в выходные и "выпрашивать" дни за свой счет!хватит им того что дежурим за отгулы,которые не отгуляешь когда захочешь.
plunger добавил 16.02.2014 в 18:52 Цитата:
Последний раз редактировалось plunger; 16.02.2014 в 17:52. Причина: Добавлено сообщение |
|
0 |
Комментариев к сообщению: 2 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
17.02.2014, 06:05 | #4371 (ссылка) |
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 42
Сообщений: 28,794
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5851 раз(а)
Фотоальбомы:
2566
Записей в дневнике: 647 Загрузки: 672
Закачек: 274
Репутация: 126089
|
перед новым годом, оказывается, в номинации Лучший функциональный филиал ..... первое место заняло ЦШ
Якунин вручил Насонову кубок смотреть с 2:05 минуты
__________________
Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com Последний раз редактировалось Admin; 17.02.2014 в 06:16. |
12 |
17.02.2014, 06:24 | #4372 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 61
Сообщений: 7,329
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2155 раз(а)
Фотоальбомы:
710
Загрузки: 55
Закачек: 3
Репутация: 673
|
Цитата:
__________________
Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете. |
|
1 |
17.02.2014, 08:32 | #4373 (ссылка) | |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
Действительно, Есть вопросы по алгоритму блокирования-разблокирования точек. В части "ложной свободности" - специалисты посмотрят еще, но я бы так не сказал. Больше похоже на кратковременную ложную занятость РЦ фактически еще свободной РЦ впереди поезда - с последующим её освобождением практически сразу же. Будем разбираться со специалистами ПКТБ ЦШ и НИИАСа... |
|
0 |
17.02.2014, 11:21 | #4374 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 14.05.2009
Сообщений: 234
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 12 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Записей в дневнике: 1 Загрузки: 34
Закачек: 0
Репутация: 20
|
Николай Николаевич,
схема блокирующего реле 1бк выполнена так что при кратковременном освобождении чд10п валится 1бк и перекрывается сигнал. высылаю схему! стик добавил 17.02.2014 в 12:21 Николай Николаевич, без схемы работы 1бк, так кажется, но если взять схему + апк то видно: Последний раз редактировалось стик; 17.02.2014 в 11:21. Причина: Добавлено сообщение |
0 |
17.02.2014, 11:54 | #4375 (ссылка) | |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
|
|
0 |
17.02.2014, 13:18 | #4376 (ссылка) | |
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,268
Поблагодарил: 1582 раз(а)
Поблагодарили 2230 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
|
Цитата:
Видать, также рассуждали
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
|
2 |
17.02.2014, 15:10 | #4377 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 27.09.2009
Сообщений: 595
Поблагодарил: 52 раз(а)
Поблагодарили 247 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 157
Закачек: 1
Репутация: 320
|
Цитата:
Причина описана в технических решениях, утверждённых ЦШ 03.03.1997 г., «Системы централизованной автоблокировки с рельсовыми цепями без изолирующих стыков…» (№ ЦШТех-14/2 от 11.03.1997 г.). Вот текст из этих ТР (извиняйте за качество распознавания): "При отсутствии изолирующих стыков и размещении светофора на расстоянии около 40 м от точки подключения аппаратуры ТРЦ (например, светофора 5 от релейных концов 11/9РК, как показано на рис. 1) возможна ситуация, когда при остановке короткой подвижной единицы, например одиночного локомотива, на этом светофоре может сохраняться разрешающее показание (зеленый или желтый огонь). Сама по себе эта ситуация не является опасной, так как хвост поезда (локомотив) будет огражден запрещающим показанием светофора 7, а в случае его проезда вторым поездом на его локомотивном светофоре будет запрещающее показание - красный огонь, свидетельствующий о проезде светофора 7 с запрещающим показанием, что будет зафиксировано на ленте скоростемера. Вместе с тем, наличие разрешающего показания на впередистоящем светофоре 5 является нежелательным, поскольку оно может быть ложно воспринято машинистом второго поезда. Для исключения этого положения в системе АБТЦ для каждого проходного светофора введено блокировочное реле БК, обеспечивающее перекрытие светофора с разрешающего на запрещающее при вступлении второго поезда на блок-участок, занятый первым поездом. При этом перекрытие светофора на запрещающее показание произойдет независимо от того, находится ли первый поезд в непосредственной близости за светофором или перед ним. В обоих случаях это повышает безопасность движения поездов. Посредством этой схемы исключается также проникновение разрешающего кодового сигнала к локомотиву второго поезда из-за возможного неблагоприятного соотношения сопротивлений поездных шунтов, когда сопротивление шунта первого поезда близко к нормативному значению (0.06 Ом), а второго — близко к нулю." Последний раз редактировалось KPV; 17.02.2014 в 15:15. |
|
0 |
Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
17.02.2014, 22:47 | #4378 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 16.04.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 330
Поблагодарил: 15 раз(а)
Поблагодарили 87 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 33
Закачек: 2
Репутация: 90
|
Все более понятно при просмотре архива потом и целиком, при определении в реальном времени сложно понять - это ложная занятость или свободность, поэтому приоритет у более "страшной" ситуации для обращения внимания... Постараюсь тоже глянуть, может подскажу что с точки зрения алгоритма выявления..
|
0 |
03.03.2014, 21:34 | #4379 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 24.12.2009
Адрес: урал
Возраст: 44
Сообщений: 179
Поблагодарил: 22 раз(а)
Поблагодарили 5 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 9
Закачек: 0
Репутация: -5
|
Николай Николаевич! Может я и не туда пишу, спрашиваю. Меня интересует вопрос в отношении парней, которые отцепляли горящие вагоны, вы бы отцепили? А вот по Каменску вообще считаю надо наградить дежурную по станции и ту оператора по станции которая сообщила
|
0 |
03.03.2014, 21:40 | #4380 (ссылка) | |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
Это хоть о чем? О каких парнях? И причем тут ДСП и оператор? |
|
0 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Вопросы к ЦШ по КТСМ | Allcher | ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь | 818 | 15.11.2019 08:36 |
Вопросы по ЭЦ-И | Incredible_spirit | ЭЦ-И | 14 | 04.03.2019 14:06 |
[ОМ] Вопросы без ответов | Admin | Газета "Октябрьская магистраль" | 0 | 17.02.2011 19:18 |
Финансовые вопросы | Admin | Разговоры обо всем | 4 | 02.02.2011 20:35 |
контрольные вопросы | Александр 87 | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 4 | 29.09.2010 18:16 |
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|