СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 16.02.2014, 10:46   #4366 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 42
Сообщений: 28,794
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5851 раз(а)
Фотоальбомы: 2566
Записей в дневнике: 647
Загрузки: 672
Закачек: 274
Репутация: 126089
Цитата:
При получении приказов в разрез инструкций ЦШ, ЦП да любой Ц... вы обязаны подготовить телеграфное уведомление в адрес того чье указание нарушено
все не так. Смысл писать нарушителю? Он тебя и отфутболит. Писать надо, с приложением приказа-нарушителя, на имя Сарафанова
Геннадия Борисовича, тел. (499) 231-58-20

по указанному тлф можно узнать почтовый и электронный адрес, куда слать заявление

Admin добавил 16.02.2014 в 11:46
Сарафанов направит предписание Морозову, Морозов нагнет Миронова, Миронов - Искоростенского. Вся цепочка должна за 10 рабочих дней реализоваться
__________________
Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com

Последний раз редактировалось Admin; 16.02.2014 в 10:48. Причина: Добавлено сообщение
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Старый 16.02.2014, 12:16   #4367 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для wampik


Регистрация: 24.12.2009
Адрес: урал
Возраст: 44
Сообщений: 179
Поблагодарил: 22 раз(а)
Поблагодарили 5 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 9
Закачек: 0
Репутация: -5
Отправить сообщение для wampik с помощью ICQ Отправить сообщение для wampik с помощью Skype™
Дмитрий,
Цитата:
НЗ1-все отказы по рельсовым цепям в частности речь идет по стружке в изолированном стыке на головке рельса без разбору относить за ШЧ-как
Здесь Вы не правы. На той неделе было об оперативном учете отказов. Все отказы по рельсовым цепям относить за П. Так же есть приказ 388Н еще Супруна, вот Вам в помощь. Ну а на счет КТСМ и УКСПС тут уж я бы сам почистил, а не допускал путейцев. А чистить почистить, в окно выгляни снегопады идут. Якунина ждем, еще наверное в ночь красить будем привода. Не отчаивайтесь
wampik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 16.02.2014, 13:18   #4368 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для дмитрий_70


Регистрация: 10.07.2012
Сообщений: 2
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 5756
Закачек: 0
Репутация: 0
Здесь я отметил два вопроса!Первый-работа в выходной день а это нарушение КзОТ.Второе-зона обслуживания-это в данном случае очистка от снега датчиков за столь короткий срок даже если и мы обслуживали при большом желании не охватить.И вернусь к первому-вышел механик на работу скользко-упал-подвернул ногу вот он случай.Ну а далее телеграммы что он не имел права находиться в нерабочее время на работе,и никто поверьте мне никто ему не оплатит не чего т.к все квалифицируют как личная инициатива вот так!
дмитрий_70 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 16.02.2014, 16:58   #4369 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для olenevod


Регистрация: 21.12.2012
Адрес: Россия, Сибирь.
Сообщений: 386
Поблагодарил: 218 раз(а)
Поблагодарили 57 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 2028
Закачек: 0
Репутация: 34
Цитата:
И вернусь к первому-вышел механик на работу скользко-упал-подвернул ногу вот он случай.Ну а далее телеграммы что он не имел права находиться в нерабочее время на работе
А ты - не падай! А у них,если серьёзно,ответ один: Не нравится? Пиши заявление - в Республике Таджикистан народу много.
olenevod вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 16.02.2014, 17:52   #4370 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для plunger


Регистрация: 19.04.2009
Возраст: 54
Сообщений: 102
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 5374
Закачек: 0
Репутация: 0
робяты!завязывайте выходить на работу в выходные и "выпрашивать" дни за свой счет!хватит им того что дежурим за отгулы,которые не отгуляешь когда захочешь.

plunger добавил 16.02.2014 в 18:52
Цитата:
ответ один: Не нравится? Пиши заявление - в Республике Таджикистан народу много.
а почему кто то должен уходить с работы только из-за того,что он не делает того,что не должен делать?

Последний раз редактировалось plunger; 16.02.2014 в 17:52. Причина: Добавлено сообщение
plunger вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 17.02.2014, 06:05   #4371 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 42
Сообщений: 28,794
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5851 раз(а)
Фотоальбомы: 2566
Записей в дневнике: 647
Загрузки: 672
Закачек: 274
Репутация: 126089
перед новым годом, оказывается, в номинации Лучший функциональный филиал ..... первое место заняло ЦШ

Якунин вручил Насонову кубок

смотреть с 2:05 минуты

__________________
Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com

Последний раз редактировалось Admin; 17.02.2014 в 06:16.
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Старый 17.02.2014, 06:24   #4372 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей


Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 61
Сообщений: 7,329
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2155 раз(а)
Фотоальбомы: 710
Загрузки: 55
Закачек: 3
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
Цитата:
перед новым годом, оказывается, в номинации Лучший функциональный филиал ..... первое место заняло ЦШ
Поздравляю Управление автоматики и телемеханики, Геннадия Федоровича лично! Молодцы
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 17.02.2014, 08:32   #4373 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от стик Посмотреть сообщение
Николай Николаевич,
13.02.14 в 23-52 чд10п.. остальное в понедельник.а есть электронка всемирной паутины тогда большую часть сегодня. и 14 в 3-48 чд6п
Посмотрел архив АПК-ДК.
Действительно, Есть вопросы по алгоритму блокирования-разблокирования точек.
В части "ложной свободности" - специалисты посмотрят еще, но я бы так не сказал. Больше похоже на кратковременную ложную занятость РЦ фактически еще свободной РЦ впереди поезда - с последующим её освобождением практически сразу же. Будем разбираться со специалистами ПКТБ ЦШ и НИИАСа...
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 17.02.2014, 11:21   #4374 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для стик


Регистрация: 14.05.2009
Сообщений: 234
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 12 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Записей в дневнике: 1
Загрузки: 34
Закачек: 0
Репутация: 20
Николай Николаевич,
схема блокирующего реле 1бк выполнена так что при кратковременном освобождении чд10п валится 1бк и перекрывается сигнал. высылаю схему!

стик добавил 17.02.2014 в 12:21
Николай Николаевич,
без схемы работы 1бк, так кажется, но если взять схему + апк то видно:

Последний раз редактировалось стик; 17.02.2014 в 11:21. Причина: Добавлено сообщение
стик вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 17.02.2014, 11:54   #4375 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от стик Посмотреть сообщение
Николай Николаевич,
схема блокирующего реле 1бк выполнена так что при кратковременном освобождении чд10п валится 1бк и перекрывается сигнал. высылаю схему!

стик добавил 17.02.2014 в 12:21
Николай Николаевич,
без схемы работы 1бк, так кажется, но если взять схему + апк то видно:
Для чего при неисправности РЦ перекрывать проходной светофор, ограждающий следующий блок-участок - я в принципе не понимаю...
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 17.02.2014, 13:18   #4376 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,268
Поблагодарил: 1582 раз(а)
Поблагодарили 2230 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич
Для чего при неисправности РЦ перекрывать проходной светофор, ограждающий следующий блок-участок - я в принципе не понимаю...
Одна ДСП при лз в маршруте приёма включала пригласительный не только входном, но и маршрутном. На мой вопрос по этому поводу она ответила: "Вдруг и после маршрутного какая-нибудь рц загорится".
Видать, также рассуждали
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 17.02.2014, 15:10   #4377 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для KPV


Регистрация: 27.09.2009
Сообщений: 595
Поблагодарил: 52 раз(а)
Поблагодарили 247 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 157
Закачек: 1
Репутация: 320
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич
Для чего при неисправности РЦ перекрывать проходной светофор, ограждающий следующий блок-участок - я в принципе не понимаю...
Перекрывают не из-за неисправности РЦ.
Причина описана в технических решениях, утверждённых ЦШ 03.03.1997 г., «Системы централизованной автоблокировки с рельсовыми цепями без изолирующих стыков…» (№ ЦШТех-14/2 от 11.03.1997 г.). Вот текст из этих ТР (извиняйте за качество распознавания):
"При отсутствии изолирующих стыков и размещении светофора на расстоянии около 40 м от точки подключения аппаратуры ТРЦ (например, светофора 5 от релейных концов 11/9РК, как показано на рис. 1) возможна ситуация, когда при остановке короткой подвижной единицы, например одиночного локомотива, на этом светофоре может сохраняться разрешающее показание (зеленый или желтый огонь). Сама по себе эта ситуация не является опасной, так как хвост поезда (локомотив) будет огражден запрещающим показанием светофора 7, а в случае его проезда вторым поездом на его локомотивном светофоре будет запрещающее показание - красный огонь, свидетельствующий о проезде светофора 7 с запрещающим показанием, что будет зафиксировано на ленте скоростемера. Вместе с тем, наличие разрешающего показания на впередистоящем светофоре 5 является нежелательным, поскольку оно может быть ложно воспринято машинистом второго поезда.
Для исключения этого положения в системе АБТЦ для каждого проходного светофора введено блокировочное реле БК, обеспечивающее перекрытие светофора с разрешающего на запрещающее при вступлении второго поезда на блок-участок, занятый первым поездом. При этом перекрытие светофора на запрещающее показание произойдет независимо от того, находится ли первый поезд в непосредственной близости за светофором или перед ним. В обоих случаях это повышает безопасность движения поездов. Посредством этой схемы исключается также проникновение разрешающего кодового сигнала к локомотиву второго поезда из-за возможного неблагоприятного соотношения сопротивлений поездных шунтов, когда сопротивление шунта первого поезда близко к нормативному значению (0.06 Ом), а второго — близко к нулю."

Последний раз редактировалось KPV; 17.02.2014 в 15:15.
KPV вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 17.02.2014, 22:47   #4378 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Skay


Регистрация: 16.04.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 330
Поблагодарил: 15 раз(а)
Поблагодарили 87 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 33
Закачек: 2
Репутация: 90
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
В части "ложной свободности" - специалисты посмотрят еще, но я бы так не сказал. Больше похоже на кратковременную ложную занятость РЦ фактически еще свободной РЦ впереди поезда - с последующим её освобождением практически сразу же.
Все более понятно при просмотре архива потом и целиком, при определении в реальном времени сложно понять - это ложная занятость или свободность, поэтому приоритет у более "страшной" ситуации для обращения внимания... Постараюсь тоже глянуть, может подскажу что с точки зрения алгоритма выявления..
Skay вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 03.03.2014, 21:34   #4379 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для wampik


Регистрация: 24.12.2009
Адрес: урал
Возраст: 44
Сообщений: 179
Поблагодарил: 22 раз(а)
Поблагодарили 5 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 9
Закачек: 0
Репутация: -5
Отправить сообщение для wampik с помощью ICQ Отправить сообщение для wampik с помощью Skype™
Николай Николаевич! Может я и не туда пишу, спрашиваю. Меня интересует вопрос в отношении парней, которые отцепляли горящие вагоны, вы бы отцепили? А вот по Каменску вообще считаю надо наградить дежурную по станции и ту оператора по станции которая сообщила
wampik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 03.03.2014, 21:40   #4380 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от wampik Посмотреть сообщение
Николай Николаевич! Может я и не туда пишу, спрашиваю. Меня интересует вопрос в отношении парней, которые отцепляли горящие вагоны, вы бы отцепили? А вот по Каменску вообще считаю надо наградить дежурную по станции и ту оператора по станции которая сообщила
Добрый вечер!
Это хоть о чем? О каких парнях? И причем тут ДСП и оператор?
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вопросы к ЦШ по КТСМ Allcher ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь 818 15.11.2019 08:36
Вопросы по ЭЦ-И Incredible_spirit ЭЦ-И 14 04.03.2019 14:06
[ОМ] Вопросы без ответов Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 17.02.2011 19:18
Финансовые вопросы Admin Разговоры обо всем 4 02.02.2011 20:35
контрольные вопросы Александр 87 Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 4 29.09.2010 18:16

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
2es10, 2es5, 2es6, абтц-мш, АЛСН, вниижт, вопросы к цш, Аношкин, АСДК, всжд, белозеров, белозёров, ЗСЖД, Радиоавионика, Каганович, Ласточка, ЛИИЖТ, локомотив, КПТШ, Кодирование, КТСМ, ep20, паровоз, ПГУПС, нииас, миит, метрополитен, ням-озеро, Сапсан, СвЖД, скжд, сороко, тепловоз, vl80, ЭЛТЕЗА, электровоз, двжд, ЮВЖД, юужд, якунин


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 09:56.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4