СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 10.11.2012, 15:35   #826 (ссылка)
Мимо проходила
 
Аватар для Юлец


Регистрация: 31.03.2009
Адрес: Чита
Сообщений: 867
Поблагодарил: 222 раз(а)
Поблагодарили 446 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 7764
Закачек: 2
Репутация: 85
Отправить сообщение для Юлец с помощью ICQ Отправить сообщение для Юлец с помощью Skype™
Цитата:
Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
Я-то по наивности своей думал, что работа у нас всех - общая. Вот теперь все ясно и все точки над "i" поставлены.
Дело общее, а работа у каждого своя
__________________
Мир настолько испортился, что когда перед тобой чистый искренний человек, ты ищешь в этом подвох
Юлец вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 10.11.2012, 15:40   #827 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Balbes


Регистрация: 18.05.2012
Сообщений: 2,088
Поблагодарил: 642 раз(а)
Поблагодарили 1771 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 7731
Закачек: 0
Репутация: 700
Цитата:
Сообщение от шч-6 саратов
1.В дальнейшим будет разделение дистанций СЦБ на ремонт и эксплуатацию?
Это не разделение, так , сброс балласта.
Balbes вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 10.11.2012, 15:45   #828 (ссылка)
Eximius Metrologist
 
Аватар для Eximius Metrologist


Регистрация: 14.05.2010
Адрес: Куйбышевская ж.д.
Возраст: 56
Сообщений: 321
Поблагодарил: 56 раз(а)
Поблагодарили 39 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 7
Закачек: 14
Репутация: 18
Суховерша Алексей,
Цитата:
Знаю линейных, которые осознанно не хотят идти в контору!
Например, с таким ШЧ как наш, я и за 1,5 оклада в конторе работать не буду. Дабы не слышать ежеминутно вопли, визги, лай и прочее...

Eximius Metrologist добавил 10.11.2012 в 16:45
Суховерша Алексей,
Цитата:
И соглашусь в глубине души, а больше - нет!
Почему, рычать не на кого будет? На линейных по DX не особо отыграешься за свои житейские проблемы и плохое настроение, да? Хотя, наш ШЧ везде и каждого достанет.
__________________

Не забудьте покормить свою крысу!

Последний раз редактировалось Eximius Metrologist; 10.11.2012 в 15:45. Причина: Добавлено сообщение
Eximius Metrologist вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 10.11.2012, 16:12   #829 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,187
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Я всего лишь - не повторяя сказанное ранее - хотел сказать, что повышение производительности труда неизбежно, а количество управленцев не такое уж и большое, как кому-то кажется...
Лучше согласиться, чем спорить с безумцем
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 10.11.2012, 17:00   #830 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для andri36


Регистрация: 23.03.2012
Возраст: 49
Сообщений: 50
Поблагодарил: 19 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 7829
Закачек: 0
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Я всего лишь - не повторяя сказанное ранее - хотел сказать, что повышение производительности труда неизбежно, а количество управленцев не такое уж и большое, как кому-то кажется...
Николай Николаевич спуститесь к нам на нашу грешную землю и от нас посмотрите вверх, если увидите не большое количество управленцев то мне вас искренне жаль т.к. вы не хотите видеть истины
andri36 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 10.11.2012, 17:11   #831 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,187
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
Все дело в том, что в России опальный руководитель не хочет работать электромехаником.
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 11.11.2012, 22:26   #832 (ссылка)
__

Автор темы
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от andri36 Посмотреть сообщение
Николай Николаевич спуститесь к нам на нашу грешную землю и от нас посмотрите вверх, если увидите не большое количество управленцев то мне вас искренне жаль т.к. вы не хотите видеть истины
Господа, Вы напрасно (и наивно) думаете, что "мы" чего-то "там, внизу" не видим или не знаем. Поверьте - это далеко не так. И видим, и знаем!
Это Вам так хочется позиционировать ситуацию - но это не так.
Про количество управленцев - их, если уж совсем честно, еще и недостаточно. Именно отсюда "подснежники" - когда работа уже есть, а исполнителя для этой работы - штатного - нет. И не выполнять эту работу - нельзя (причем - без вариантов).
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 11.11.2012, 22:34   #833 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для beatl


Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 44
Сообщений: 4,234
Поблагодарил: 186 раз(а)
Поблагодарили 659 раз(а)
Фотоальбомы: 13
Загрузки: 32
Закачек: 1
Репутация: 874
Отправить сообщение для beatl с помощью Skype™
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
а исполнителя для этой работы - штатного - нет.
Как нет и управленца способного, в условиях декларируемого повышения производительности труда, спустя пять лет существования подснежника, перевести его волевым решением в белые люди...
beatl вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 12.11.2012, 00:18   #834 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для zawodik


Регистрация: 28.11.2009
Сообщений: 1,467
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 346 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 26
Закачек: 0
Репутация: 476
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич
Именно отсюда "подснежники" - когда работа уже есть, а исполнителя для этой работы - штатного - нет.
Проблема в том, что задолбали бумажки и отчеты, которые ничего не дают. Просто оправдывают существование "собирателей отчетов". Николай Николаевич, проведите ревизию бумагооборота в подвластной Вам структуре. Если подойти к делу серьезно, то половину бумаг можно отменить сразу, и еще половину от оставшихся через некоторое время. Тогда и клерков не надо будет столько.
zawodik вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 12.11.2012, 04:44   #835 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для led


Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 1,961
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 150 раз(а)
Фотоальбомы: 3
Загрузки: 9
Закачек: 0
Репутация: 107
Блин, я уже стопицот раз задавал этот вопрос, но ни разу не получил ответ.
За счет чего должна повышаться производительность труда? Тупо сокращать? Дык она не повысится, просто будут отписывать, а делать не будут. Какие новые технологии и техника вводятся для увеличения производительности?
led вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 12.11.2012, 06:36   #836 (ссылка)
__

Автор темы
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от led Посмотреть сообщение
Блин, я уже стопицот раз задавал этот вопрос, но ни разу не получил ответ.
За счет чего должна повышаться производительность труда? Тупо сокращать? Дык она не повысится, просто будут отписывать, а делать не будут. Какие новые технологии и техника вводятся для увеличения производительности?
Прочитайте, например, мои "вводные" слова по теме о разделении на эксплуатацию и ремонт. Я именно об этом и писал - что повышать производительность неизбежно придется. И что разделение на эксплуатацию и ремонт - если не единственный, то один из наиболее реальных путей решения задачи.
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 12.11.2012, 08:41   #837 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для heavy


Регистрация: 26.06.2009
Адрес: Московская область
Сообщений: 611
Поблагодарил: 64 раз(а)
Поблагодарили 93 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 38
Закачек: 6
Репутация: 93
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Именно отсюда "подснежники" - когда работа уже есть, а исполнителя для этой работы - штатного - нет. И не выполнять эту работу - нельзя (причем - без вариантов).
Когда уже на линии появятся "подснежники"? Числится допустим в конторе инженером, а делает работу ШН или ШНС. А то получается - управлять и обеспечивать важней, чем обслуживать.
__________________
Точность. Вежливость. Качество.
heavy вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 12.11.2012, 08:50   #838 (ссылка)
__

Автор темы
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от heavy Посмотреть сообщение
Когда уже на линии появятся "подснежники"? Числится допустим в конторе инженером, а делает работу ШН или ШНС. А то получается - управлять и обеспечивать важней, чем обслуживать.
Безусловно - и управлять, и обеспечивать - важнее! И это нужно либо понять, либо признать как должное. Хотя на самом деле - это очевидно.

Николай Николаевич добавил 12.11.2012 в 09:50
Цитата:
Сообщение от zawodik Посмотреть сообщение
Проблема в том, что задолбали бумажки и отчеты, которые ничего не дают. Просто оправдывают существование "собирателей отчетов". Николай Николаевич, проведите ревизию бумагооборота в подвластной Вам структуре. Если подойти к делу серьезно, то половину бумаг можно отменить сразу, и еще половину от оставшихся через некоторое время. Тогда и клерков не надо будет столько.
Если Вы думаете, что "бумажки и отчеты" появляются просто так, по велению менеджеров - то Вы ошибаетесь... За каждым отчетом - цепочка дальнейших действий, и во многих случаях - эта цепочка идет выше, чем ОАО "РЖД"...
Поэтому все разговоры про "половину бумаг сразу и вторую половину потом" - это очень наивное представление. Поработайте "в начальниках" - узнаете, что это такое.

Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 12.11.2012 в 08:50. Причина: Добавлено сообщение
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 12.11.2012, 13:45   #839 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для белэто


Регистрация: 08.02.2011
Сообщений: 55
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 29
Закачек: 0
Репутация: 0
Ответьте мне как человеку со стороны, но каждый день и почти каждую ночь невольно участвующий в процессе обслуживания устройств связи ОАО РЖД, в результате повышения производительности труда увеличится ли безопасность пассажирских перевозок?
белэто вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 12.11.2012, 15:42   #840 (ссылка)
__

Автор темы
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от белэто Посмотреть сообщение
Ответьте мне как человеку со стороны, но каждый день и почти каждую ночь невольно участвующий в процессе обслуживания устройств связи ОАО РЖД, в результате повышения производительности труда увеличится ли безопасность пассажирских перевозок?
Отвечаю, как руководитель и специалист, знающий проблему "изнутри". Безопасность движения поездов в ОАО "РЖД" находится на значительно более высоком уровне, чем на других видах транспорта. Это объективная оценка, она не является каким бы то ни было секретом.
Если говорить о динамике - то и динамика нарушений безопасности имеет устойчивый тренд к снижению.
И повышение производительности труда - неизбежный процесс - осуществляется при безусловном сохранении достигнутого уровня обеспечения безопасности движения поездов и с учетом дальнейшего улучшения показателей.
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Техническая поддержка систем "Диалог" vit_69 Диалог-Ц 23 24.07.2016 23:18
Регламент эксплуатационно-технического взаимодействия между персоналом ОАО "РЖД" и "СИБИНТЕК" для обеспечения информационного обмена по спутниковым каналам с системой "ЭТРАН" Admin Связь на ж/д транспорте 0 20.04.2011 16:20
Работа в "Диалог-транс" vit_69 Поиск работы 0 03.03.2010 21:09
Технологические карты "Диалог" Андрей13 Диспетчерские централизации и диспетчерский контроль 0 28.01.2010 21:30
=Техн. решения= Увязка систем ДЦ "Диалог", "Диалог-МС" и РПЦ Диалог-Ц с АПК-ДК - ДТ-03-33-01 ТР СЦБист Диспетчерские централизации и диспетчерский контроль 0 06.05.2009 20:37

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
абтц-мш, АЛСН, Аношкин, всжд, Ласточка, ЛИИЖТ, КПТШ, Кодирование, КТСМ, ПГУПС, предлагает, нииас, метрополитен, Сапсан, СвЖД, скжд, сороко, ЭЛТЕЗА, электровоз, двжд, Диалог, якунин


Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 13:03.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4