Установка КТСМ-02 + КТСМ-01 - Страница 13 - "Инфотэкс

Брат · 18-02-2008, 11:34

Братья! Поделитесь своим субъективным мнением, как работают гибриды! Может, у кого есть показательные примеры. В этом году у нас планируется подобная модернизация, хочется знать, чего ждать!

ВОЛК · 18-02-2008, 12:38

Кроме добавления тех. едениц ждать нечего.
Смонтировали 4 гибрида и сразу включили в работу (почему-то без пробной эксплуатации).В общем страшного нечего нету.
Интересует другой вопрос. Сейчас смонтировали на базе КТСМ-01Д, а разработчики грозятся разработать свои камеры для осмотра локомотивой (опять копать))) ), помоему даже в этом году.

ЧУК · 18-02-2008, 13:22

Цитата:

Сообщение от ВОЛК


	Кроме добавления тех. едениц ждать нечего. Смонтировали 4 гибрида и сразу включили в работу (почему-то без пробной эксплуатации).В общем страшного нечего нету. Интересует другой вопрос. Сейчас смонтировали на базе КТСМ-01Д, а разработчики грозятся разработать свои камеры для осмотра локомотивой (опять копать))) ), помоему даже в этом году.

Надеюсь, что будет происходить замена НК без замены кабелей.

кип скпс · 18-02-2008, 13:34

Цитата:

Сообщение от Брат


	Братья! Поделитесь своим субъективным мнением, как работают гибриды! Может, у кого есть показательные примеры. В этом году у нас планируется подобная модернизация, хочется знать, чего ждать!

Наглядно вот так))), но может и наоборот. Почемуто путает номера поезда

и если не корректировать время то может показатся что это другой поезд. Бывает переполнение КИ.

alex1 · 18-02-2008, 16:12

Цитата:

Сообщение от Брат


	Братья! Поделитесь своим субъективным мнением, как работают гибриды! Может, у кого есть показательные примеры. В этом году у нас планируется подобная модернизация, хочется знать, чего ждать!

Пока особых нареканий нет, времени прошло всего-ничего. Но разница в показаниях КТСМ-02 и КТСМ-01 модет быть в 2-3 раза.

maks · 20-02-2008, 09:55

Цитата:

Сообщение от alex1


	Пока особых нареканий нет, времени прошло всего-ничего. Но разница в показаниях КТСМ-02 и КТСМ-01 модет быть в 2-3 раза.

А иногда даже в семь раз: 107 и 15 уровни в пользу КТСМ - 01Д(торцевое крерление)

Брат · 21-02-2008, 12:44

Логичный вывод: хочешь владеть миром - получи предельно достоверную информацию.

alex1 · 22-02-2008, 09:33

Цитата:

Сообщение от maks


	А иногда даже в семь раз: 107 и 15 уровни в пользу КТСМ - 01Д(торцевое крерление)

У нас на прошлой неделе остановили поезд по тревоге 2, которую выдал КТСМ 02, уровень был по буксе 61, а КТСМ 01 показал уровень этой буксы 27 и Тревога 0П.
При осмотре вагонниками оказалось, что нарушено торцевое крепление, сорвана планка, которая пробила осмотровую крышку. Вот вам и КТСМ 01, который осматривает торцевое крепление.

maks · 22-02-2008, 11:40

Цитата:

Сообщение от alex1


	У нас на прошлой неделе остановили поезд по тревоге 2, которую выдал КТСМ 02, уровень был по буксе 61, а КТСМ 01 показал уровень этой буксы 27 и Тревога 0П. При осмотре вагонниками оказалось, что нарушено торцевое крепление, сорвана планка, которая пробила осмотровую крышку. Вот вам и КТСМ 01, который осматривает торцевое крепление.

Если говорить о ранней стадии обнаружения, то в нашем случае. кстати уже втором на этом посту, температуры буксы еще совсем не было(+3 при уличной -10), гайка М110, как сказал вагонник держалась на одном витке и терла крышку.

Механ · 22-02-2008, 14:29

А почему именно камеры от 01х должны осматривать торцовую крышку? Разве нельзя переориентировать на это дело вспомогательные нольвторые (установить их так, чтобы в зоне контроля их была именно эта крышка)?

18-02-2008, 12:38	#122
ВОЛК Ветеран Регистрация: 01-11-2004 Город: Тимашевск (Северо-Кавказкая Ж.Д. ШЧ-9) Сообщения: 291	Кроме добавления тех. едениц ждать нечего. Смонтировали 4 гибрида и сразу включили в работу (почему-то без пробной эксплуатации).В общем страшного нечего нету. Интересует другой вопрос. Сейчас смонтировали на базе КТСМ-01Д, а разработчики грозятся разработать свои камеры для осмотра локомотивой (опять копать))) ), помоему даже в этом году. __________________ Александр

18-02-2008, 11:34	#121
Брат Ветеран Регистрация: 16-06-2006 Город: ст. Курганная (Сев. Кав. ж.д.) Сообщения: 1,282	Братья! Поделитесь своим субъективным мнением, как работают гибриды! Может, у кого есть показательные примеры. В этом году у нас планируется подобная модернизация, хочется знать, чего ждать!

21-02-2008, 12:44	#127
Брат Ветеран Регистрация: 16-06-2006 Город: ст. Курганная (Сев. Кав. ж.д.) Сообщения: 1,282	Логичный вывод: хочешь владеть миром - получи предельно достоверную информацию.

22-02-2008, 14:29	#130
Механ Новичок Регистрация: 29-01-2008 Город: Мураши (ГЖД\ШЧ-5) Сообщения: 13	А почему именно камеры от 01х должны осматривать торцовую крышку? Разве нельзя переориентировать на это дело вспомогательные нольвторые (установить их так, чтобы в зоне контроля их была именно эта крышка)?