??????.??????? Контроль питания (фидеров), ИБП (UPS), УКП - Страница 18 - "Инфотэкс - Форумы"
СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
 

Вернуться   "Инфотэкс - Форумы" > Технические средства > Общие вопросы
Добро пожаловать, demo
Ваш последний визит: Сегодня в 11:46
Личные сообщения: Новых 0, всего 0.
Мой кабинет Справка Пользователи Календарь FTP Новые сообщения Навигация Выход

Общие вопросы Общие вопросы по техническим средствам

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Оценить тему
Старый 14-10-2009, 13:59   #171
ARD
Ветеран
 
Аватар для ARD
 
Регистрация: 18-02-2007
Город: Санкт-Петербург
(\\Окт.ж.д\ЦТДМ)
Сообщения: 1,046
По умолчанию Работа УКП

Кто подскажет, как по индикации списка событий (сочетания, последовательности событий переключения, оффлайнов) определить:

- количество фидеров питания аппаратуры КТСМ;

- схему подключения УКП в случае однолинейного питания (по вх. Осн., по вх. Рез.);

- наличие ИБП при схемах питания от одного и двух фидеров?

Лучше приводить картинки с комментариями.
Например на этом видно (предположительно), что КТСМ питается от одного фидера, УКП не подключено, возможно без ИБП (UPS).

Последний раз редактировалось ARD, 28-07-2010 в 17:14.
ARD вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 19-01-2010, 11:29   #172
Petrovich
Ветеран
 
Регистрация: 23-03-2009
Город: Воронеж
(ЮВЖД, ШЧ-4)
Сообщения: 408
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AMusin
Мысли есть, но более общие - контроль фидеров на соответствие ГОСТ 13109-97. По архитектуре и тем более срокам ясности нет. Но работы по контролю фидеров ведутся.


На данный момент есть какой-то результат?
Сегодня ехал на работу вместе с гл.инженером ЭЧ. У него глубочайшее убеждение в своей непогрешимости: т.к. у нас стоят бесперебойники, то претензий к ним быть не может.
Petrovich вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 19-01-2010, 11:52   #173
ЧУК
Ветеран
 
Аватар для ЧУК
 
Регистрация: 01-12-2005
Город: г.Ишим
(НОД-3 Свердловская ж.д.)
Сообщения: 776
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Petrovich
На данный момент есть какой-то результат?
Сегодня ехал на работу вместе с гл.инженером ЭЧ. У него глубочайшее убеждение в своей непогрешимости: т.к. у нас стоят бесперебойники, то претензий к ним быть не может.

Ну это надо понимать так: если утебя есть памперсы, то претензии к употребляемой пище не принимаются.
__________________
С уважением ЧУК.
ЧУК вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 19-01-2010, 12:07   #174
ARD
Ветеран
 
Аватар для ARD
 
Регистрация: 18-02-2007
Город: Санкт-Петербург
(\\Окт.ж.д\ЦТДМ)
Сообщения: 1,046
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ЧУК
Ну это надо понимать так: если утебя есть памперсы, то претензии к употребляемой пище не принимаются.

5+
ARD вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 19-01-2010, 12:24   #175
AMusin
Эксперт
 
Регистрация: 17-03-2003
Город: Екатеринбург
(ИНФОТЭКС 0-970-22-4-66-83)
Сообщения: 387
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Petrovich
На данный момент есть какой-то результат?

Есть пока непроверенное решение системы "суперпамперс". Контроль фидеров по ГОСТ отложен в долгий ящик.
__________________
C уважением,
Алексей Мусин,
инженер-электроник
"ИНФОТЭКС"
amusin@infotecs-at.ru
infotecs@svrw.rzd (секретарь)
AMusin вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 19-01-2010, 13:58   #176
михаил
Ветеран
 
Регистрация: 15-12-2005
Город: саратов
(прив.ж.д.)
Сообщения: 902
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Petrovich
Сегодня ехал на работу вместе с гл.инженером ЭЧ. У него глубочайшее убеждение в своей непогрешимости: т.к. у нас стоят бесперебойники, то претензий к ним быть не может.

Пускай гл.инженером ЭЧ почитает документацию на ИБП - может будет осторожнее в своих высказываниях.Отсюда все наши беды...
__________________
Михаил.
михаил вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 20-01-2010, 11:08   #177
KVA
Ветеран
 
Регистрация: 31-08-2006
Город: Узуново
(РЖД)
Сообщения: 426
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Petrovich
...Сегодня ехал на работу вместе с гл.инженером ЭЧ. У него глубочайшее убеждение в своей непогрешимости: т.к. у нас стоят бесперебойники, то претензий к ним быть не может.

Не далее как шестого января на одной из станций где стоит АРМ ЛПК на два комплекта КТСМ произошёл бросок питалова у энергетов. ДС звонит, говорит не работает... ИБП смарт упс запускаться не хочет. Упросил её хоть концентратор напрямки из сети через фишки запитать чтобы в АСК ПС видно было перегоны. Привёз туда ещё один смарт упс, запитал АРМ, а там не только смарт "мяукнул", ещё и мониторчик... оказывается тоже долго жить приказал. И главное как партизаны, никто не колется, всё мол нормалёк было, никаких скачков... блин. Там на местах у них круговая порука.
Такая фигня там уже не первый раз. Уже второй моник ласты завернул на той станции. А доказать ничего не могу, аргументов нетути...
__________________
У каждого в голове свои тараканы...
Моё почтение...
KVA вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 25-01-2010, 09:39   #178
ВОЛК
Ветеран
 
Регистрация: 01-11-2004
Город: Тимашевск
(Северо-Кавказкая Ж.Д. ШЧ-9)
Сообщения: 291
По умолчанию

А что мешает запустить программу контроля питания? ПО идет с каждым ИБП.
__________________
Александр
ВОЛК вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 29-01-2010, 04:10   #179
Igor
Ветеран
 
Регистрация: 02-06-2004
Город: Чита
(Забайкальская, ШЧ-2)
Сообщения: 894
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ВОЛК
А что мешает запустить программу контроля питания? ПО идет с каждым ИБП.

Не с каждым. У серии CS - нет. А вот у Smart UPS - да, должна.
Igor вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 29-01-2010, 09:51   #180
Walera
Ветеран
 
Аватар для Walera
 
Регистрация: 09-03-2006
Город: Верхний Баскунчак
(Приволжская / ШЧ-2)
Сообщения: 683
По умолчанию Smart-UPS 750XL

получили новые акумуляторы на данный девайс. при установки в работу - обнаружили, что напруга на акуммуляторе - 24 В, в литературе на бесперебойники нашли чтоаккумуляторные батареи - (2 по 12В) должны получать напряжение зарядки - 27В.
Расскажите, если кто занимался этими девайсами - как и где или чем (проги) регулировать напряжение заряда?
__________________
walera
Walera вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Ответ



Ваши права в разделе
Вы можете создавать темы
Вы можете отвечать на сообщения
Вы можете прикреплять файлы
Вы можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Часовой пояс GMT +4, время: 12:28.