Контроль питания (фидеров), ИБП (UPS), УКП - Страница 26 - "Инфотэкс

АП · 10-11-2011, 11:45

Цитата:

Сообщение от Igor


	Я наверное, чего-то не догоняю, у нас со Смартами никаких проблем никогда не было. Стоят себе в буфере и стоят. Если фидер хотя бы один есть - они вообще никак не влияют на работу...

Заканчиваю-предыдущие сообщение красным цветом.
УПСЫ 2001 года!!!!!

ЧУК · 10-11-2011, 12:13

Цитата:

Сообщение от АП


	Пропадание обоих фидеров такого не припомню.

Такого и у нас вроде не было, а вот отключение UPSа при передергивани фидеров (основной пропал и через несколько секунд появился) имеем.
Собрал схемку исключения повторного включения на основной фидер, посмотрим как себя будет вести.

АП · 10-11-2011, 14:47

Попробовал эту же схему на АСШ2-220М.
Подсистема ДС не сбрасывается-всё четко.
Обнуляются МУКи.
Тупик.

ЗЫ Хотя лучше сброс МУКов, чем полный отказ КТСМа.

Недоводин В.А. · 14-11-2011, 14:03

Попробуйте другие релюхи - не СЦБиные, у них задержка на отпускание большая .

Александр-т · 15-11-2011, 17:39

Ну всётаки, выложи схемку-та.

ЧУК · 17-11-2011, 07:19

Цитата:

Сообщение от Александр-т


	Ну всётаки, выложи схемку-та.

Вроде первое испытание выдержало.

АП · 17-11-2011, 11:09

1. С несцбийными реле будет проблема с утверждением схемы.
2. ЧУК- попозже проанализирую схему.

Недоводин В.А. · 17-11-2011, 16:20

Цитата:

Сообщение от АП


	1. С несцбийными реле будет проблема с утверждением схемы.

Я уже хлебнул : ЗНС сказал "не занимайся хе...ей"

, хотя может у вас ШЧ еще в здравом уме

.

DGanin · 18-11-2011, 12:42

Цитата:

Сообщение от АП


	Если у кого есть такая *утверждённая* рацуха огромная просьба выложить здесь (желательно на реле АПШ220 или АШ2-110/220 ). Чертить пару минут, утверждать... ЗЫ Может Северо-Кавказкая ж.д. поможет т.к. каких только рацух не видел , деньги что ли дают.

См."Инф.листок №2481" на
ftp://10.76.0.80/incoming/
P.S.Как раз с Северо-Кавказской

АП · 18-11-2011, 14:02

Цитата:

Сообщение от DGanin


	См."Инф.листок №2481" на ftp://10.76.0.80/incoming/ P.S.Как раз с Северо-Кавказской

К слову только что проверяли СКВП маятниковым устройством-даже жалко напольное оборудование.

Этот листок я уже видел.
У меня все аварийные реле в стойках питания КТСМ стоят АСШ2-220М (везде, даже где при модернизации 01 на 02 оставалась силовая часть ДИСКа- заменили АПШ на АСШ и в ПКЛ тоже).

ЧУКу- вроде схема нормальная, но:
1.При включении стойки получается всегда сначала подавать ОСн фидер (АБ), потом Рез(ДПР).
2. Практически всегда(т.е одиночный "тычёк" по АБ) и КТСМ будет работать от ДПР (а ДПР по качеству питания мягко "не фонтан").
3.Я то конечно своей схемой ухожу от следствия (ИБП-помер), а у тебя схема избавляет только от одной из возможных причин отказа ИБП.
По-моему в данном случае лучше бороться со следствием.
А причина- заменить ИБП которые с 2001 года отработали без проблем, а теперь у них пенсия.
(Вагонники сэкономили на модернизации 01 на 02, а нам теперь бейся чем-то обо что-то).

10-11-2011, 14:47	#253
АП Ветеран Регистрация: 27-04-2007 Город: Вологда (Северная-ШЧ3) Сообщения: 499	Попробовал эту же схему на АСШ2-220М. Подсистема ДС не сбрасывается-всё четко. Обнуляются МУКи. Тупик. ЗЫ Хотя лучше сброс МУКов, чем полный отказ КТСМа. __________________ Подымись над суетой! Последний раз редактировалось АП, 10-11-2011 в 15:10.

17-11-2011, 11:09	#257
АП Ветеран Регистрация: 27-04-2007 Город: Вологда (Северная-ШЧ3) Сообщения: 499	1. С несцбийными реле будет проблема с утверждением схемы. 2. ЧУК- попозже проанализирую схему. Миниатюры __________________ Подымись над суетой!

14-11-2011, 14:03	#254
Недоводин В.А. Новичок Регистрация: 07-05-2010 Город: озинки Саратовская обл. (приволжская) Сообщения: 48	Попробуйте другие релюхи - не СЦБиные, у них задержка на отпускание большая .

15-11-2011, 17:39	#255
Александр-т Участник Регистрация: 13-10-2008 Город: подКраснодар (где-тоСКЖД) Сообщения: 112	Ну всётаки, выложи схемку-та.