??????.??????? Контроль питания (фидеров), ИБП (UPS), УКП - Страница 24 - "Инфотэкс - Форумы"
СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
 

Вернуться   "Инфотэкс - Форумы" > Технические средства > Общие вопросы
Добро пожаловать, demo
Ваш последний визит: Сегодня в 11:46
Личные сообщения: Новых 0, всего 0.
Мой кабинет Справка Пользователи Календарь FTP Новые сообщения Навигация Выход

Общие вопросы Общие вопросы по техническим средствам

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Оценить тему
Старый 23-09-2010, 17:57   #231
Walera
Ветеран
 
Аватар для Walera
 
Регистрация: 09-03-2006
Город: Верхний Баскунчак
(Приволжская / ШЧ-2)
Сообщения: 683
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Azar15
В этом месяце выключался ИБП на перегоне. На входе 170-180В он молотил пару часиков и выключился.Никакой инфы по плохому питанию понятное дело не выдал.Правда занеслись события что выключался кратковременно в течении длительного времени первый фидер, а потом просто пост потерял связь со станцией.Причина: у электриков подгорел предохранитель по высокой.(приоритет стоит на работу от первого фидера). Второй случай по станции: планово отключали 2 фидера, станция работала от ДГА и теперь у мня потух АРМ и КИ. ИБП отказался кушать питание от ДГА и выключился.Сам себе задаю вопрос: а может все ж нагородить б огород и собрать схему, чтоб при отказе ИБП, питание автоматом переходило на запитку от фидера .


а зачем? на перегоне ладно еще, а на станции- неожиданно переключат электрики и прощай винчестер....
__________________
walera
Walera вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 25-09-2010, 11:15   #232
Недоводин В.А.
Новичок
 
Регистрация: 07-05-2010
Город: озинки Саратовская обл.
(приволжская)
Сообщения: 48
По умолчанию

А с винчестером то что будет? у меня дома комп вообще без ибп работает и пока еще ни один винт не загнулся.
Недоводин В.А. вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 27-09-2010, 07:34   #233
ТАКСИМОВЕЦ
Участник
 
Аватар для ТАКСИМОВЕЦ
 
Регистрация: 05-12-2005
Город: ТАКСИМО
(ВСЖД/ШЧ-14)
Сообщения: 178
По умолчанию

при нормальном выключении компьютера рычаг головок поворачивается в крайнее положение и фиксируется там с помощью постоянного магнита (паркуется). соответственно при аварийном они остануться там где были, в середине диска например, при следующем включении глюки всякие перемагничивание там, или вообще залипнуть могут что даже диск не сможет прокрутиться.

везет вам просто. а ибп домой все таки рекомендую в ближайщее время прикупить...
ТАКСИМОВЕЦ вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 30-09-2010, 09:01   #234
Александр-т
Участник
 
Регистрация: 13-10-2008
Город: подКраснодар
(где-тоСКЖД)
Сообщения: 112
По умолчанию

Цитата:
А с винчестером то что будет? у меня дома комп вообще без ибп работает и пока еще ни один винт не загнулся.[/



Это дело случая.
Александр-т вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 30-09-2010, 11:40   #235
Недоводин В.А.
Новичок
 
Регистрация: 07-05-2010
Город: озинки Саратовская обл.
(приволжская)
Сообщения: 48
По умолчанию

кстати вчера приезжаю на разъезд - пищит упс , регистратор обесточен, включил кнопкой все заработало. акб держит- проверял.
Недоводин В.А. вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 23-11-2010, 07:41   #236
Strij28
Новичок
 
Регистрация: 15-07-2009
Город: Сковородинополь
(Забайкальская)
Сообщения: 13
По умолчанию ВРУ

Вопрос разработчикам! В комплекте КТСМ-02 идут ВРУ на вводе установлен автомат номиналом 50А, есть ли типовое решение по выполнению селективности, какой номинал должен стоять в КЯ? и где протокол испытания автоматов ? Автоматы играют роль защиты или выключателя?
Strij28 вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 25-11-2010, 15:19   #237
Алекс в
Новичок
 
Регистрация: 21-05-2009
Город: Пугачёв
(Прив.ж.д.)
Сообщения: 4
По умолчанию

Мне надоело гонятся по постам, ради того чтобы перезапустить ИБП.собрал схему обхода ИБП,вывел контроль на АРМ ЛПК.ИБП отказал,схема включает питание в обход ИБП и на АРМе выводится сообщение "отказ ИБП".
Алекс в вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 25-11-2010, 15:21   #238
ARD
Ветеран
 
Аватар для ARD
 
Регистрация: 18-02-2007
Город: Санкт-Петербург
(\\Окт.ж.д\ЦТДМ)
Сообщения: 1,046
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алекс в
Мне надоело гонятся по постам, ради того чтобы перезапустить ИБП.собрал схему обхода ИБП,вывел контроль на АРМ ЛПК.ИБП отказал,схема включает питание в обход ИБП и на АРМе выводится сообщение "отказ ИБП".

Речь о КТСМ-01Д или КТСМ-02? Через что выводили?

Последний раз редактировалось ARD, 25-11-2010 в 15:23.
ARD вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 25-11-2010, 15:23   #239
Алекс в
Новичок
 
Регистрация: 21-05-2009
Город: Пугачёв
(Прив.ж.д.)
Сообщения: 4
По умолчанию

КТСМ-01Д.Через МОТС 2
Алекс в вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 25-11-2010, 15:24   #240
ARD
Ветеран
 
Аватар для ARD
 
Регистрация: 18-02-2007
Город: Санкт-Петербург
(\\Окт.ж.д\ЦТДМ)
Сообщения: 1,046
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алекс в
КТСМ-01Д.Через МОТС 2

Если не затруднит, поделитесь, пожалуйста, схемкой . Хорошая задумка.

Последний раз редактировалось ARD, 25-11-2010 в 15:24.
ARD вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Ответ



Ваши права в разделе
Вы можете создавать темы
Вы можете отвечать на сообщения
Вы можете прикреплять файлы
Вы можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Часовой пояс GMT +4, время: 12:28.