heavy

хочется поработать и разработчиком, и производителем, и проектировщиком, и строителем, и эксплуатационщиком, и еще кем-нибудь. когда все успеть?

Guest2

Представляю, стоит релейка лет через 25,уже отработавшая свой ресурс и вся золотая...
Нам говорили, что мы не маляры - мы художники... Надо в момент покраски думать о чем-нибудь возвышенном...

Дмитрий 4564

Как говорится: выкрасить и выбросить... И протянуть серебряный провод...

Денис Витальевич

Ну теперь-то ваш черёд настал...

Денис Витальевич добавил 29.09.2011 в 02:13
хорошо там где нас нет...

Хотя согласен механиком интересней и путейцам матюгов можно нагнуть и воздухом подышать я вот полгода назад согласился на место ШЧД теперь жалею и плачу крокодильими слезами и назад не отпускают...
Скучно без суточных переключений когда вроде и сил уже нет на работу, а потом открывается второе дыхание, а тут только выслушивать всяких хамовитых личностей приходится выслушивать звонит зам. ДНЦС с претензиями что видите ли трубку долго не беру целых два гудка прождал бедолага или Ш с такими же претензиями (видимо они думают что я всю смену сижу только и жду когда же они позвонят)

__________________

Боги умерли. Мы сами заменили богов!!!

gac11

Единственный способ - завалить службу, ну не так чтобы без права работы на транспорте

Суховерша Алексей

Как же тебя уговорили? ШЧД - не мед.
Теперь вместо выговора может переводить на 1 месяц в ШЧД?

__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.
Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.

Luke

парадокс ситуации в том, что душевно больной себя то таковым не считает, всё в нашем мире относительно, поэтому чувствую себя достаточно комфортно
ЗЫ. 10 октября будет уже 5 лет как... острого чувства досады не испытываю

Николай Николаевич

Да нет - я не сторонник этого. Я, по большому счету, и не умею....

Александр

Скрывай 100% отказов по "Ш". Или благодарность будет, или выпрут.

__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.

Денис Витальевич

Надавили на больной мозоль в нужное время, а тогда как раз накипело ну и я идеалист решил двигаться вверх, что бы в будущем возможно что-то изменить и может быть когда нибудь (мечты-мечты) подобная тема будет исчерпана...


Да их итак немерено скрывается, никто ведь не считается что стоят морально устаревшие устройства, а наказывать много ума не надо выговор сюда, выговор туда, иногда просто обидно когда раз по раз дают выговора ШНСу у которого 2 станции пусть не очень большие и в общей сложности 40км перегона на 6 человек вместе с ним и вопросы почему долго устраняли и никто не задумался что механику нужно сначала километров 15 на велосипеде до точки промаслать, а потом ещё и смекнуть что к чему, большим начальникам не понять он команду дал машина у подъезда сел и поехал, а чё б ему и не ездить машина казённая бензин тоже, зато сами последние граммы считаем...


Месяца мало пока не докажет что исправился словом и делом иной вопрос...

__________________

Боги умерли. Мы сами заменили богов!!!

ДобрыйЭх

Николай Николаевич, к сожалению, эти цифры по начислению зарплаты в бухгалтерии (и учитываемые в дальнейшем в стат. органах), не могут быть признаны в качестве объективных данных. В российских коммерческих компаниях, в том числе и работающих на РЖД, в послекризисный период увеличение зарплаты шло в основном в "черной" составляющей. Это во-первых. Во-вторых, в "Гудке" от 28.09 на последней странице есть маленькая заметочка про нехватку кадров и примерный уровень зарплат управленцев - по данным рекрутинговой компании, которым я доверяю значительно больше: http://www.antalrussia.ru/salary-survey
В третьих, не секрет, что к основной зарплате бывают и добавки, начиная от подхалтурки и слива топлива до, например, такого: http://www.rosbalt.ru/piter/2011/09/23/893184.html
Мое четкое убеждение: если говорить только о зарплате, практически любого активного форумчанина с руками и ногами оторвут "на гражданке" с з/п в полтора-два раза выше ныненшней

Николай Николаевич

Про зарплату в "чужих" Компаниях ничего сказать не могу, потому что не знаю.
Зарплата в ОАО "РЖД" - вся белая, прозрачная, через бухгалтерию и т.д. О ней и речь. Понятно, что это начисленная зарплата, то, что в народе называется "грязными" - иначе и быть не может.
В крупных городах-мегаполисах мы - ОАО "РЖД" - действительно не всегда можем на равных конкурировать на рынке труда, отсюда различные добавки, доплаты - ну и "качели". Сегодня чуть больше мы, завтра - чуть больше не мы и т.д. Но в подавляющем большинстве регионов - не думаю, что есть серьезная конкуренция.
Про "оторвут с руками" - не хочу, чтобы меня обвинили в провокации, но жить и работать, постоянно оглядываясь на чужую работу и зарплату - надо ли? Это же постоянный стресс... Если недоволен работой (или зарплатой) - зачем работать, зачем мучить себя и работу?

Torquato Tasso

Ну начнем с того, что морализаторство тут ни к чему, а закончим тем, что в стране свобода совести - один из пунктов Конституции, а времена военного комунизма давно минули. И ваше желание, уважаемый господин ЦШ, навязать подчиненным мнение, что думать нужно только об ОАО «РЖД» и работе и не дай бог о зарплате, а тем болеев чужих коммерческих компаниях ничего кроме недоверия к вам не вызывают........

каркуша

дык давайте к нам!!!!правда ЧКАБ на ПАБе уже спаяли, но остался косвенный контроль стрелок

каркуша добавил 29.09.2011 в 19:20
на пульт ШЧД поступил тревожный звонок... ШЧД встревожился, но трубку, на всякий случай, брать не стал

каркуша добавил 29.09.2011 в 19:20
на пульт ШЧД поступил тревожный звонок... ШЧД встревожился, но трубку, на всякий случай, брать не стал

__________________
КУПАЕТСЯ ТОТ, КОМУ ЛЕНЬ ПОЧЕСАТЬСЯ.

beatl

А мне моя зарплата нравится. В ШЧ получал "как все" +ночные. А с приходом в депо это "как все" оказалось на уровне мастеров. Красота ! Тьфу-тьфу, чтоб не сглазить. Возможно потому что ШЧ было "столичное", а депо - сильно переферийное.
Если не случится переступить дорогу кому-нибудь из наших чУдных потомственных руководителей, уходить на другую работу не собираюсь.