|
|||||||
| Разговоры обо всем Делимся житейскими проблемами. Также смотрите социальные группы локомотивщиков, путейцев, движенцев, эсцебистов, контактников, вагонников, связистов, проводников. |
|
|
#496 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы:
710 фото
Репутация: 673
|
Цитата:
В ГУГЛЕ только французская пелёнка находится!!!
__________________
Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете. |
|
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#497 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 23.11.2010
Адрес: Н.Новгород
Сообщений: 851
Поблагодарил: 236 раз(а)
Поблагодарили 277 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 164
|
Предлагаю как в анекдоте "Кормилец"
Страшно в отпуск уходить, придешь в другую организацию.
__________________
Красный. Вижу красный. Поехали? Поехали. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#498 (ссылка) |
|
АфроСЦБист
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1601
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#499 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы:
710 фото
Репутация: 673
|
Alstom (ранее GEC-Alsthom) (Euronext: ALO) — крупная французская машиностроительная компания, один из мировых лидеров[1] (наряду с siemens и Bombardier) в производстве энергетического оборудования и железнодорожного транспорта. Штаб-квартира — в Леваллуа-Перре (Франция).
__________________
Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете. |
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#500 (ссылка) |
|
АфроСЦБист
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1601
|
Наверное так)))
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#501 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 46
Сообщений: 4,305
Поблагодарил: 199 раз(а)
Поблагодарили 681 раз(а)
Фотоальбомы:
13 фото
Репутация: 945
|
Цитата:
Ну и до кучи о чиновниках: http://www.n-cult.ru/upload/iblock/556/6.pdf |
|
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#502 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 11.08.2010
Сообщений: 44
Поблагодарил: 204 раз(а)
Поблагодарили 9 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 11
|
На Форуме работников железнодорожного транспорта открыта тема: Открытое письмо Путину: Почему умирают машинисты
Оригинал письма зарегистрирован в РАО РЖД 09.08.12г. № 9446 Адрес темы на Форуме: http://railway.kanaries.ru/index.php?showtopic=9937 С уважением, Администрация Форума работников железнодорожного транспорта! |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#503 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы:
710 фото
Репутация: 673
|
Цитата:
Причем тут В.В. Путин? Да и Форум Kanaries мне чем-то подозрителен, похож на Кариес. А, там куча машинистов???
__________________
Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете. |
|
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#504 (ссылка) |
|
Новый пользователь
Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,879
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1013 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#505 (ссылка) |
|
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 30,010
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5987 раз(а)
Фотоальбомы:
2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
|
это ему письмо с таким содержимым пришло. мне тоже пришло
|
|
|
Цитировать 12 |
|
|
#506 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 10.05.2010
Адрес: Rfpf[cnfy
Сообщений: 195
Поблагодарил: 89 раз(а)
Поблагодарили 6 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Записей в дневнике: 1
Репутация: -24
|
Х
Последний раз редактировалось navuhodon; 11.08.2018 в 13:58. |
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#507 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы:
710 фото
Репутация: 673
|
__________________
Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете. |
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#508 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 20.04.2010
Сообщений: 151
Поблагодарил: 61 раз(а)
Поблагодарили 23 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 19
|
Про идиотизм...
[IMG] Вчера шли путейцы по перегону и проливали вот этим все стыки. Что это? - спросите вы. Это смесь алюминиевой пудры( в простонародье "серебрянка") и солярки. Якобы для улучшения токопроводимости стыка... Начальство приказало. Ржал аки конь. Слов нет.
__________________
Харошими дилами прославиццо нельзя! |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#509 (ссылка) |
|
Новый пользователь
Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,879
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1013 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
|
Последний раз редактировалось Torquato Tasso; 31.08.2012 в 20:06. |
|
|
Цитировать 0 |
| Комментариев к сообщению: 7 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
|
|
#510 (ссылка) |
|
Новичок
Регистрация: 25.10.2011
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
в общем может я конечно не по теме, но блин машинисты бывают такими кадрами !
в общем: во время маневровой работы с 5 пути станции ему нужно было ехать за сигнал м 2, это где главный путь. машинисту показалось что стрелка №10 не по маршруту (ему б***ть маневровый открыли!), и вышел (!!!) посмотреть по маршруту ли она. Дежурный (ну тоже дура куда теперь), из-за того что пути не шунтированы (или как там не помню) не убедилась что они уехали разомкнула маршрут и перевела стрелку. этот придурок поехал... ![]() Саша Микаилян 15916 добавил 30.08.2012 в 08:54 А и еще самое страшное... Дело было в 20-х числах, во время лесных пожаров произошел обрыв электролинии, две станции остались без основного и резервного питания (Станция Б и станция В), плюс три перегона( АБ, БВ, ВГ). У нас же резервное и основное питание на одном столбе! ну дак вот, сигналы станции питались от батарей, пульт станций погашен. Дежурный станции Б пошел закрывать стрелки и готовить маршрут. в это время на станции А отправили поезд пассажирский. При этом дежурный который отправил в курсе что питания на станциях нет, без телефонограммы отправил, и даже машинисту ничего не сказал. Дежурный идя в сторону четной горловины поседел увидев пассажирский который едет на всю катушку раскочегаренный 60 км/ч (!!!). вопросы: 1. почему машинист проехал запрещающий входной сигнал станции Б 2. КАК? Во время разбора все пытались свалить на дежурных и на начальника станции. Но все благополучно замяли. Повезло что стрелки станции стояли по главному пути. Последний раз редактировалось Саша Микаилян 15916; 30.08.2012 в 09:07. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Цитировать 0 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы Translate to English |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , |
| Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
|
|