СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Постовое и напольное оборудование > Переездная сигнализация
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 17.08.2010, 21:59   #46 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,567
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
ЭЦИ уже 10 лет ЗАПРЕЩЕНА.
Строят, потому что дешевле и места меньше занимает, а не потому что надёжней.
У РЭЛа мало того, что конструкция по принципу "хотели как лучше, а получилось как всегда": хотели повысить одновременность замыкания контактов, в итоге частая потеря контактов и их дальнейшее выгорание,
так ещё и крепление реле на плате не выдерживает никакой критики: сами подумайте, разве нормальная конструкция может привязываться проволочкой???.
Создаётся впечатление, что сделали на коленке, люди с руками ниже пояса, после недельной пьянки, лишь бы отвязались.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
Старый 17.08.2010, 22:38   #47 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi

Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы: 47 фото
Цитата:
Сообщение от Rafa
С чего это схемы на РЭЛках паршивые
Это отдельная песнь.
tiksi вне форума   Цитировать 0
Старый 17.08.2010, 22:57   #48 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Rafa

Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Александр, по поводу ЭЦИ что она дешовая
я не согласен . Это самая дорогая система в истории релейных ЭЦ (ТАК СЧИТАЮТ НА Украине) УЭЦ-М тоже не из дешовых.
Вот БМРЦ дешевая система. На Украине ей оборудованно 80% станций.
На Украине ни одна станция не оборудованна ЭЦ-И и УЭЦ-М
.................................................. ...................
Rafa вне форума   Цитировать 1
Старый 18.08.2010, 00:03   #49 (ссылка)
ДОНЧАНИН
 
Аватар для glebas

Регистрация: 07.03.2009
Адрес: Донецк
Сообщений: 325
Поблагодарил: 65 раз(а)
Поблагодарили 71 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 156
Цитата:
Сообщение от Rafa Посмотреть сообщение
На Украине ни одна станция не оборудованна ЭЦ-И и УЭЦ-М
Плохо знаете географию СЦБ Украины:
ст. Константиновка Дон ЖД - УЭЦ-М.

glebas добавил 17.08.2010 в 22:03
А на счет закрытие переездов, по причине не во становления РЦ - у нас эта старая проблема. Для переездов расположенных на участках удаления, есть решения в указании ГТСС, номер не помню, но смысл в кодировании в хвост укороченным импульсом КЖ от КПТШ-515, для увлечения времени восприятия кода на релейном конце.
__________________
Не возможно знать все, но стремиться просто необходимо...

Последний раз редактировалось glebas; 18.08.2010 в 00:03. Причина: Добавлено сообщение
glebas вне форума   Цитировать 0
Старый 18.08.2010, 00:07   #50 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Rafa

Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
А ну УЭЦ-М может пару станций оборудованно
Она ведь была создана до развала Союза , значит успели установить , а вот ЭЦ-И создана уже в начале развала. И в конце развала остаточно предналежала РФ
Хотя уверен пока власть не восстановилась (всякие там путчи ...........) до 1994, ни одна станция не модернизировалась.

Rafa добавил 17.08.2010 в 22:07
А в Украине после развала на железке творилась полная срань.
Хотя на РЖД тоже, пока она не стала ОАО РЖД

Последний раз редактировалось Rafa; 18.08.2010 в 00:10. Причина: Добавлено сообщение
Rafa вне форума   Цитировать 1
Старый 18.08.2010, 00:46   #51 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для IGOR77

Регистрация: 22.08.2009
Адрес: Ленинградская обл.
Возраст: 48
Сообщений: 948
Поблагодарил: 136 раз(а)
Поблагодарили 105 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 81
Цитата:
Сообщение от Rafa
А в Украине после развала на железке творилась полная срань.
Хотя на РЖД тоже, пока она не стала ОАО РЖД
Rafa, откуда такие глобальные суждения и выводы? (та часть, где о РЖД)
Судя по вашему высказыванию - "при МПС в РЖД было все плохо пока она не стала ОАО РЖД" - это далеко не так, я бы сказал бы даже наоборот.
IGOR77 вне форума   Цитировать 0
Старый 18.08.2010, 00:55   #52 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Rafa

Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
IGOR77 НА РЖД творилось безобразие, потому-что ее не финансировало государство, как сейчас на Украине.
Когда она стала частной (ОАО РЖД) нашлись люди которые вкладывают в нее бабки.
Ну разве ВЫ сами не ощущаюте разницу ДО и ПОСЛЕ.
У Вас появился новый подвижной состав, заключили договор с Промэлектроникой которая для РЖД клипает МПЦ и многие другие прибамбасы.
А на Украине творится полное безобразие.
Идет сокращение рабочих, бабки задерживают.
Я вот что хочу сказать: Уз будет обесцениватся до такой цены, пока не найдутся люди, которые ее захочят приобрести за бесценнок, ну типо как РЖД.

Последний раз редактировалось Rafa; 18.08.2010 в 01:00.
Rafa вне форума   Цитировать 1
Старый 18.08.2010, 05:52   #53 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,567
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Цитата:
Сообщение от Rafa
Александр, по поводу ЭЦИ что она дешовая
я не согласен . Это самая дорогая система в истории релейных ЭЦ (ТАК СЧИТАЮТ НА Украине) УЭЦ-М тоже не из дешовых.
Вот БМРЦ дешевая система. На Украине ей оборудованно 80% станций.
На Украине ни одна станция не оборудованна ЭЦ-И и УЭЦ-М
Вы не так поняли. Я писал, что РЕЛЕ дешевле, вот и ставят куда ни попадя. Сейчас даже аналог АНШ сделали (правда, не РЕЛ, а типа Н, но от этого не легче).
А про ЭЦИ я написал, что она запрещена.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
Старый 18.08.2010, 07:16   #54 (ссылка)
статус
 
Аватар для Кабанбай Батыр

Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,237
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 819 раз(а)
Фотоальбомы: 92 фото
Записей в дневнике: 10
Цитата:
Сообщение от Rafa Посмотреть сообщение
IGOR77 НА РЖД творилось безобразие, потому-что ее не финансировало государство, как сейчас на Украине.
Когда она стала частной (ОАО РЖД) нашлись люди которые вкладывают в нее бабки.
Ну разве ВЫ сами не ощущаюте разницу ДО и ПОСЛЕ.
У Вас появился новый подвижной состав, заключили договор с Промэлектроникой которая для РЖД клипает МПЦ и многие другие прибамбасы.
А на Украине творится полное безобразие.
Идет сокращение рабочих, бабки задерживают.
Я вот что хочу сказать: Уз будет обесцениватся до такой цены, пока не найдутся люди, которые ее захочят приобрести за бесценнок, ну типо как РЖД.


Rafa, Может достаточно... Откуда ТАКИЕ достоверные знание в такие годы: что сколько стоит, кто как жил и живет !!!??? и т.д. Или Вы все таки "собирательный образ" (как Василий Теркин) ???
А то форум превращается в дискуссионный клуб между студентом, который не проработал и одного дня в железнодорожной структуре, но при всем имеет статус "" VIP " !!!, и людьми, которые знают об СЦБ не из букварей и ТМП и суммарный стаж которых переваливает за 100 лет !!!
Кабанбай Батыр вне форума   Цитировать 0
Старый 18.08.2010, 11:40   #55 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Rafa

Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Александр Михайлович просто я корифей СЦБ


Александр, а с чего это ЭЦИ запрещена???
Я считал ее самой афигенной системой в истории релейных ЭЦ
Rafa вне форума   Цитировать 1
Старый 18.08.2010, 12:09   #56 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Бонус

Регистрация: 01.04.2009
Возраст: 53
Сообщений: 381
Поблагодарил: 42 раз(а)
Поблагодарили 130 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 19
"просто я корифей СЦБ", "а с чего это ЭЦИ запрещена??? Я считал ее самой афигенной системой в истории релейных ЭЦ"
Ну считай и дальше, корифей
Бонус вне форума   Цитировать 0
Старый 18.08.2010, 12:14   #57 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Rafa

Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
В ней и прибамбасов больше чем в БМРЦ

Rafa добавил 18.08.2010 в 10:14
ЭЦИ это помесь БМРЦ и УЭЦ-М

Последний раз редактировалось Rafa; 18.08.2010 в 12:14. Причина: Добавлено сообщение
Rafa вне форума   Цитировать 1
Старый 18.08.2010, 12:39   #58 (ссылка)
Новый пользователь
 
Аватар для Torquato Tasso

Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,879
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1013 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Цитата:
Сообщение от Rafa Посмотреть сообщение
Александр Михайлович просто я корифей СЦБ
Rafa- вы не корифей, а корифан СЦБ. А теперь я обращаюсь к администраторам и модераторам сайта: дайте Артему Малявкину статус (неV.I.P., не Проктолог,)а КОРИФАН СЦБ
Torquato Tasso вне форума   Цитировать 0
Старый 18.08.2010, 12:43   #59 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Rafa

Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Да не, лучше ПРОВАКАТОР СЦБ
Rafa вне форума   Цитировать 1
Старый 18.08.2010, 17:16   #60 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Igorun

Регистрация: 08.04.2010
Адрес: Небольшой городок в Сибири
Сообщений: 1,035
Поблагодарил: 65 раз(а)
Поблагодарили 166 раз(а)
Фотоальбомы: 43 фото
Репутация: 89
Цитата:
Сообщение от glebas
А на счет закрытие переездов, по причине не во становления РЦ - у нас эта старая проблема. Для переездов расположенных на участках удаления, есть решения в указании ГТСС, номер не помню, но смысл в кодировании в хвост укороченным импульсом КЖ от КПТШ-515, для увлечения времени восприятия кода на релейном конце.
Вот здесь немного поподробнее. Это более-менее близко к истине. Отработку в хвост тоже переделывали, была нетиповая (с переезда, над этим можно не задумываться). Отработку сделали с поста ЭЦ. Честно говоря КПТШ не помню какой стоит, посмотрю.

Igorun добавил 18.08.2010 в 15:14
Цитата:
Сообщение от Rafa
Igorun ну так в этом и была проблема, бо конденсаторы в цепи ЧДП потеряли эмкость или высохли.
Конденсаторы в первую очередь меняли (КБМШ-5) не помогло.

Igorun добавил 18.08.2010 в 15:16
Цитата:
Сообщение от tiksi
А скока метров от входного НД до переезда и от него до су14?
От НД до разреза 300м, от разреза до 14 около 400м.

Последний раз редактировалось Igorun; 18.08.2010 в 17:26. Причина: Добавлено сообщение
Igorun вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=Техн. решения= Электрическая централизация ст. Бологое. Увязка МПЦ ЭЦ-ЕМ с ДЦ "Сетунь" и ДЦ "Тракт" - 230402 ТР Admin Диспетчерские централизации и диспетчерский контроль 3 18.10.2013 19:49
[Новости РЖД] Участок железной дороги "Москва — Нижний Новгород" признан опасным для "Сапсана" Толян Высокоскоростное движение 18 23.06.2012 07:07
Регламент эксплуатационно-технического взаимодействия между персоналом ОАО "РЖД" и "СИБИНТЕК" для обеспечения информационного обмена по спутниковым каналам с системой "ЭТРАН" Admin Связь на ж/д транспорте 0 20.04.2011 17:20
Презентация "Состав контролируемого пункта системы ДЦ "Сетунь" на базе БКПМ" Углев Дмитрий Мультимедиа 4 15.09.2010 14:14
[Новости РЖД] ОАО "РЖД" информирует о назначениях поездов "Сапсан" Толян Высокоскоростное движение 3 27.07.2010 20:47

Ответить в этой теме

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 23:57.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34