СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 18.08.2010, 17:16   #60 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Igorun

Регистрация: 08.04.2010
Адрес: Небольшой городок в Сибири
Сообщений: 1,035
Поблагодарил: 65 раз(а)
Поблагодарили 166 раз(а)
Фотоальбомы: 43 фото
Репутация: 89
Цитата:
Сообщение от glebas
А на счет закрытие переездов, по причине не во становления РЦ - у нас эта старая проблема. Для переездов расположенных на участках удаления, есть решения в указании ГТСС, номер не помню, но смысл в кодировании в хвост укороченным импульсом КЖ от КПТШ-515, для увлечения времени восприятия кода на релейном конце.
Вот здесь немного поподробнее. Это более-менее близко к истине. Отработку в хвост тоже переделывали, была нетиповая (с переезда, над этим можно не задумываться). Отработку сделали с поста ЭЦ. Честно говоря КПТШ не помню какой стоит, посмотрю.

Igorun добавил 18.08.2010 в 15:14
Цитата:
Сообщение от Rafa
Igorun ну так в этом и была проблема, бо конденсаторы в цепи ЧДП потеряли эмкость или высохли.
Конденсаторы в первую очередь меняли (КБМШ-5) не помогло.

Igorun добавил 18.08.2010 в 15:16
Цитата:
Сообщение от tiksi
А скока метров от входного НД до переезда и от него до су14?
От НД до разреза 300м, от разреза до 14 около 400м.

Последний раз редактировалось Igorun; 18.08.2010 в 17:26. Причина: Добавлено сообщение
Igorun вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению