СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Переездная сигнализация (https://scbist.com/pereezdnaya-signalizaciya/)
-   -   Переезды-общая информация. (https://scbist.com/pereezdnaya-signalizaciya/1275-pereezdy-obschaya-informaciya.html)

Вы просматриваете версию для печати. Если вы хотите увидеть статью полностью - перейдите по ссылке

Суховерша Алексей 11.06.2011 15:32

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 49730)
Ну в этой телеграмме не написано, что руководитель ЛИЧНО должен проверить ВСЕ 100% переездов!

Николай Николаевич, я похвастаться хотел, у кого - нибудь на одно ШЧ переездов больше есть?
А так проверим все.

Shaddix 11.06.2011 16:12

Суховерша Алексей, у вас хозяйство автоматики и телемаханики и состовляет одно ШЧ, хорошо усыпаное переездами с далёких времён)) возможно даже ни на одной дороге нет столько много

Суховерша Алексей 11.06.2011 16:14

Цитата:

Сообщение от Shaddix (Сообщение 49736)
Суховерша Алексей, у вас хозяйство автоматики и телемаханики и состовляет одно ШЧ)) я думаю есть дороги, где больше переездов

На дороге-то, конечно, больше переездов. А в рамках одного ШЧ? У нас среднестатистическое ШЧ - 255 т.е.

Shaddix 11.06.2011 16:17

интересно узнать статистику причем с использованием УЗП

Суховерша Алексей 11.06.2011 16:20

Цитата:

Сообщение от Shaddix (Сообщение 49738)
интересно узнать статистику причем с использованием УЗП

На память, ей богу, не помню. Позже выложу.:raD:
В 2000г. было 196 переездов.

tyubik 13.06.2011 17:39

Сдаётся мне, что при нынешней интенсивности автомобильного движения Службам пора подумать об ответственных лицах, держащих всю информацию о переездах "в кулаке".

Суховерша Алексей 13.06.2011 21:57

Вложений: 1
Цитата:

Сообщение от Суховерша Алексей (Сообщение 49739)
На память, ей богу, не помню. Позже выложу.:raD:
В 2000г. было 196 переездов.

Посчитал. в ШЧ Калининград:
- всего 162 переезда, из них:
- АСС + шлагбаумы - 37 переездов;
- АСС - 125 переездов.

А вот переездов с УЗП - 13 штук.Вот один из них:

[ATTACH]Вместо УЗП - брусчатка[/ATTACH]

Суховерша Алексей 13.06.2011 22:28

Ущерб от ДТП на переездах в 2010г.
 
В 2010г. в результате происшествий повреждено 143 единицы железнодорожного подвижного состава (68 ед. – 2009 год), из них 24 вагона (11 ед. – 2009 год), 119 локомотивов и секций (57 ед. – 2009 год). Компании нанесен материальный ущерб в размере 24 млн. 936 тыс. руб. (36 млн. 513 тыс. руб. – 2009 год).

Васильевич 13.06.2011 23:18

Цитата:

Сообщение от Суховерша Алексей
В 2010г. в результате происшествий повреждено 143 единицы железнодорожного подвижного состава (68 ед. – 2009 год), из них 24 вагона (11 ед. – 2009 год), 119 локомотивов и секций (57 ед. – 2009 год). Компании нанесен материальный ущерб в размере 24 млн. 936 тыс. руб. (36 млн. 513 тыс. руб. – 2009 год)

Странно, в 2009г. повреждено единиц меньше, а ущерб больше.

rudoy 09.09.2011 18:14

Переездная сигнализация, общие вопросы.
 
Добрый день.

Интересует следующая информация, по оборудованию переездов на подъездных путях:
1. Нужно ли устанавливать дополнительную лунно-белую головку на переездных светофорах. И когда их вообще устанавливают, а когда нет?

2. Всегда нужно в качестве резервного источника питания применять аккумуляторную батарею? Есть варианты схем без батареи?

Заранее благодарен, за помощь.

Александр 09.09.2011 19:17

Цитата:

Сообщение от rudoy (Сообщение 60020)
Нужно ли устанавливать дополнительную лунно-белую головку на переездных светофорах. И когда их вообще устанавливают, а когда нет?

По НТП устанавливается на неохраняемых на перегонах, если в уч-к приближения НЕ входят станционные рц

Цитата:

Сообщение от rudoy (Сообщение 60020)
Всегда нужно в качестве резервного источника питания применять аккумуляторную батарею? Есть варианты схем без батареи?

При лунно-белых огнях неохраняемые на АБ при 2-х фидерах 1-ой категории.
На перегонах без АБ всегда две взаиморезервируемых батареи.

Sama Y 09.09.2011 19:36

Александр,
нам однажды ГТСС согласовал неохраняемые переезды при ПАБ без батареи, питание было от линий АБ и ПЭ

viktors007 09.09.2011 20:54

А на что лучше заменить МТ? Может у кого есть схемы моргалок?[/quote]

Мы тоже долго мучались с МТ, заменили на следующее: FINDER 80.71.0.240.0000
Правда он питается от постоянного тока, напяжение 24 Вольт, но если поставить рядом FINDER и МТ - разница ощутимая:laduh:
Кстати стоит он дешевле чем новый МТ.

viktors007 добавил 09.09.2011 в 20:54
Поправлюсь, хотел сказать что к сожалению питание только от 24В, МТ могло питаться и от 12В.

Rafa 09.09.2011 21:04

Цитата:

А на что лучше заменить МТ?
На электронный датчик импульсов ДИМ.
Как сейчас вообщем и делают.

Суховерша Алексей 09.09.2011 23:41

ДИМ 1-2 это взамен МТ-2?
ДИМ 1-1 это взамен МТ-1?


Часовой пояс GMT +3, время: 08:31.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика