Скажите мне, есть ли в минтрансе или где-то там ещё какая-либо организация, которая будет занимать разработкой, анализом, утверждением типовых материалов для промтранспорта?
Кстати, я тут на форуме уже цитировал пункт 3.1 из СНиП 2.05.07-91* поищите.

Народ а подскажите размеры стойки под ДТР-О? что то дефицит стоек в столице))

ПТЭ у нас сейчас единые "для ж.д. транспорта РФ общего и необщего пользования"

Люди,я понимаю глупый вопрос,но "забодали" начальники-все-таки где крепятся литеры А,Б и т.д. переездных светофоров:к жд или к гужевикам?Все кричат по-разному...Где прописано...

Закрепи и там и там, на каждом с 4-х сторон:smile_24::smile_24:

ИХМО к дежурному по переезду.

Если светофор переездной и он для автомобильного транспорта, то и литер должен быть расположен к автотранспорту, ведь на проходных светофорах литера к тому, кто по ним едет. Хотя наши ревизоры все ведут к машинисту, чтобы он смог дать информацию на каком светофоре не горит, не работает что-то.

На автогужевых.

А зачем он гужевикам?

Чтоб кобылам было видно.....:raD:

А как машинист увидит, что на гужевом лампа не горит? Или их хотят объязать останавливаться на переезде и производить осмотр устройств АПС. Ревизоры меня веселят.
Для контроля горения ламп есть контроль у ДСП, достаточно.

Ночь, вечер все видно, и заставляют открывать окна при проезде мимо переезда и слушать работают ли звонки и горят ли светофоры (светодиоды видно и днем). Контроль выведен на ПУ ДСП, а сейчас в мониторинг, а машинистам никто не отменил эти проверки.

Повесить на четыре стороны все останутся довольны, ДПС, ревизоры, машинисты и особенно ШЧвцы

Туман, ливень, снегопад? Машинист не увидел, премия его долой?

13.2 Бело-лунный мигающий огонь на переездных светофорах может проектироваться на переездах, расположенных на перегонах, при условии, что в участки приближения к ним не входят станционные пути, а также на перездах, независимо от места их расположения, на которых со стороны железнодорожного транспорта установлены нормально горящие заградительные светофоры."

Значит можно оставить лунно-белые огни на действующих станционных переездах? Иных указаний на снятие белых огней на таких переездах не было?