СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Общие вопросы железных дорог (https://scbist.com/obschie-voprosy-zheleznyh-dorog/)
-   -   Сориентируйте пожалуйста (https://scbist.com/obschie-voprosy-zheleznyh-dorog/51513-sorientiruite-pozhaluista.html)

Вы просматриваете версию для печати. Если вы хотите увидеть статью полностью - перейдите по ссылке

Механик 123 23.04.2021 08:42

ТМП таких очевидно нет. Вот здесь на форуме представитель ЭЛТЭЗы писал:
https://d.radikal.ru/d31/2104/d4/2b6abe3ef861.jpg
Но пока даже фотографиями никто не делится. Было бы просто интересно посмотреть на такой ТК шкаф с реле. И особенно узнать сколько же приборов можно туда уместить с сохранением свободного доступа к монтажу и установкой верхов (низов). Вероятно то, что помещалось на статив теперь будет в трех-четырех шкафах. Ну, допустим, полки под приборы туда еще можно притулить (не на 8 мест а на 4-5), а как быть, к примеру, с УРП? Ставить статив рядышком? Шкафное исполнение во многом усложнит работу с приборами и монтаж - кто хоть раз видел шкафы ШК системы АБТЦ-МШ ну или пытался там разменять жилу в кабеле меня поймут...

Трезвый путеец 23.04.2021 10:37

Цитата:

Сообщение от Механик 123 (Сообщение 374485)
Было бы просто интересно посмотреть на такой ТК шкаф с реле.

Нафига пихать с мерседес запчасти от жигулей?

NikoS 23.04.2021 10:55

Ну, допустим, современному мерседесу запчасти от жигуля, возможно, пошли бы даже на пользу. Кто ездил, тот поймет, как говорится.

Впрочем, опустим лирику. Речь о том, что производители действительно прикручивают релейные розетки и действительно устанавливают реле в телекоммуникационных шкафах. Я бы не спрашивал, если бы не видел своими глазами - ряды по 5 реле НМШ у них получаются.

Зачем - вопрос открытый. Я тоже не понимаю, в чем такая великая сложность сварить из швеллеров "статив", это же не какая-то сверхвысокотехнологичная технология. Имхо это было бы проще, чем корячить их в стойку. Но, тем не менее, они это делают.

Вопрос - есть ли какая-то методика по этому процессу.

Механик 123 23.04.2021 13:39

Цитата:

Сообщение от Трезвый путеец (Сообщение 374490)
Нафига пихать с мерседес запчасти от жигулей?

Хотелки ЦШ, как и релейки с нижней разводкой постового кабеля.

Цитата:

Сообщение от NikoS (Сообщение 374491)
Речь о том, что производители действительно прикручивают релейные розетки и действительно устанавливают реле в телекоммуникационных шкафах. Я бы не спрашивал, если бы не видел своими глазами - ряды по 5 реле НМШ у них получаются.

Если не секрет - в составе какой системы Вы это видели? Может есть фотографии?
В обычный телекоммуникационный шкаф типоразмера 42 юнита, действительно поместится полка на 5 мест НМШ (НШ, РЭЛ), да только вот места под жгут (кабель-канал) по бокам совсем мало остается. Все впритирку, все на грани... С монтажной стороны очень уж сложно ко всему подбираться, если заполнять шкаф полностью (примерно 15 полок). Опять же, серьезное ограничение по верхушкам. Монтировали в таких шкафах реле но только "колхозно" для своих отладочных целей, не на объект. Для действующих устройств, на мой взгляд, абсурдное решение. Но, может быть, ЭЛТЭЗа что то поинтереснее придумала?

NikoS 26.04.2021 08:07

Это была пром. станция МПЦ-МПК вроде бы. В тот раз я не догадался сфотографировать, как-то не озадачился.

SVR115 26.04.2021 13:30

Цитата:

Сообщение от NikoS (Сообщение 374524)
Это была пром. станция МПЦ-МПК вроде бы. В тот раз я не догадался сфотографировать, как-то не озадачился.

Тыдыщь

Морда
https://b.radikal.ru/b43/2104/ce/98d1e9a9b975.jpg

Зад
https://c.radikal.ru/c06/2104/fc/88791fa77012.jpg

Phoenix Bird 29.04.2021 18:01

Уважаемые специалисты,какова вероятность самопроизвольного перевода стрелки под составом в ЭЦ-9 при сильно изношенном постовом оборудовании которое с 1991 года(а то и раньше) ни разу не проверялось в РТУ и при катастрофическом износе кабельной сети в поле? У нас кажись оно самое произошло,двум приводам кирдык,один вообще рассыпался(по нему платформа груженая проехала))))

Трезвый путеец 29.04.2021 18:20

Тема сисек не раскрыта.
Хде подробности?

Phoenix Bird 29.04.2021 18:38

да фоток не сделали блин, не до того было

Трезвый путеец 29.04.2021 19:16

По приводам не надо ездить. Они для этого не предназначены. Налицо неправильная эксплуатация устройств СЦБ.

Phoenix Bird 29.04.2021 20:13

Цитата:

Сообщение от Трезвый путеец (Сообщение 374630)
По приводам не надо ездить. Они для этого не предназначены. Налицо неправильная эксплуатация устройств СЦБ.

:thumbup1:
А мы не только по ним ездим вагонами,я еще пинаю по некоторым со всего маху,когда крышка ключом не открывается :oiE::maniak:

Трезвый путеец 29.04.2021 21:07

Цитата:

Сообщение от Phoenix Bird (Сообщение 374634)
:thumbup1:
А мы не только по ним ездим вагонами,я еще пинаю по некоторым со всего маху,когда крышка ключом не открывается :oiE::maniak:

Ну хоть тут технологию соблюдаете. Уже значит не все потеряно.

Ну а коли коллеги готовят путевые ящики к шашлычному сезону, то выскажу свое мнение.

Отключаете жилы стрелок на кроссе. А дальше в 2 стороны звоните и смотрите где косяк. Так определите, где схемы мозги любит, где кабель.

Phoenix Bird 11.05.2021 08:04

Подскажите, пжлс, после зимы все стрелки стали переводится с "подзвякиванием" звонка взреза. Смазка башмаков дизельным маслом не помогла. Спаренная звенит дольше одиночных. Прошлый год турбинкой смазывали(стараюсь все смазывать раз в месяц). Как конкретно контролируется время на перевод стрелки? RC-цепь в каком-то блоке блоках? Может блок какой то дохнет потихоньку, который общий на все стрелки? Заранее благодарю!

NikoS 11.05.2021 08:45

Цитата:

Сообщение от Phoenix Bird (Сообщение 374816)
Подскажите, пжлс, после зимы все стрелки стали переводится с "подзвякиванием" звонка взреза. Смазка башмаков дизельным маслом не помогла. Спаренная звенит дольше одиночных. Прошлый год турбинкой смазывали(стараюсь все смазывать раз в месяц). Как конкретно контролируется время на перевод стрелки? RC-цепь в каком-то блоке блоках? Может блок какой то дохнет потихоньку, который общий на все стрелки? Заранее благодарю!

Ищите в схемах управления стрелками (или сразу на стативе) реле Вз. К нему обычно подключается конденсаторный блок (у вас может быть и просто конденсатор). Вот заменой подсохшего конденсатора все, скорее всего, и решится.

Александр 11.05.2021 08:58

Вложений: 1
Phoenix Bird, дополню ответ NikoSа, приведу пример: реле Вз левый верхний угол


Часовой пояс GMT +3, время: 02:54.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика