Тогда ещё более точно - НЕТ! Просто название одинаковое - вполне логичное для поездов междугородного сообщения, которые ездят со скоростями 140...180 км/ч и останавливаются только в более-менее крупных городах

Как и обещал, вагоны с кабиной управления. Заодно немного расскажу, что увидел, катаясь поездами по Финляндии. Покатался не особо много, но всё-таки от приграничной Лаппеенранты доехал почти до середины страны в Куопио, оттуда потом переехал в Тампере, и продолжил движение в том же направлении до Турку в южной части западного побережья страны. Из Турку потом уехал в Хельсинки, откуда традиционным петербургским способом (на маршрутке то есть:oiE:) поехал домой. Так как начало постройки железных дорог пришлось на тот период финской истории, когда они были автономией в составе Российской Империи, колея там 1524. Электрификации по основным ходам много, но остаются и неэлектрифицированные ветки, хотя их и немного

В голове поезда стоят либо ещё советские электровозы Sr1 (они же ВЛ70), как тут на фото. Электровоз оснащён нашими родными автосцепками СА3
http://cs625431.vk.me/v625431537/3543e/K2kWSYA6frQ.jpg

Sr1 постепенно заменяется на швейцарские Sr2. Тоже голова СА3, но с головки автосцепки ещё свисает звено винтовой упряжи. Sr1 и Sr2 одинаково часто можно обнаружить как с пассажирским поездом, так и с грузовым. У меня на глазах в финских вагонах на винтовой упряжи возили много леса, но часто встречались и приветы с Родины в виде восьмизначных номеров на вагонах, автосцепок и прочих аттрибутов. Чаще наши вагоны видел на южной оконечности страны, где, очевидно, грузы перегружают на корабли. Впрочем, и российские вертушки хоппер-дозаторов в середине страны, близ Куопио, видел. Отвлеклись. Вот электровозы Sr2, с ближнего к нам только что сняли состав поезда InterCity и оттащили его в парк.
http://cs625431.vk.me/v625431537/3542a/GG-_UG237Ko.jpg

Это обещанный вагон с кабиной управления на перроне в Турку. Электровозом вперёд состав выехал на перрон, где я его и сфоткал. А в Хельсинки мы ехали уже вагонами вперёд. Во всех поездах, которые видел с таким вагоном, лошадью был Sr2 электровоз, так что я спешу догадаться, что с Sr1 такой фокус не пройдёт. Хотя могу и ошибаться!
http://cs628825.vk.me/v628825537/39d2/qVMT37SDzaM.jpg

Впрочем, классических хвостов с тамбуром и суфле межвагонного перехода тоже никто не отменяет!
http://cs625431.vk.me/v625431537/35434/J1bMLwsOCak.jpg

Мало того, в менее загруженных поездах ещё бывают одноэтажные вагоны. По-дурацки смотрятся одноэтажные вагоны в середине состава двухэтажных...
http://cs628825.vk.me/v628825537/3151/IEthk5th_NU.jpg

Deer - олень (англ.)
случай из жизни, ничего личного. собирались с утра на работу в командировке, диалог: - надо работать, а лень!
-сам ты олень! :lol:

Наверное проводники в пути следования не убирают? а по приезду узбеки филонят!

Ler добавил 28.05.2015 в 12:54
Не когда не думал что в током поезде! такие грязные туалеты!

Ler добавил 28.05.2015 в 13:09
02.06.2015 будет прямая линия с Я.В.И.- вот и задай вопросик? т 88001001520.ру

Похоже скоростное движение одних засранцев и притягивает,
туалет как индикация.
В Ласточках в сартиры вечные очереди, после прибытия поезда, очередь
не уменьшается.

ПОЕЗД - не сартир, а средство передвижения.

вы где живете?! не удивляйтесь. ну скажет В.И., что виновные будут наказаны. ехал как-то в фирменном в Питер, только отъехали от Москвы, в одном биотуалете затопило унитаз. проводник просто закрыл 1 туалет до конца поездки, благо второй работал. неудобняк, хотя деньги за сервис уплочены

Да не порядок - засрали за 5 лет-такие поезда!?

за нашим человеком контроль нужен! и контроль за контролем! и т.д. вот и вырисовывается нынешняя структура РЖД с 19тыс. показателями и выросшей в 5-6 раз численностью административного аппарата :oiE:

Памятка пользования сартиром на территории РЖД
http://www.pozdravleniya.biz/images/...i_otkritki.jpg
И все будет блястеть.

Legon добавил 28.05.2015 в 15:00
В Ласточках женское население ходит в сартир парами.
Думал......., оказалось курить.:sm496:

а там можно курить нормативно? вот бы разок пиропатрон над башкой сработал с огнетушащим аэрозолем, тогда бы заодно и по... :oiE:

Ехал я как то в Ласточке в вагоне №1. Скорость 158 км/ч.
Подходит проводник к аппарату связи с машинистом.
-Уважаемые Машинисты, пустите пожалуйста к Вам девушек.
Дверь открывается и проводник проводит 2х девушек в салон машиниста.
Через 5-6 минут скорость паровоза снизилась до 35-40км/ч.
Через 15-20 минут девушки вышли, скорость снова 150-160 км/ч.
Вот это бл... сервис для работников ТЧ в РЖД!!:smile_24:

Скоростной поезд "Стриж" презентовали в Нижнем Новгороде

26 мая, представителям власти и нижегородским журналистам презентовали скоростной поезд "Стриж", который начнет курсировать между Нижним Новгородом и Москвой уже с 1 июня. Чаще всего представителям ОАО "Российские железные дороги" (ОАО "РЖД") задавали самый простой вопрос: "Точно ли "Стриж" будет не хуже "Сапсана"?" Железнодорожники отвечали уверено и категорично: "Да, поездки станут только комфортнее".
Теперь до столицы можно будет домчаться всего за 3,5 часа. В первый летний месяц "Стрижи" будут совершать до пяти, а с июля – до семи рейсов в день. В РЖД подчеркнули, что нижегородцам не стоит переживать из-за изменившегося расписания поездов, так как, например, в субботу в Москву можно будет уехать в привычное время - 6:45. А вот по будним дням первый "Стриж" будет уходить в 7:40.
Стоимость проезда в вагоне второго класса составит от 900 рублей, в вагоне первого класса – от 2850 рублей, в вагонах СВ – от 6000 рублей (стоимость за 2 места, включая питание).

http://static.ngs.ru/news/52/preview...ab6db_1024.jpg

Фоторепортаж

Похоже ННовгород переезжает на работу в Москву.
+г.Владимир, +г.Дзержинск, +г.Ковров.
С пересадкой во Владимире подтянется г.Иваново.
Итого: Влад. область, Нижегородская и часть Ивановской.
Держитесь масквичи, скоро мы к Вам все приедем жить и работать.
Ну уж тогда не жалуйтесь на заторы в метро и на дорогах, "мы" же теперь на СТРИЖах тоже Масквичи станем.

Legon добавил 28.05.2015 в 17:39

https://file-up.net/big_5a4973016da7...0528154517.jpg

Вакуумные туалеты - они в любой стране одинаково подвержены этой напасти.

Соединённое королевство Великобритании и Северной Ирландии, поезд Pendolino собственности компании-оператора Virgin Trains, катается по маршруту Глазго-Лондон (вероятно, по другим маршрутам тоже ездят). Туалет там тоже вакуумный. Не мог пройти мимо памятки для пассажиров:
http://cs628825.vk.me/v628825537/26e6/q2Rf4npZ0k8.jpg
Видимо, предлагают для этих целей воспользоваться туалетом в поезде у конкурентов...

Я поднялся в вагон поезда на Москву и замер: этого не может быть!

http://s.fishki.net/upload/post/2015...47413/17_2.jpg

http://s.fishki.net/upload/post/2015...47413/13_9.jpg

http://s.fishki.net/upload/post/2015...47413/2_23.jpg

http://fishki.net/1547413-ja-podnjal...ozhet-byt.html