А кто сейчас пишет ПО для МПЦ-ЭЛ? Не Элтеза ли, которая является дочкой РЖД?

Я про ПЛК сименса ничего не писал.
Я имел "щастье" пересечься с частотниками.
Были в три раза дороже конкурентов, в десять раз капризнее. Глюк на глюке.
И загнулись в полном составе после гарантии.

Это мне напоминает любимый прикол: "Я буду звонить кабель с поста, а ты беги в поле ищи какие жилы какого кабеля на станции я прозваниваю".

У нас сегодня - 6 систем МПЦ.
Вот когда ПО будет писать ОДНА входящая в РЖД структура - дочка или филиал, мне думается, что снимется целая куча проблем...

7 если быть точнее. Так а кто пишет для МПЦ-ЭЛ то в итоге?

Ну да, 7 - это я отстал от жизни ...
Соответственно, кто юридически пишет для МПЦ-ЭЛ, я точно не знаю, скорее всего это ООО "1520-Сигнал"

Ну так считайте тоже ПКБ и пишет. 1520 же по факту в структуре РЖД. Все, mission complete :thumbup1:

Можно из ЦДИ-40 всех остальных вычеркнуть:oiE:

Ну, если это первый шаг к тому, чтобы одна РЖДшная структура писала ПО для всех МПЦ - то я "за".
Но мы же вели разговор о том, чтобы ПО для МПЦ стало универсальным, не требующим индивидуального проектирования - пока этого и близко нет.
Хотя "мультистанционные МПЦ" уже начали появляться...

Тогда вам лучше напрямую общаться с Тильком. У него можно с помощью каких-то модулей можно "не парясь" дописывать ПО самому (менять путевое развитие). Здесь на форуме ответов в таком ключе не будет.

Как изменяется мнение за три года...

"Подождем, твою маму..."

"Самому" - это ведь тоже тот еще вопрос...
Эксплуатационники - ШЧ - этим в принципе заниматься не должны!!!

Ну переработаете под себя. Будут у вас люди из ПКБ ездить по станциям и менять. Это не принципиально.

Да нет, не меняется. "Замер" - отличается от "умер".
Если бежал, остановился (замер) и снова побежал - всю эту последовательность событий видно. А если бежал - а потом не бежит - то потеряется, хоть заяц, хоть поезд.

Как же это, вражеские птицы летают между Питером и Москвой по 12 раз в сутки уже лет 10 и ничего. Там ведь по-любому "закладка", просто ещё не нашли.

Я на вашем месте больше боялся за дебилок которого вполне нормальное количество так стоит на РЖД. А то борбардисты обиделись наверное, что им вчистую запретили работать. По-любому красную кнопку скоро нажмут. Это ведь не сименские ПЛК, которых вообще нет на РЖД.

Вот подьездники люди умнее, они денюжку считают, и не переплачивают в 3-10 раз, просто за понты.

1. Я про него тоже самое уже много лет пишу.
2. Хорошую систему ебилком не назовут.