Одна на ШЧ - они домой раз в пару дней - неделю ездили.
Одна на дорогу - домой только на январские праздники.

У меня в ШЧ было 867 "штыков". Соответственно, можно было без проблем иметь такую бригаду. А когда в ШЧ 120 человек от силы - то вряд ли это возможно.

Причём, (говорю по ситуации 15-20 летней давности) некоторые ШЧ на пуски в другие ШЧ командировали толковых, а другие... (например, знаменитого товарища Ж... из Питера:oiE:)

Наверное, потому что все люди разные - и начальники ШЧ не исключение.
На Горьковской (тоже по ситуации более 30-ти летней давности) от ШЧ на пуск в другую ШЧ ехала бригада во главе с ШЧГ или зам. ШЧ, и уже этот руководитель подбирал себе "бойцов", чтобы не оконфузиться. И, зная, что поедет еще не один раз, заботился и о подрастающем поколении "бойцов".
Ваш покорный слуга после института 1 августа пришел в ШЧ на работу, в сентябре "немножко" поучаствовал в пусконаладке на участке соседнего ШНСа, а с 15 ноября в составе команды во главе с ШЧГ поехал на 1,5 месяца на одну из дистанций дороги.
И подобные бригады "пускачей" с частично-постоянным и частично-переменным составом тогда были во всех ШЧ дороги.

Когда своих пусков хватает,то нет возможности толковых.

А потом - по закону справедливости - и к тебе на помощь приедет бригада "полуфабрикатов"...
Мое мнение: максимально хорошо помочь коллегам - это дело чести, а свои трудности были, есть и будут...

У меня в одно время строилась внеклассная станция,на 20 стрелок станция и АБ некем было помочь

Мое мнение - это подарок судьбы!

Как бы тяжело не было новое есть новое.

Да нет, знаменитый товарищ Ж... ездил всегда:oiE:

Уж на что я не любопытный - в контексте подобных фраз - но даже мне стало интересно: кто такой этот знаменитый товарищ Ж...?

http://scbist.com/oprosy-intervyu-av...rizvaniyu.html

Помнится, он хотел со мной дипломный проект делать, но что-то не срослось.

добрый вечер ))
Согласна с Николаем Николаевичем, самая правильная этапность - этапность, разработанная движенцами.
Хотя лучшая этапность, которую я видела, была разработана движенцем-эксплуатационником при взаимодействии со службой Ш и проектировщиками.
Если бы еще строители-путейцы строили по этой этапности, а не как им проще, было бы совсем чудесно ))

Интересно, где этот товарищ сейчас?

Это зависит от времени суток и дня недели. В выходные и после работы - дома. В будни - на работе.