Две ночи подряд терпимо . Вторая даже обычно легче чем первая . На вторую обычно не засыпают , потому что после первой хорошо спят . А вот первая . Кто то любит поспать до 10 утра и как ему потом ложиться перед явкой на 20-00 . Но самое главное не всем сон перед поездкой помогает . Бывает и наоборот . И уж точно не какой отдых не поможет если в пути идет дождь или снег , еще хуже туман . В условиях плохой видимости глазу не за что зацепиться и все держится только на силе воли . То же и при следовании в хвосте или вторым . Что на вагон или кабину 10 часов смотреть ? Да Вы дома попробуйте 10 часов на что нибудь смотреть . Днем заснете . Третья ночь у каждого по разному . Кто то втягивается и уже по барабану спать , а кто то сразу начинает засыпать придя на смену . Бывает людям помогает если они знают - доеду и в отпуск , или на выходной . Типа стимул . А если едет и думает , что завтра вызовут или утром или в обед , шансы не заснуть падают .

bimbom62 добавил 01.07.2013 в 23:40
А еще магнитные бури бывают , да и просто не день Бекхема .

с оформлением приказа №458/О «Об изменении режима работы» 11-ти работникам ПД-8, включая дорожного мастера.

Век живи, век учись. Кто-то из Форумчан аналогичный Приказ издавал (исполнял)?????

Детишкам своим рассказывайте, как вы по трое суток не спали. Детишки мудрые, они хотя бы вид сделают, что поверили, ибо им папу жалко.

tyubik добавил 02.07.2013 в 00:41
Я один раз восемнадцать суток бодрствовал, питался солнечными лучиками, выучил английский язык, защитил кандидатскую диссертацию. На девятнадцатые сутки не выдержал - надкусил печеньку.

tyubik добавил 02.07.2013 в 00:57
Московский метрополитен ужЕ 70 лет в ночном режиме работает.

Ты дуру не гони, 18 суток не спал.Даже если ты раз не спал 18 суток, это было всего 1 раз,а у нас каждый раз!

Леха, пора тебе завязывать с иронией. Смотри как некоторые возбуждаются.
ЗЫ Блин, они даже допускают правдивость твоей шутки...

А кто сказал что не спал ? Каждые сутки урывками часов по 6 в сумме получалось . Никто буферными тогда мигать не заставлял .

Жаль, конечно, семьи погибших, но это, видимо, неизбежность. Надеюсь ОАО "РЖД" поддержит финансово осиротевших детей, хватит, всё-таки, такта на понимание сложившейся ситуации.

Надежда только на общественный резонанс . Обычно у нас погибший или пьяный , или без разрешения уходивший домой в рабочее время , или предупрежденный всеми под роспись самоубийца.

А какой ты хочешь резонанс? Разнесут машиниста в пух и прах,потом статью ещё ему пришьют. Вот и весь общественный резонанс. Тот случай,когда страдают все.

К сожалению общественный резонанс в нашей стране не чего не имеет. Сколько громких дел по России? Случилось,пошумели,по обсуждали-а где конечный результат и выводы?

Выводы после неудачного результата. Три года (после провала) коту под хвост,и 6 миллиардов спалили за 20 секунд.

Про составителя с которого желтуху стянули газеты не печатали и Медведев ни чего не говорил. Так что резонанс уже есть . А машиниста за что садить ? За то что лампа сгорела ? Так он ее " не поджигал " .

Что за составитель? Можно узнать?
За машиниста уже взялись следаки...

Юридически это будет примерно так : Основной виновник мастер . Инженер по ТБ , гл. инженер - халатность . Ну если в серьез возьмутся то добавьте еще ПЧ - и к халатности еще подделку документов с целью сокрытия другого преступления . Это все . Больше не кому и не чего предьявлять . Прокурору "выводы" комиссии по-барабану . Он законами руководствоваться обязан

bimbom62 добавил 03.07.2013 в 00:21
А что не помните ? Лет пять назад . Нашли зарезанного поездом за два часа до окончания смены . Постановили - переоделся и ушел без разрешения ДСП домой . Верите ?

Да. Основной виновник он.Но это,если глядеть из Москвы и ничего не видеть в организации путевого хозяйства на Забайкальской ж.д.