СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Надёжность и безопасность МПЦ
Старый 21.12.2017, 10:24   #41 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
А при чём тут мосты, если речь про СЦБ? )))
Давайте уж тогда про самолёты, некоторые органы управления которыми не дублируются, а резервируются троекратно ))) Что за однобокость такая в рассуждениях.
Еще раз: я не знаю НИ ОДНОГО примера - кроме СЦБ - чтобы вновь спроектированный объект "имел право" отказать в первые же сутки эксплуатации и чтобы проектировщик при этом был бы в стороне от проблемы!
Вывод-то как раз противоположный - это СЦБ мы сделали таким "однобоким"...

Николай Николаевич добавил 21.12.2017 в 11:24
Цитата:
Сообщение от T1000 Посмотреть сообщение
Так проектировщику или разработчику системы?
Проектировщику конечно - он же проектирует объект, выбирает соответствующие технические решения, делает необходимые расчеты.
У ЭЦ же, например, - как и у моста - нет единого "разработчика"...

Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 21.12.2017 в 10:28. Причина: Добавлено сообщение
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика